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　　所謂工程機械駕駛員的工作環(huán)境是指安全性(駕駛員防護裝置、安全結(jié)構(gòu)、報警系統(tǒng))、衛(wèi)生(噪聲、振動、空調(diào)、防塵)和作業(yè)性(機械的操作性、操作方法、操作力、行程、跟蹤性;視野狀況;操作空間、駕駛室)。歐美等國十分重視駕駛員的工作環(huán)境，主要表現(xiàn)在：增加安全裝置，研究降噪和減振技術(shù)，改進操縱裝置;擴大駕駛室和駕駛員的空間;利用電子技術(shù)提高報警水平和操作性能。

　　1.國際標(biāo)準(ISO)

　　工程機械駕駛員工作環(huán)境的標(biāo)準包含在ISO的技術(shù)委員會(Technical Committee，簡稱TC)制訂的標(biāo)準中。機械總體的安全標(biāo)準是TC100;土方機械的標(biāo)準是TC127;土方機械以外的工程機械的標(biāo)準按TC195;高空作業(yè)車的標(biāo)準按TC124;起重機的標(biāo)準按TC96。TC195和TC214中沒有駕駛員工作環(huán)境的標(biāo)準。TC199中有ISO12100與安全有關(guān)的標(biāo)準。TC127中有與設(shè)計要點有關(guān)的下列標(biāo)準：

　　(1)ISO5006(駕駛員的直接視野)

　　(2)ISO14401(后視鏡的視野)

　　(3)ISO16001(探測車輛四周存在危險，并警告駕駛員)

　　(4)ISO6394、6396(駕駛員耳邊噪聲的測量方法)

　　(5)ISO7096(駕駛員座椅對振動傳遞的特性)

　　(6)ISO1112(駕駛員座椅的尺寸規(guī)格)

　　(7)ISO6683(座椅安全帶)

　　(8)ISO12509(照明設(shè)備)

　　(9)ISO10968(駕駛員操縱裝置)

　　(10)ISO3449(FOPS落物防護結(jié)構(gòu))

　　(11)ISO12117(TOPS挖掘機用傾翻防護結(jié)構(gòu))

　　此外，還有ISO3411(駕駛員人體尺寸和作業(yè)空間)、ISO3450(輪式車輛的制動裝置及其性能)、ISO10265(履帶式車輛的制動裝置及其性能)、ISO3471(ROPS滾翻防護結(jié)構(gòu))、ISO9244(安全標(biāo)識及危險的圖文表示)、ISO10263(駕駛員的空調(diào)環(huán)境及防塵條件)等。

　　2.歐洲標(biāo)準(EN)

　　按機種，EN474-1-12是土方機械的標(biāo)準，分別是土方機械總論、推土機、裝載機、挖掘-裝載機、液壓挖掘機、自卸卡車、鏟運機、平地機、挖溝機、垃圾填埋壓實機、電纜挖掘機。EN500-1-6是道路機械的標(biāo)準，分別是道路機械總論、路面基層拌和機、穩(wěn)定土拌和機、壓實機械、接縫切割機、拌和攤鋪/修整機。

　　3.美國標(biāo)準

　　(1)OSHA標(biāo)準(在一般作業(yè)現(xiàn)場的安全衛(wèi)生法)

　　1)ROPS

　　2)FOPS

　　3)駕駛員耳邊噪聲：按現(xiàn)行規(guī)定，8小時工作不得超過90dB(A)。

　　4)駕駛員人體振動：沒做規(guī)定。

　　(2)MSHA標(biāo)準(在礦山作業(yè)現(xiàn)場的安全衛(wèi)生法)

　　1)駕駛員耳邊噪聲：從2000年9月，規(guī)定為85dB(A)以下。

　　2)駕駛員人體振動：沒做規(guī)定。