8月29日，徐工汽車(chē)首臺(tái)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)SLS181(8×4)載貨車(chē)底盤(pán)通過(guò)樣車(chē)評(píng)審。
該產(chǎn)品是徐工汽車(chē)公司試制裝配的首臺(tái)國(guó)四載貨車(chē)底盤(pán)。產(chǎn)品增加的SCR后處理系統(tǒng)零部件采用模塊化設(shè)計(jì)，布置方案可適用不同軸距的車(chē)型;車(chē)身部分零部件采用了輕量化設(shè)計(jì)，如鋁合金殼體變速箱、儲(chǔ)氣筒、鋁油箱及輕量化中后橋和轉(zhuǎn)向拉桿系統(tǒng)等，將成熟的降本設(shè)計(jì)集中體現(xiàn)在了這一款產(chǎn)品上;同時(shí)全懸浮駕駛室，腳踏護(hù)板、擋泥板采用了窄體提升配置。在設(shè)計(jì)上增加了圓筒形消聲器和沙漠空濾器與方形消聲器的布局，可以適應(yīng)隨車(chē)吊的上裝布置及自卸底盤(pán)的改裝。
相關(guān)評(píng)審人員一致認(rèn)為該產(chǎn)品底盤(pán)達(dá)到了設(shè)計(jì)輸入的各項(xiàng)性能指標(biāo)，符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的強(qiáng)制要求，是一款經(jīng)濟(jì)型的國(guó)四環(huán)保載貨車(chē)。(徐工 鄭曉靜)
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