亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　與超級履帶起重機(jī)相比較，大型環(huán)軌起重機(jī)的最大優(yōu)勢之一是其作業(yè)時(shí)對地面的壓力要小得多。對重量的分散提高了環(huán)軌起重機(jī)對架設(shè)場合的適應(yīng)性，特別是核電安裝工地，因?yàn)榻ㄖ桃浅Ｐ⌒谋苊庥绊懙叵掠泻U料貯存室或其他設(shè)施的安全。

　　Sarens租賃集團(tuán)英國公司總經(jīng)理JonDailey說：“我們不得不自己開發(fā)這些超級重型起重機(jī)，因?yàn)槠鹬貦C(jī)制造商還不能造這么大的起重機(jī)?！蓖ㄟ^努力，目前，Sarens集團(tuán)的SGC-120超級起重機(jī)投入市場已經(jīng)有一年多了，利用率很高。SGC-120最近在美國亞利桑那州錢德勒完成了一項(xiàng)引人注目的工程，為因特爾建造了一座價(jià)值50億美元的微處理器工廠。

　　Dailey繼續(xù)介紹說：“如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)得好并能展現(xiàn)給用戶，那么總是會有市場的，能夠成就大事。這樣的產(chǎn)品偶入市場初期一定增長得很快，之后就漸漸地轉(zhuǎn)變成常規(guī)產(chǎn)品了?！比绻驹_發(fā)出了集裝箱化平臺雙環(huán)軌起重機(jī)(PTC)，在當(dāng)時(shí)算是相當(dāng)大的起重機(jī)了，而現(xiàn)在PTC只是一種中級規(guī)格的起重機(jī)。1600t的起重機(jī)在過去也算是一個(gè)大家伙，但現(xiàn)在的大家伙是3000t。這個(gè)趨勢會繼續(xù)下去，直到某時(shí)會達(dá)到一個(gè)極限。或從制造角度來說這么大的起重機(jī)不再有經(jīng)濟(jì)上的好處了。Dailey在反省什么時(shí)候行業(yè)開始對超大起重機(jī)說拜拜，應(yīng)該是人們認(rèn)為模塊化構(gòu)件或反應(yīng)堆再大就沒有經(jīng)濟(jì)效益的時(shí)候。

　　雖然像特雷克斯CC8800-1TWIN這樣的機(jī)型既能夠滿足超級起重作業(yè)市場的需求，同時(shí)又能夠滿足用戶對大起重量履帶起重機(jī)的需求，但對這一噸位級別的競爭仍然十分激烈，而從整個(gè)市場租賃費(fèi)用的情況來看，要想取得較好的投資回報(bào)率還是挺困難的。

　　臂架不斷創(chuàng)新

　　當(dāng)競爭非常激烈時(shí)，能夠使部分起重機(jī)租賃公司(或者說制造商)脫穎而出的重要一點(diǎn)是擁有額外的附件，新穎附件使這些租賃及制造公司具有其競爭對手所沒有的優(yōu)勢。

　　利勃海爾起重機(jī)公司最近面向大型履帶起重機(jī)市場的高端用戶推出了其最新發(fā)明的大力臂架。這家制造商目前正在進(jìn)行大力臂架的試驗(yàn)。大力臂架是采用標(biāo)準(zhǔn)臂架構(gòu)件拼裝而成，大大提高了臂架的起重性能，用于1350t的LR11350和3000t的LR13000履帶起重機(jī)上。

　　結(jié)合履帶起重機(jī)工地上帶載行駛的功能，新臂架大幅提高了中長臂架的起重能力，并適用于不同型號的利勃海爾履帶起重機(jī)。

　　類似這樣的新產(chǎn)品特別符合目前租賃市場上謹(jǐn)慎小心的環(huán)境，Dailey解釋說，“當(dāng)下重要的是確定好自己的定位，把精力集中在正在干的事情上和做事情的效率上。

　　這也許是最近最大的變化，也就是說，少談投資和增長，更多地注意細(xì)化工作方式，提高工作效率，把事情辦得更好，提高邊際效益，不要只是依賴市場和銷售額的增長。”“到了這個(gè)份上，所有的人都會為同一個(gè)工作像荷蘭式拍賣那樣大打降價(jià)牌，而惟一贏得好處的只能是顧客。那時(shí)租賃價(jià)格大跌，人們不得不設(shè)法從內(nèi)部提高效率，改善工作程序和提高成本效益?！?/P>

　　這樣的忠告一般會受到制造商們的歡迎，起碼利勃海爾埃英根工廠總經(jīng)理CristophKleiner相信這樣的說法。他說，制造商們長期以來一直采用三管齊下的方法來應(yīng)對起重機(jī)市場的變化。大起重機(jī)制造商往往在3個(gè)方面下工夫：開發(fā)新產(chǎn)品、在現(xiàn)有產(chǎn)品上增加新功能(提高起重量或增加臂架長度)和用某些噸位產(chǎn)品上成熟的新部件替代老產(chǎn)品的部件。

　　話雖這么說，但在利勃海爾的LR13000還在做試驗(yàn)和其他大廠家也與利勃海爾的情況差不多時(shí)，就對超級重型起重機(jī)品頭評足還為時(shí)過早。本文只是介紹了兩種類型起重機(jī)市場的現(xiàn)狀，一頭是起重機(jī)制造商開發(fā)的大噸位傳統(tǒng)履帶起重機(jī)，另一頭是大型租賃公司開發(fā)的超級重型環(huán)軌起重機(jī)。

　　Sands說：“這是兩個(gè)完全不同的市場。正如我所說的那樣，大力臂架是一個(gè)好想法，它既能提高起重機(jī)的作業(yè)級別，又能提高中長臂的起重性能。除了提高臂架的長度外，大力臂架還提高了起重量。拿100m長的臂架舉例，如果過去在30m中大幅度的起重量是400~500t，現(xiàn)在則可以提高到700~800t。盡管這樣，這種起重機(jī)仍然無法與超級重型起重機(jī)競爭，但它們之間差距卻越來越小了。從起重機(jī)結(jié)構(gòu)上講，最大額定起重量是不能增加的，1350t的起重機(jī)不可以吊1350t以上的重量。”

　　所以，盡管大多數(shù)人承認(rèn)目前對超級重型起重機(jī)的需求強(qiáng)勁，每年的需求量大約為5臺，且中國制造商徐工、中聯(lián)和三一都參加了競爭，但問題是這樣的需求能夠堅(jiān)持多長時(shí)間。