11月中旬,隨著工程起重機(jī)公司泉塘工業(yè)園結(jié)構(gòu)車(chē)間第11臺(tái)焊接機(jī)器人安裝調(diào)試完成并正式交付使用,中聯(lián)重科輪式起重機(jī)吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、車(chē)架和支腿四大結(jié)構(gòu)件焊接工藝全面挺進(jìn)了機(jī)器人時(shí)代。
2007年,工程起重機(jī)公司長(zhǎng)沙汽車(chē)吊制造分公司工藝研究所已經(jīng)開(kāi)始著手機(jī)器人焊接自動(dòng)化的研究,并組織了專(zhuān)業(yè)的工藝技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)前往機(jī)器人廠家進(jìn)行考察。從2008年第一臺(tái)焊接機(jī)器人落戶(hù)泉塘工業(yè)園至今,已經(jīng)有11臺(tái)機(jī)器人投入使用,并且在年底前還將陸續(xù)有7臺(tái)機(jī)器人到位。屆時(shí),18臺(tái)機(jī)器人將全面涵蓋下料、吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、車(chē)架、支腿焊接等結(jié)構(gòu)件制作,開(kāi)啟中聯(lián)重科輪式起重機(jī)結(jié)構(gòu)件焊接自動(dòng)化的新篇章。
機(jī)器人焊接工藝的引進(jìn),大幅提升了焊縫質(zhì)量,使焊縫一次報(bào)檢合格率由傳統(tǒng)手工焊接的84%提升至99%以上。焊接機(jī)器人的使用,還可以提升輪式起重機(jī)結(jié)構(gòu)件焊接的效能,尤其是在內(nèi)焊縫的焊接上表現(xiàn)出較大的優(yōu)勢(shì)。以50V/55V汽車(chē)起重機(jī)車(chē)架后段的內(nèi)焊為例,手工焊接時(shí)間需要5.5小時(shí)/臺(tái)/2人,而機(jī)器人焊接只需4.5小時(shí)/臺(tái)/2機(jī),效能可同比提升18.2%。并且傳統(tǒng)手工焊接需要工人鉆進(jìn)到工件內(nèi)部施焊,煙霧、粉塵、強(qiáng)光、高溫下的極端惡劣環(huán)境,嚴(yán)重危害著操作者的身體健康,而采用機(jī)器人焊接則完全避免了此類(lèi)問(wèn)題。
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