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　　提起“奇瑞汽車”的大名，人們已經(jīng)耳熟能詳。記者昨天獲悉，同樣是民族品牌的“奇瑞叉車”，其身影已經(jīng)出現(xiàn)在俄羅斯、南美、東南亞、中東等市場，雖然離第一輛叉車誕生才兩年時間，但已經(jīng)出口了近2000輛。

　　隸屬于奇瑞重工的蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司，坐落于蕪湖國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū)，是奇瑞汽車的子公司。設(shè)計年產(chǎn)量3萬輛、占地12萬平方米的蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司的新廠房，于今年8月才投入使用。設(shè)備、廠房、員工等尚在“磨合期”，一個月的各類型號叉車產(chǎn)量已達(dá)400輛。走進(jìn)叉車總裝車間，一輛輛紅色、黃色的叉車成品正源源不斷從生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來，頭戴紅色安全帽、身著藍(lán)色工作服的員工正在緊張忙碌著，廠門口停放的數(shù)十輛叉車經(jīng)過最后的檢驗，正準(zhǔn)備運走。

　　蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司成立于2010年2月26日，當(dāng)年6月1日第一輛奇瑞叉車下線，9月23日第一輛奇瑞叉車售出;截至目前，已經(jīng)生產(chǎn)各類叉車7000余輛，銷售6000余輛，其中出口近2000輛，奇瑞人再一次創(chuàng)造了領(lǐng)先國內(nèi)的“奇瑞速度”。

　　“我們要當(dāng)物流裝備業(yè)、工程機(jī)械的‘顛覆者’。從技術(shù)上來說，生產(chǎn)叉車所需要的技術(shù)水準(zhǔn)要高于生產(chǎn)轎車，除了乘坐舒適性要求較低，其液壓、傳動、電器、控制等均比轎車更復(fù)雜。目前可生產(chǎn)10大系列、120種叉車產(chǎn)品，包括牽引車、托盤車、前移式叉車、三點式叉車等。預(yù)計今年可銷售5000輛，產(chǎn)值2億多元?！笔徍饎?chuàng)叉車有限公司總經(jīng)理陳學(xué)祥告訴記者，叉車是物流產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)備。近年來，蕪湖市將物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重中之重進(jìn)行培育，并取得了明顯成效。按照設(shè)計的產(chǎn)能，瑞創(chuàng)公司可排在全國第三、四名。奇瑞叉車的國產(chǎn)化率達(dá)95%以上，可以使用壓縮天然氣、電能等綠色能源。

　　“目前來看，公司第一期的孵化目的已經(jīng)達(dá)到，在適應(yīng)全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，確保產(chǎn)品高質(zhì)量、高技術(shù)的同時，我們準(zhǔn)備花6-8年時間，將產(chǎn)能由年產(chǎn)3萬輛提升到6萬輛。”陳學(xué)祥說。