記者從中國(guó)北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司獲悉，正在哈大高鐵線(xiàn)路上試運(yùn)行的CHR380B高寒動(dòng)車(chē)組通過(guò)了首場(chǎng)暴風(fēng)雪考驗(yàn)，車(chē)輛未出現(xiàn)任何問(wèn)題與故障。據(jù)介紹，哈大高鐵是世界上首條高寒地區(qū)高鐵線(xiàn)路，線(xiàn)路上運(yùn)行的CHR380B高寒動(dòng)車(chē)組，完全由中國(guó)自主研發(fā)。
10月22日，吉林、遼寧等地迎來(lái)入冬首場(chǎng)暴風(fēng)雪。其中吉林省長(zhǎng)春市已經(jīng)達(dá)到了暴雪級(jí)別，積雪深度最大達(dá)到了11.7厘米。風(fēng)雪中，CRH380B型高寒動(dòng)車(chē)組，以每小時(shí)300公里的時(shí)速在哈大線(xiàn)上進(jìn)行了試驗(yàn)。
CRH380B型高寒動(dòng)車(chē)組專(zhuān)為哈大高鐵打造，能在零下40℃至零上40℃的環(huán)境中運(yùn)行，是目前中國(guó)內(nèi)惟一能從海南島南北貫穿，直抵“冰城”哈爾濱的高速動(dòng)車(chē)組。
不過(guò)，在此之前，已試運(yùn)行了半個(gè)月的這款高寒動(dòng)車(chē)，還沒(méi)真正經(jīng)歷暴風(fēng)雪的考驗(yàn)。
長(zhǎng)客股份公司的人士介紹，自哈大高鐵試運(yùn)行以來(lái)，公司派出了列車(chē)“隨身保健醫(yī)”監(jiān)測(cè)運(yùn)行情況。這次暴風(fēng)雪來(lái)臨之前，“醫(yī)生”們對(duì)列車(chē)的各項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，以保證動(dòng)車(chē)組在低溫天氣下?tīng)顟B(tài)良好。
在試運(yùn)行中，車(chē)外風(fēng)雪交加，但車(chē)廂內(nèi)一直保持著人體22℃的最佳適應(yīng)溫度，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛在這次試驗(yàn)中沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題與故障。這也意味著，世界首條高寒高鐵線(xiàn)路，向正式開(kāi)通又邁進(jìn)了一步。
據(jù)介紹，哈大高鐵預(yù)計(jì)今年內(nèi)正式開(kāi)通，屆時(shí)從哈爾濱到大連，全程只需3個(gè)半小時(shí)，中國(guó)東北同城時(shí)代即將來(lái)臨。
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