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　　回首十年，山東這艘巨輪劈波斬浪、銳意前行，雖然時有風(fēng)急雨驟，卻一直從容堅定。

　　透過“黃金十年”輝煌，探尋巨輪遠航的動力源泉，思想解放的光芒閃耀其間，改革創(chuàng)新的力量涌動奔騰:創(chuàng)新型省份建設(shè)緊鑼密鼓，“魯字號”的行業(yè)標(biāo)桿峰巒林立;山東經(jīng)驗頻頻叫響全國;在2012年省政府工作報告中，試點、先行、示范這樣的詞匯出現(xiàn)了近40次之多……

　　可以說，沒有一輪又一輪的解放思想、創(chuàng)新創(chuàng)造，就沒有齊魯大地這十年翻天覆地的跨越發(fā)展，就沒有今天中國創(chuàng)新版圖上璀璨的山東印記。

　　關(guān)鍵時期的歷史抉擇

　　9月3日，國際金融危機的陰霾依然濃重，濰柴的海外并購又出手了。

　　這次的目標(biāo)，是全球排名第二的工業(yè)叉車制造商德國凱傲集團。7.38億歐元的投入刷新了中國企業(yè)在德國的直接投資紀(jì)錄，換來的是全球最先進的液壓技術(shù)。這是濰柴繼2008年“抄底”法國百年名企博杜安發(fā)動機公司、2012年初“吞并”全球最大豪華游艇商法拉帝之后的又一次“出擊”。

　　作為中國裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一，濰柴的發(fā)展之路多有創(chuàng)新之舉——2005年，中國首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，并達到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的10升大功率發(fā)動機就誕生在濰柴;2007年底，濰柴推出“動力總成”，使國內(nèi)新車研發(fā)周期縮短了三分之一，中國商用車由此在世界范圍內(nèi)擁有了無可爭議的競爭優(yōu)勢;2008年，濰柴推出了代表世界先進水平的5升、7升發(fā)動機，讓中國汽車駛?cè)搿熬G色動力”時代。無論是在技術(shù)、管理還是國際化路徑上，濰柴都向世人展示了一個中國企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的范本。

　　而在山東，像濰柴這樣勇于創(chuàng)新、敢于突破的企業(yè)還有很多。海爾推行“流程再造”，引領(lǐng)中國家電企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的轉(zhuǎn)型之路;浪潮推出“云計算”戰(zhàn)略，這是國內(nèi)IT企業(yè)首次系統(tǒng)闡述云計算的技術(shù)架構(gòu)和應(yīng)用模式;化工業(yè)龍頭萬華并購匈牙利BC公司，在歐洲這個全球最大的MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)消費市場獲得主流供應(yīng)商的地位。

　　近十年來，山東經(jīng)濟總量從1萬億元增加到4.5萬億元，超過歐洲的瑞士，人均GDP在2009年就超過4000美元，這都標(biāo)志著山東已經(jīng)步入了中等收入水平地區(qū)行列。而新形勢下，既有的粗放型發(fā)展模式遇到了越來越嚴(yán)峻的資源環(huán)境挑戰(zhàn)，要避免落入所謂的“中等收入陷阱”，就要加速完成從資源驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)型，這是山東在關(guān)鍵時期必須作出的歷史抉擇。

　　山東省宏觀經(jīng)濟研究院黨委書記郭訓(xùn)成認為，2005年，山東提出建設(shè)創(chuàng)新型省份，推進重大公共創(chuàng)新平臺建設(shè)，健全產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，山東各項創(chuàng)新要素迅速成長，技術(shù)創(chuàng)新活躍期已經(jīng)到來。創(chuàng)新激情澎湃的山東企業(yè)，在許多行業(yè)已成為“標(biāo)桿”，在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域樹起“山東創(chuàng)造”新高度。

　　與引領(lǐng)企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐相比，推動行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級意義更大、難度更大，也更考驗執(zhí)政者的勇氣和智慧。

　　在人們的傳統(tǒng)印象中，造紙企業(yè)是污染大戶，但在高唐縣的紙業(yè)巨頭泉林集團，排污口卻是金魚悠然的一池碧水。這家擁有162項專利的紙企，通過一系列自主創(chuàng)新，不僅把造紙過程中產(chǎn)生的“黑液”制成有機肥，摘掉了高污染的帽子;還用秸稈造出“本色紙”，產(chǎn)品在國際市場供不應(yīng)求。

　　而在十年前，包括泉林在內(nèi)的山東造紙行業(yè)是典型的排污大戶，全省近80%的工業(yè)污水來自造紙。造紙企業(yè)的華麗蛻變，源自山東在全國率先走了一條與眾不同的治理之路——創(chuàng)建嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)4倍的造紙行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，采取分階段推進模式，以標(biāo)準(zhǔn)升級倒逼行業(yè)升級。2003年至今，山東原有的700多家造紙企業(yè)僅剩16家，行業(yè)年產(chǎn)值卻增至千億，技術(shù)和環(huán)保水平全國領(lǐng)先，“排污老大”躍升“效益老大”。

　　轉(zhuǎn)型升級必須以制度創(chuàng)新為前提。山東紙業(yè)的浴火重生，深刻驗證了這一點，也讓這種生態(tài)與經(jīng)濟的“雙贏模式”在山東大范圍推廣。此后，山東又陸續(xù)實施了紡織染整、淀粉加工等13項地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，萬元GDP能耗等三大類10項主要指標(biāo)也被納入各市經(jīng)濟社會發(fā)展綜合評價和年度考核體系。依托創(chuàng)造性之舉，2010年底，省控59條重點污染河流“條條見魚”;2010年2月，山東提前一年完成“十一五”總量減排任務(wù)。

　　敢闖敢試勇辟新路

　　山東社科院文化研究所所長涂可國去省外講課，常被問及這樣一個問題:山東是儒家文化發(fā)源地，儒家文化最講中庸之道，但為何創(chuàng)造出如此之多在全國叫得響的經(jīng)驗?

　　總結(jié)自己對山東文化20多年的研究，涂可國解釋說:魯文化重內(nèi)省，齊文化尚開拓，齊魯文化上千年的交融，使得山東人既以穩(wěn)健著稱，有老黃牛的實干勁兒;又不乏創(chuàng)新的勇氣和智慧，關(guān)鍵時刻不含糊。

　　這在山東農(nóng)業(yè)發(fā)展史上體現(xiàn)得尤其明顯:從先行推廣“大包干”，到率先推行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，山東不僅較早解決了數(shù)千萬農(nóng)民的溫飽，還較早打開了農(nóng)產(chǎn)品通往國內(nèi)外大市場的通道。山東農(nóng)業(yè)在全國“舉足輕重”，不僅是因為糧食產(chǎn)量“九連增”、蔬菜供給“遍全國”，更是因為每當(dāng)農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨難題時，山東總能因時制宜，探索出應(yīng)變之策。

　　當(dāng)歷史車輪駛?cè)?1世紀(jì)，“洋農(nóng)民”開始搶灘中國市場，而中國農(nóng)村年輕一代卻寧肯進城打工也不愿繼續(xù)操持土地，中國農(nóng)業(yè)面臨新難題。對此，山東在實踐中作答:探索實行農(nóng)業(yè)規(guī)?；I(yè)化、國際化。

　　規(guī)?；鞯靥剿魍恋亓鬓D(zhuǎn)和適度規(guī)模經(jīng)營。臨沂蒼山建起“土地銀行”，農(nóng)民可將閑置土地交給中介機構(gòu)代管，按面積提取收益;濟南平陰成立土地托管合作社，入社農(nóng)民可選擇全托、半托和依托等三種托管模式;青島即墨出現(xiàn)了“股份田”，土地和技術(shù)都可以作價入股，收獲后按比例分成。

　　專業(yè)化——山東在全國率先允許農(nóng)民異地加入專業(yè)合作社，允許以土地承包經(jīng)營權(quán)、林權(quán)等出資入社。到2012年初，農(nóng)民專業(yè)合作社已達5.7萬戶，數(shù)量全國居首。

　　國際化——山東是全國最先叫響外向型農(nóng)業(yè)的省份之一。以農(nóng)產(chǎn)品出口加工企業(yè)為龍頭，以規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化出口農(nóng)產(chǎn)品示范區(qū)為依托，以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營體系為支撐，山東在全國率先闖出一條農(nóng)業(yè)國際化道路。2011年，全省農(nóng)產(chǎn)品出口153.8億美元，占全國1/4強。