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　　據(jù)日本媒體報(bào)道，日本內(nèi)閣府于8月9日公布了機(jī)械訂單統(tǒng)計(jì)報(bào)告。報(bào)告顯示，預(yù)測(cè)2012年7月至9月，民間設(shè)備投資的先行指標(biāo)“除去船舶、電力的民用需求”的訂單額(季節(jié)調(diào)整值)為21,436億日元(約合272.7921億美元)，環(huán)比減少1.2%，連續(xù)2個(gè)季度呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)(2012年4月至6月機(jī)械訂單額環(huán)比減少了4.1%)。由于中國(guó)等海外經(jīng)濟(jì)前景越發(fā)不明朗，企業(yè)也更加謹(jǐn)慎。

　　日本內(nèi)閣府時(shí)隔9個(gè)月，首次下調(diào)了機(jī)械訂單的基調(diào)判斷。高盛證券認(rèn)為由于復(fù)興需求和政策效果，訂單正在持續(xù)緩慢改善，但已開始出現(xiàn)不良征兆。對(duì)前景表示擔(dān)憂的人不斷增加。

　　2012年7月至9月的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)顯示，來自制造業(yè)的訂單僅環(huán)比增長(zhǎng)1.0%，非制造業(yè)(去除船舶、電力)訂單環(huán)比減少3.5%，時(shí)隔3個(gè)季度首次出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。按機(jī)型分類，預(yù)計(jì)鐵路車輛和原動(dòng)機(jī)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械的訂單將減少。

　　日本內(nèi)閣府當(dāng)天還公布了2012年4月至6月的實(shí)績(jī)，低于2012年3月時(shí)的預(yù)測(cè)值(環(huán)比增長(zhǎng)2.5%)。特別是制造業(yè)訂單環(huán)比減少了5.8%，出現(xiàn)大幅下降。以起重機(jī)等搬運(yùn)機(jī)械為中心，來自電力機(jī)械的訂單薄弱，來自汽車的訂單也時(shí)隔4個(gè)季度首次出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。由于中國(guó)等海外經(jīng)濟(jì)放緩趨勢(shì)越發(fā)明顯，加之預(yù)計(jì)環(huán)保汽車補(bǔ)助金將于8月結(jié)束，因此有人認(rèn)為制造業(yè)已進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)整階段。

　　2012年4月至6月，雖然來自批發(fā)業(yè)、零售業(yè)的電子計(jì)算機(jī)和搬運(yùn)機(jī)械的訂單增加，但是由于來自通信業(yè)的訂單薄弱，因此非制造業(yè)的整體訂單額和上一季度持平。在民用需求以外，來自海外的訂單環(huán)比減少了17.1%，時(shí)隔3個(gè)季度首次出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。以復(fù)興需求為背景，來自政府公共機(jī)構(gòu)需求的訂單環(huán)比增長(zhǎng)了4.2%，超出2012年3月時(shí)的預(yù)測(cè)值。

　　注：本篇文稿采用的實(shí)時(shí)匯率為1美元=78.5800日元。