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　　9月25日，沃爾沃集團(tuán)對(duì)外宣布新的卡車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，這將成為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高3%的重要步驟之一。沃爾沃集團(tuán)同時(shí)宣布，在2012年第三季度，集團(tuán)將斥資6億瑞典克朗進(jìn)行一系列改組，包括在日本實(shí)施成本削減計(jì)劃，以及停產(chǎn)面向美國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)迪卡車等。

　　“憑借強(qiáng)大的品牌組合，極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品以及全新的組織架構(gòu)，進(jìn)一步激發(fā)沃爾沃集團(tuán)潛力，這正是我們2013-2015年的戰(zhàn)略目標(biāo)?！蔽譅栁旨瘓F(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森(Olof Persson) 說(shuō)。

　　總體而言，2013-2015年沃爾沃集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)規(guī)劃了20個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，其中包括：

　　將每個(gè)地區(qū)的卡車毛利潤(rùn)率提高3%;

　　將目前產(chǎn)品實(shí)際銷售成本占總成本的比率降低10%;

　　將批售費(fèi)用減少至銷售額的5%;

　　降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效率;

　　到2015年，將信息技術(shù)成本保持在沃爾沃集團(tuán)總成本的2%;

　　通過(guò)優(yōu)化品牌資產(chǎn)，使集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)在整體重型卡車市場(chǎng)份額中穩(wěn)居前列。

　　根據(jù)需要建立商業(yè)存在，以支持亞太區(qū)50%以及非洲25%收入增長(zhǎng)。

　　通過(guò)逐步實(shí)現(xiàn)卡車業(yè)務(wù)的20個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，同時(shí)增強(qiáng)其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域的盈利能力，沃爾沃集團(tuán)將朝營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高3%的目標(biāo)邁出重要的一步。

　　當(dāng)日發(fā)布的新聞還包括，針對(duì)不斷增長(zhǎng)的新興市場(chǎng)(例如亞洲、南美洲和非洲)開發(fā)新的重型卡車低端系列，并將在未來(lái)幾年推向市場(chǎng)。目前，沃爾沃集團(tuán)正在印度和泰國(guó)工廠進(jìn)行投產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。集團(tuán)還計(jì)劃在中國(guó)合資公司——東風(fēng)日產(chǎn)柴(DND)生產(chǎn)卡車以供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

　　在日本，沃爾沃集團(tuán)正在實(shí)施一項(xiàng)成本削減計(jì)劃，將使成本減少10%;同時(shí)決定停產(chǎn)面向美國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)迪卡車，因?yàn)樵谶^(guò)去幾年中，平頭式卡車的市場(chǎng)需求量下降，而監(jiān)管成本增加。兩項(xiàng)改革總成本預(yù)計(jì)為6億瑞典克朗，并將核算計(jì)入第三季度成本。

　　除此之外，沃爾沃建筑設(shè)備公司同時(shí)發(fā)布針對(duì)金磚四國(guó)開發(fā)沃爾沃品牌輪式裝載機(jī)的計(jì)劃，其成本將比目前的沃爾沃輪式裝載機(jī)大大降低。新產(chǎn)品將使沃爾沃建筑設(shè)備公司進(jìn)一步抓住新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)契機(jī)。