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　　“印度發(fā)展制造業(yè)并不是為了與中國競爭，而是為了創(chuàng)造就業(yè)機會，正如中國想大力發(fā)展服務業(yè)一樣，是為了提高國民經濟效率。不存在‘龍象之爭’的說法，應該從經濟角度來看待，而非政治角度。”——印度駐華大使 蘇杰生(S.Jaishankar)

　　作為印度最大的貿易伙伴，中國向印度出口大量制成品，印度對華貿易逆差也在逐年擴大。印度國內有聲音稱，“中國商品充斥市場、印度深感不安”，應加以措施限制中國產品進入印度市場。

　　10月30日，印度駐華大使蘇杰生(S.Jaishankar)在接受早報記者采訪時說，并不擔心中國出口到印度的商品太多，而是擔憂價格不夠合理，沖擊印度國內市場，加上中國購買印度產品少，會導致長期的印度對華貿易逆差。

　　據(jù)印度方面統(tǒng)計，截至3月31日的上一財年，印度對華貿易逆差猛增42%至近370億美元。去年12月，印度國家安全委員會秘書處暗示說，印度對中國的貿易逆差可能會給印度帶來國家安全問題。

　　“應該從經濟角度來看待，而非政治角度?！碧K杰生說。

　　中印貿易失衡之爭

　　蘇杰生在出席中歐國際工商學院[微博]中印合作論壇間隙稱，說印度不歡迎中國企業(yè)前去投資是不符合實際的，“印度國內都有人說，中國產品不是進入印度太少，而是太多了。”

　　眼下，小到個人電腦，大到發(fā)電設備，印度各個行業(yè)都能看見中國產品的身影。《華爾街日報》援引印度政府數(shù)據(jù)顯示，中國僅用了10多年時間，就從印度第七大進口來源國變成第一大進口來源國。

　　面對涌入印度市場的中國產品，印度內閣7月底批準對進口大型電力設備征收21%的關稅，這被視為印度保護國內產業(yè)、遏制中國產品的一種手段。

　　不僅是大型電力設備。據(jù)中國駐印度大使館經濟商務參贊處網(wǎng)站資料，印度《光伏雜志》10月10日報道，印反傾銷局將對中國、馬來西亞和美國出口的光伏產品進行反傾銷調查， 印度太陽能制造商呼吁征收高達200%反傾銷稅。

　　蘇杰生10月30日回應稱，征收21%的關稅，是為了保護印度國內一些新興電力設備廠商，這些印度本土制造商面臨著高額的本地稅率、高銀行貸款利率，基礎設施也沒有中國好，“所以關稅是對本國行業(yè)的一種保護?！?/P>

　　中歐國際工商學院教授方睿哲(Rama Velamuri)則向早報記者表示，征收高關稅是為了鼓勵在印度直接投資。

　　蘇杰生稱，不擔心中國出口到印度的商品太多，而是擔憂如果中國產品價格不合理不公平的話，會損害印度國內行業(yè);第二個擔憂是，印度商品很難進入中國市場，中國購買印度商品少，會形成持續(xù)的對華貿易逆差?！安簧儆《戎圃焐潭急г怪袊P稅太多，我們對中國出口是持開放的態(tài)度，但中國(對印度)卻不夠開放。”

　　方睿哲表示，印度的勞動力大軍需要靠制造業(yè)來提供就業(yè)機會，如果對華貿易逆差不斷擴大，意味著印度制造業(yè)無法創(chuàng)造出足夠的就業(yè)機會。

　　蘇杰生稱，印度發(fā)展制造業(yè)并不是為了與中國競爭，而是為了創(chuàng)造就業(yè)機會，正如中國想大力發(fā)展服務業(yè)一樣，是為了提高國民經濟效率?！安淮嬖凇埾笾疇帯恼f法，應該從經濟角度來看待，而非政治角度。”

　　此前，有觀點認為，隨著印度提高制造業(yè)的比例，將給中國制造業(yè)帶來一定威脅，并稱之為中印經濟的“龍象之爭”。

　　中國市場準入難題?

　　“我們不是說要從中國買更少的產品，而是希望中國買更多的印度產品。”蘇杰生說，對印度公司來說，中國的市場準入仍然是一個難題。

　　讓印度一度感到擔心的，不僅有對華貿易逆差的規(guī)模，還有中國對印度出口商品的構成。《華爾街日報》稱，中國向印度出口了各類技術復雜的產品，比如電力機械、核反應堆、鍋爐、船舶等產品，這些產品的利潤率較高，工人工資也更高;而玩具、鞋類等消費品在中國出口到印度的商品中占比不到2%。

　　印度商工部官員辛迪亞此前在接受印度媒體采訪時曾表示，印度已經采取了措施減少不斷膨脹的對華貿易逆差， 但沒能成功，主要是因為兩國經濟結構、交易的商品構成、中國的市場準入問題以及全球經濟不景氣。

　　關于所謂市場準入難的說法，印度塔塔公司中國區(qū)總裁詹宏鈺提到，印度企業(yè)對于中國商業(yè)環(huán)境不了解，包括法律法規(guī)和文化，許多業(yè)務是通過個人關系或者推薦等非正式渠道進行。

　　“印度難以擴大對華出口商品規(guī)模并不是因為中國市場存在壁壘，而是印度無法生產出質量過硬的制成品?！毕愀壑菐旖浘]國際經濟研究院經濟學家高路易(Louis Kuijs)則一針見血地告訴《華爾街日報》。

　　印度對華出口的商品大部分是原材料。據(jù)印度方面統(tǒng)計，在截至2011年3月31日的這一財年，印度對華出口前兩大商品銅和鐵礦石的價值在印度190億美元的對華出口總額中占比接近一半。

　　值得一提的是，今年8月27日，在中印兩國商務部長在印度首都新德里的會面中，中國商務部部長陳德銘說，中方愿意讓更多的印度產品進入中國市場，特別是信息以及相關產品、醫(yī)藥和農產品。

　　印度基建投資熱土

　　與中國一樣，印度也有著自己的“十二五”規(guī)劃——2012年至2017年間，將在基建項目上投資1萬億美元，并保持年均8%的GDP增速，提升制造業(yè)占GDP的比例。方睿哲直言，印度最大的投資機會還是在于基建行業(yè)。

　　印度基建現(xiàn)狀長期受外界詬病，被視作制約印度競爭力的最關鍵因素之一。目前，不少在印度投資建廠的中國企業(yè)都屬于基建行業(yè)，例如三一重工和廣西柳工，但這并不意味著中企在印度設廠就能一切順利。

　　廣西柳工總裁曾光安10月30日在出席論壇時表示，在企業(yè)文化、外部環(huán)境和人力資源方面，中印之間存在巨大差異，例如在買地方面。

　　新加坡國立大學南亞研究中心高級研究員阿米坦都·帕里特援引研究數(shù)據(jù)稱，印度經商成本高于中國，兩國的多重制度和規(guī)定也增加了貿易的交易成本。