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　　據(jù)了解，中聯(lián)重科2012年將重點開發(fā)亞、非、拉等區(qū)域，加快印度、巴西、俄羅斯等新興市場的海外制造基地建設。

　　自今年3月以來，中聯(lián)重科累計發(fā)行美元債券籌集15億美元，而其中超過8.5億美元用于海外研發(fā)中心、生產(chǎn)制造中心的建設。其中生產(chǎn)制造中心主要分布在俄羅斯、土耳其、巴西、印度、印尼等發(fā)展中國家和新興市場。

　　今年8月21日，中聯(lián)重科與印度ELECTROMECH公司簽約，雙方擬在印度合資組建一家塔式起重機工廠，這是中聯(lián)重科首次在海外直接投資建廠。

　　反觀其競爭對手，三一重工早已經(jīng)在印度、德國、巴西、美國等建立多個海外基地，并在今年收購了全球工程機械巨頭普茨邁斯特，并與奧地利帕爾菲格公司成立了合資公司，加速其國際化步伐。徐工集團則收購了另一家德國混凝土巨頭施維英公司。

　　一個共同的特點是，無論是中聯(lián)重科還是其競爭對手，選擇的戰(zhàn)略是收購具有國際影響力的行業(yè)“沒落貴族”，但戰(zhàn)略重心實則主要放在印度、巴西等新興市場。

　　“中聯(lián)重科在國際化發(fā)展上有先發(fā)優(yōu)勢，公司規(guī)劃2015年海外收入占比達到30%，未來增長空間巨大。”海通證券工程機械首席分析師龍華指出。

　　國內(nèi)挑戰(zhàn)新機遇

　　事實上，中聯(lián)重科等工程機械板塊在資本市場的低迷表現(xiàn)，一個主要因素是市場對于宏觀調(diào)控之下的“大市”缺乏信心。

　　眾所周知，工程機械行業(yè)與基礎實施及房地產(chǎn)的建設開發(fā)緊密相連，隨著宏觀調(diào)控的深入，以及全球經(jīng)濟衰退，這一行業(yè)在經(jīng)歷前期的爆發(fā)式增長后增速減緩，由此引發(fā)市場擔心。但實際上，橫向比較，這一板塊并非如此不堪。

　　新的機遇似乎又有跡可循。

　　9月5日、6日兩日，國家發(fā)改委密集批復60個基建項目，其中包括總投資規(guī)模超7000億元的25項城市軌道交通建設規(guī)劃，還包括12項公路建設項目，以及港口航道改造和污水處理項目等，總投資規(guī)模約萬億。

　　分析認為，發(fā)改委在公布8月經(jīng)濟數(shù)據(jù)之前的關鍵時間窗口密集批復投資項目，穩(wěn)增長的信號強烈;而且和“4萬億”導致的產(chǎn)能重復建設不同，此次批復的項目普遍集中在公共交通基礎設施建設和節(jié)能環(huán)保領域。在解決資金來源問題的前提下，新批項目開工將會有效刺激鐵路設備、工程機械等產(chǎn)品需求。具體到工程機械行業(yè)，隨著穩(wěn)增長政策全面鋪開，未來仍可能有眾多項目推出。

　　中信建投新的報告顯示，今年1~8月，固定資產(chǎn)投資新開工項目24.32萬個，比去年增加16091個，增長7.09%，其中8月份單月新開工38555個，同比大幅增長32.25%，增速為年內(nèi)最高。1~8月，商品房新開工面積12.294億平方米，同比下降6.8%，下降幅度比上月減少3個百分點其中8月份單月新開工19035萬平方米，同比增長13.87%，鐵道部計劃司最近也調(diào)整了今年部分項目的投資計劃，其中新開工項目從年初計劃的9個提高到19個。預計，隨著基建、地產(chǎn)投資增速加快，今年相對旺季(10、11月份)機械特別是工程機械需求將好于預期，同比增速將好于由于去年基數(shù)原因而簡單轉正的預期。