在工程機械中，液壓傳動及控制技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛，系統(tǒng)的故障診斷是一個封閉的黑箱問題，人們不可能直接觀測到系統(tǒng)內(nèi)部非正常工作過程的現(xiàn)象，如何通過獲得的可信的內(nèi)外部表征，對系統(tǒng)狀態(tài)進行及時地分析判斷，并診斷故障，是當(dāng)前液壓系統(tǒng)故障診斷的主要研究的課題之一。
由于工程機械液壓傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對系統(tǒng)元件的選擇、安裝和使用要求很高，其故障呈現(xiàn)模糊性、隨機性和多層次性，故很難用單一的判別方式將故障截然區(qū)分開。
反映液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的參數(shù)是系統(tǒng)的工作壓力和溫度，系統(tǒng)工作過程中出現(xiàn)的任何問題直接或間接與這兩個參數(shù)有關(guān)，故障診斷的方法是測取系統(tǒng)不同部位的工作壓力和工作溫度。
本人根據(jù)多年從事工程機械開發(fā)和維修的心得，正在進行工程機械液壓系統(tǒng)無拆卸故障診斷技術(shù)得理論研究，有意與廣大同行進行合作研究開發(fā)。
聯(lián)系地址：江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院
(212013)
田晉躍
TEL：0511-8791915
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