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成品油價格再次上調(diào) 北上廣深重回8元時代
dgxdyq.com.cn   2012-09-11  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定從今天(11日)零點(diǎn)起,汽油價格每噸提高550元,柴油價格每噸提高540元。經(jīng)過連續(xù)兩次上調(diào)成品油價格后,北京、上海、廣州、深圳93#汽油齊刷刷地回到了 ...

  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定從今天(11日)零點(diǎn)起,汽油價格每噸提高550元,柴油價格每噸提高540元。經(jīng)過連續(xù)兩次上調(diào)成品油價格后,北京、上海、廣州、深圳93#汽油齊刷刷地回到了8元時代。

  成品油價格上調(diào)如期而至,這已經(jīng)是國家發(fā)改委連續(xù)第五個月調(diào)整油價,連續(xù)第二個月上調(diào)價格,經(jīng)過這一輪調(diào)整,北京、上海、廣州、深圳,成品油主力品種93號汽油回歸8元時代。金銀島成品油分析師韓景媛曾預(yù)測。

  韓景媛:93號汽油(全國平均)大概會漲四毛二左右,像北京、上海、深圳、廣州以及???能到八元每升),柴油方面的話應(yīng)該是北京能到。

  經(jīng)過折算90號汽油,全國平均每升上漲4毛1,0號柴油全國平均每升上漲4毛6,盡管私家車主,因此每個月只會多掏40、50元錢,但是連續(xù)兩次漲價還是讓人難以接受,9點(diǎn)鐘得到消息之后,加油站前的長龍毫無意外的再次出現(xiàn)。

  許先生:心里會感覺不太舒服。雖然這個對我們車主也增加不了多少的負(fù)擔(dān),但是總體感覺不是很舒服。我2009年買車的時候,當(dāng)時油價是5塊多,現(xiàn)在已經(jīng)漲了50%。其實(shí)國際油價基本上還是在那個標(biāo)準(zhǔn)上波動,所以覺得我們這個油價的變化還是怪高深莫測的。

  許先生無意中道出許多消費(fèi)者心中的感覺,為什么油價好像漲得多,跌得少。陳晴的數(shù)據(jù)證明了這種說法,今年5月時國際油價與現(xiàn)在基本相當(dāng),當(dāng)時山東93號汽油在7塊4毛2,而現(xiàn)在卻達(dá)到了7塊7毛1,卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴給出的解釋是:

  陳晴:漲的比跌的要明顯,公式的一個問題,從低價到高價達(dá)到4%以及從高價到低價達(dá)到4%,這肯定是不一樣的。

  簡而言之以國際原油100為例,漲4%需要漲4塊錢,但是如果從104跌4%,則需要降價4塊1毛6,而在廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)看來,這種現(xiàn)象是因?yàn)?,國?nèi)成品油調(diào)整的幅度有時候不到位,這就導(dǎo)致兩個時點(diǎn)上雖然國際油價相同,但是國內(nèi)成品油價格卻不一樣。

  林伯強(qiáng):這邊有調(diào)價到位跟不到位的問題,簡單的這么來對應(yīng)的話,就是說當(dāng)初調(diào)價是不是沒到位,或者這回調(diào)價到位了,都有關(guān)系的,它要是不到期,如果你漲太多,這個調(diào)的就很難到位了。

  成品油價格上漲會慢慢的傳導(dǎo)到我們的物價上來,中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平分析,在當(dāng)下CPI僅為2%的時候,成品油調(diào)價對于物價并不構(gòu)成威脅,但是如果油價持續(xù)上漲,壓力就一定會存在。

  韓曉平:目前是CPI開始由下降轉(zhuǎn)向上升,主要當(dāng)然這個影響CPI的是一些農(nóng)產(chǎn)品價格的上漲,但是油價如果進(jìn)一步上漲,在一定程度上也會對CPI造成一定影響。但是目前即便在比較高的情況下,大概整個CPI也就是2%左右,所以同比2%應(yīng)該說不是一個非常高的數(shù)字,所以不能夠因?yàn)镃PI的因素影響油價。

  成品油漲價,物流和出租車行業(yè)受到的影響首當(dāng)其沖,經(jīng)過一番復(fù)雜的計算,成品油分析師李倩認(rèn)為,此次柴油價格上漲之后將直接增加3.38%的運(yùn)輸成本,進(jìn)而增加2.39%的物流成本,增加的成本將無可避免的傳導(dǎo)到我們購買的各種商品上。

  李倩:像載重30噸的物流貨車,月度油耗成本增加1650元左右。目前我國的運(yùn)輸成本,平均占物流成本的70%左右,油價成本是占運(yùn)輸成本的一半左右。對于出租車的影響也是比較大的,經(jīng)過三連跌以后,有部分下調(diào)了出租車燃料附加費(fèi)的地區(qū)可能會重新上調(diào)燃料附加費(fèi)。

  國家發(fā)改委特別強(qiáng)調(diào),這一次成品油調(diào)價之后,國家將按照已經(jīng)建立的補(bǔ)貼機(jī)制,繼續(xù)對農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交等給予補(bǔ)貼,同時對于居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交等價格不做調(diào)整。

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