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　　利勃海爾攪拌站被用于生產(chǎn)港珠澳大橋島隧工程超大管節(jié)預(yù)制件所需高品質(zhì)混凝土。港珠澳大橋是位于中國南部的一個重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，建成后將極大地改善中國大陸(廣東珠海)和香港特區(qū)及澳門特區(qū)的交通連接。

　　港珠澳大橋是集橋、島、隧為一體的超大型跨海通道，工程部分在水面之上，部分在水面之下，還有部分經(jīng)過島嶼;因此，橋梁和隧道的工程量非常大。長達50公里雙向六車道的道路總投資730億人民幣(近100.7億美元)。工程于2009年底開工，計劃于2016年3月完工。

　　為了加快工程建設(shè)，隧道沉管全部采用工廠法在陸地流水預(yù)制，然后在水下組裝成超過7公里的海底隧道。在施工點附近興建了高性能預(yù)制混凝土件工廠?；炷辽a(chǎn)所用水泥、骨料和石子通過輪船運輸?shù)焦S。

　　工程總共需要大約88萬方高品質(zhì)混凝土(C50)。為了確?；炷恋募皶r供應(yīng)，預(yù)制件工廠配置了4臺型號為Betomix 3.0的利勃海爾雙臥軸混凝土攪拌站，每小時可生產(chǎn)高達480方壓實混凝土。

　　基于模塊化理念設(shè)計的利勃海爾新一代Betomix水平進料式混凝土攪拌站系列已在全球范圍內(nèi)取得顯著成功。靈活的“建筑模塊”系統(tǒng)包括大量的可選設(shè)備和配件，此種設(shè)計理念的優(yōu)勢是可以和很多部件兼容，發(fā)貨速度快，減少安裝時間。

　　根據(jù)需要，可選擇額定容積為1 m3至3 m3的行星盤式攪拌主機或額定容積為2.25 m3和6 m3的雙臥軸攪拌主機。兩種型號的攪拌主機都以生產(chǎn)高品質(zhì)混凝土和攪拌時間短著稱。除了極少的機械部件，Betomix攪拌站全部鍍鋅，這可以有效地降低銹蝕，延長使用壽命。

　　創(chuàng)新的控制技術(shù)使得物料稱量達到很高的精度，可特別減少水泥和超細硅粉的浪費。