壓實(shí)機(jī)械最早的用途是用來修筑堤壩,因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)證明了經(jīng)過壓實(shí)的堤壩才能抵抗水沖和滲透。早期修筑的公路都會(huì)因?yàn)槁返坛两刀叩筒黄?,這提醒建筑工程師們必需以機(jī)械壓實(shí)的方法才能防止或減少這種沉降和其它結(jié)構(gòu)缺陷。
因此,堤壩和道路建筑一直都是應(yīng)用土壤壓實(shí)技術(shù)的最主要行業(yè)。
壓實(shí)機(jī)械從拖式到自行式,從剛性壓輪到柔性壓輪,從靜作用壓實(shí)到振動(dòng)壓實(shí),一直跟著市場需求走。特別是20世紀(jì)50年代以來,許多國家的政府都致力于恢復(fù)二戰(zhàn)創(chuàng)傷,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃興起。各種工程基礎(chǔ)的承載能力和使用壽命要求愈來愈高,促使建筑專家們對壓實(shí)技術(shù)和壓實(shí)機(jī)械有了更深層次的認(rèn)識,相對來說價(jià)位更高的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械能很快被市場廣泛接受。由于傳動(dòng)革命的帶動(dòng),靜液壓傳動(dòng)使振動(dòng)壓路機(jī)很容易地實(shí)現(xiàn)了功率分流、全輪驅(qū)動(dòng)、全輪振動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向和調(diào)頻調(diào)幅振動(dòng),涌現(xiàn)出了各種形式的振動(dòng)壓路機(jī)。從拖式振動(dòng)壓路機(jī)到自行式全輪驅(qū)動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)兩個(gè)主要系列的演化過程,單輪振動(dòng)壓路機(jī)主要用于壓實(shí)土方,雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要用于壓實(shí)瀝青路面。
振動(dòng)壓路機(jī)除了以上兩個(gè)主系列之外,還為壓實(shí)粘土開發(fā)了凸塊式振動(dòng)壓路機(jī),為小型工程壓實(shí)開發(fā)了手扶式振動(dòng)壓路機(jī)和振動(dòng)夯實(shí)機(jī),以及為堤壩和河槽建筑開發(fā)的牽引式斜坡壓路機(jī)。
最近的控制革命使壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)了起振、灑水與行走的程度控制,以及故障自動(dòng)報(bào)警和壓實(shí)隨機(jī)檢測。壓路機(jī)振動(dòng)參數(shù)的自動(dòng)調(diào)控獲得了突破性進(jìn)展,寶馬公司創(chuàng)新的裝有自動(dòng)變幅振動(dòng)系統(tǒng)的智能型壓路機(jī),盡管其革新的成本是昂貴的,但卻得到了工程承包商們的廣泛認(rèn)可,這是因?yàn)橛羞h(yuǎn)見的承包商都力求用技術(shù)裝備的優(yōu)勢挫敗其競爭對手。寶馬的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)年銷量因此以10%的速度增長。
在新世紀(jì)到來之際,客戶對壓實(shí)機(jī)械提出了更多的個(gè)性化需求,力圖在某一種特定施工條件下使用專用的設(shè)備,有利于提高生產(chǎn)效率和壓實(shí)質(zhì)量,并且能夠從總體上節(jié)省工程的造價(jià)。目前已經(jīng)上市的個(gè)性化壓實(shí)設(shè)備除了前面提到的振蕩壓路機(jī)、垂振壓路機(jī)和沖擊式壓路機(jī)之外,還有適于壓實(shí)25~40mm瀝青路面的薄層振動(dòng)壓路機(jī)、能在36°坡堤上工作的自行式斜坡振動(dòng)壓路機(jī)、加裝遙控操縱裝置的溝槽振動(dòng)壓路機(jī)、能防止壓塌路肩和碾傷路面的路肩振動(dòng)壓路機(jī)及裝有刀板的溝槽回填振動(dòng)壓路機(jī)等。還有一些能提高振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)性能的專用配套件,如抓坡能力高達(dá)68%的ASC自動(dòng)滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)、適應(yīng)高原氣候的風(fēng)冷增壓柴油機(jī)、具有安全功能的防翻滾和落物防護(hù)裝置、自動(dòng)變幅振動(dòng)控制系統(tǒng)及具有五種轉(zhuǎn)向模式的中心樞軸式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等。
目前壓實(shí)機(jī)械制造業(yè)比較發(fā)達(dá)的國家是德國、美國、瑞典、日本、中國、法國、英國和俄羅斯等,其中美國是壓實(shí)機(jī)械的生產(chǎn)大國,也是世界上最大的壓實(shí)機(jī)械市場,幾乎占據(jù)西方大中型壓路機(jī)市場50%的份額。據(jù)專家估計(jì),近幾年進(jìn)入國際市場的壓實(shí)機(jī)械(不含夯機(jī))年銷售額超過16億美元,寶馬、戴納帕克、英格索蘭和卡特彼勒四家跨國公司占領(lǐng)了60%以上的國際市場。
20世紀(jì)末期,全世界壓路機(jī)年產(chǎn)量約6萬臺,夯實(shí)機(jī)械的年產(chǎn)量在40萬臺以上。近10年來世界主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家對壓實(shí)機(jī)械的需求量趨于飽和,但產(chǎn)量并沒有下降,這得益于發(fā)展中國家這個(gè)廣大市場。世界主要的壓實(shí)機(jī)械制造公司,如寶馬和戴納帕克公司,其年銷售額10年間都增長了50%以上。寶馬公司是世界上最大的壓實(shí)機(jī)械制造商和出口商,年產(chǎn)各種壓實(shí)機(jī)械2.5萬臺,銷售額超過6.4億馬克。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |