亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　福建省莆田市迎賓大道是進(jìn)出莆田市區(qū)的交通主干道，雙向六車道，日通車最高超過3萬輛次。巨大的交通壓力，再加上是軟基，路面出現(xiàn)了沉陷、橋頭跳車等路病。經(jīng)過多方考察，莆田市政決定采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)橋頭跳車及沉陷路病進(jìn)行全線治理。

　　10月29日，一列英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組駛上迎賓大道，這是國(guó)際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在莆田市的首次應(yīng)用。

　　省料、機(jī)動(dòng)靈活，治理橋頭跳車優(yōu)勢(shì)明顯

　　迎賓大道最嚴(yán)重的路病是橋頭跳車，全段共有9座橋梁，兩端均有橋頭跳車現(xiàn)象，過去雖然曾對(duì)沉陷超過5米的路段進(jìn)行過罩面處理，但罩面明顯高出了橋頭縱曲線標(biāo)高，平整度依然很差，嚴(yán)重影響行車安全性和舒適性。

　　治理橋頭跳車，傳統(tǒng)施工方法是對(duì)沉降路面進(jìn)行填補(bǔ)。由于瀝青路面有最小攤鋪厚度的要求，因此，傳統(tǒng)工藝填補(bǔ)前必須對(duì)不滿足最小攤鋪厚度的路段進(jìn)行銑刨，既造浪費(fèi)了原本可循環(huán)再用的原路面材料，同時(shí)銑刨后重新填補(bǔ)新料導(dǎo)致路面出現(xiàn)縱向弱接縫和橫向弱界面，使路面在雨水和車輛碾壓的作用下產(chǎn)生各種新的病害，縮短了道路的使用壽命。

　　江蘇省瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心程智超經(jīng)理向記者介紹：“采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，即使是攤鋪層厚度不滿足傳統(tǒng)工藝最小攤鋪厚度，也可以通過加熱、耙松，按設(shè)計(jì)厚度填補(bǔ)新料，然后將新填補(bǔ)的瀝青混合料和原路面一起壓實(shí)成型，形成同物質(zhì)、同溫度下的熱黏結(jié)效果，解決了最小攤鋪厚度的問題?！?/P>

　　采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理橋頭跳車路病有兩大核心優(yōu)勢(shì)，一是實(shí)現(xiàn)原路面材料的原價(jià)值循環(huán)利用;二是實(shí)現(xiàn)熱黏結(jié)，消除傳統(tǒng)工藝施工后的弱接縫和弱界面，保證施工質(zhì)量。

　　橋頭跳車需要施工的路段通常延伸幾十米到數(shù)幾百米，因此施工過程中需要頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備機(jī)動(dòng)靈活性提出了很高的要求。英達(dá)機(jī)組采用模塊化組合，具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，很好滿足了施工要求。

　　“英達(dá)機(jī)組采用模塊化的設(shè)備組合方式，施工時(shí)設(shè)備組合成一個(gè)整體，轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可以獨(dú)立運(yùn)行，機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng);而且英達(dá)設(shè)備采用拖掛式牽引轉(zhuǎn)場(chǎng)，不僅保證了轉(zhuǎn)場(chǎng)速度，即使長(zhǎng)距離先進(jìn)也無需擔(dān)心?！背讨浅f道。

　　業(yè)主好評(píng)：“技術(shù)先進(jìn)，施工專業(yè)，優(yōu)勢(shì)明顯”

　　本次迎賓大道施工，英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)展示出了突出的優(yōu)勢(shì)：施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔，完全沒有傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝施工時(shí)的揚(yáng)塵漫天、又臟又亂的現(xiàn)象;施工速度快捷，整個(gè)機(jī)組施工速度達(dá)到了4米/分鐘的速度駛過;交通干擾小，施工現(xiàn)場(chǎng)不圍擋、不封路，開放交通迅速……

　　莆田市市政維護(hù)管理處主任鄭建明對(duì)英達(dá)的施工給予了很高的評(píng)價(jià)。他說：“英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理瀝青路面面層路病十分專業(yè)，施工時(shí)分工明確，施工質(zhì)量?jī)?yōu)異?！薄斑^去我們一直采用傳統(tǒng)的銑刨攤鋪工藝。相比傳統(tǒng)工藝，英達(dá)熱再生的優(yōu)勢(shì)非常明顯。一方面能夠?qū)崿F(xiàn)層間的熱黏結(jié)效果，增強(qiáng)路面抗剪強(qiáng)度，施工質(zhì)量?jī)?yōu)異;另一方面實(shí)現(xiàn)原材料循環(huán)利用，環(huán)保而且符合國(guó)家政策、符合時(shí)代要求;第三，施工時(shí)只占據(jù)一股車道，交通干擾小，這在城市道路施工時(shí)有著明顯優(yōu)勢(shì)，可以保證市民出行順暢?！?/P>