公司主營裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械，其中公司與世界上工程機(jī)械巨頭有合資，2002年公司每股收益0.30元，2003年公司主營收入及凈利潤繼續(xù)保持快速增長，季報(bào)每股收益達(dá)到0.32元，同比增長400%以上，是已經(jīng)公布的工程機(jī)械上市公司中每股業(yè)績增長最好的上市公司。公司預(yù)計(jì)下半年仍然保持上半年的發(fā)展速度，業(yè)績將出現(xiàn)大幅度增長，全年每股業(yè)績0.60元左右。
從二級市場看，該公司股價(jià)在去年整個(gè)一年中表現(xiàn)堅(jiān)挺，其股價(jià)一直維持在12元左右，前期受上市公司大比例送股刺激，該公司股價(jià)在本輪上升行情中創(chuàng)出近兩年新高，前期該公司10轉(zhuǎn)增10除權(quán)后又在成交量的配合下創(chuàng)出新高，受“非典”影響，該公司僅作小幅回調(diào)，明顯有主力資金護(hù)盤，在“非典”疫情得到緩解后，該公司股價(jià)在主力資金推動(dòng)下，創(chuàng)出了今年的新高，前期該股受大盤影響，一度曾急跌至7.50元，但近幾日該股走勢堅(jiān)挺，明顯有主力資金補(bǔ)倉，從盤面觀察明顯有新資金向上作的欲望，下周二該股將公布第三季度季報(bào)，該股股價(jià)將借助于極佳的業(yè)績再上一個(gè)臺(tái)階，從基本面分析，目前公司動(dòng)態(tài)市盈率僅16倍，已具有很大的投資價(jià)值，最終股價(jià)有望與“中聯(lián)重科”靠攏。建議前期已買入的投資者繼續(xù)持股，短線支撐位7.80元，短線阻力位9元，中線目標(biāo)10元。
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