日本財務(wù)省25日公布的貿(mào)易統(tǒng)計速報(以通關(guān)為準(zhǔn))顯示,今年上半年日本出口額減去進(jìn)口額的貿(mào)易收支為逆差2.9157萬億日元(約合人民幣2380億元),創(chuàng)下1979年有統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來的半年期逆差最高記錄。其主要原因在于火力發(fā)電所需的液化天然氣(LNG)進(jìn)口急劇增加等。不過目前原油價格正日益下降,從6月份單月來看,日本的貿(mào)易收支4個月來首次轉(zhuǎn)為順差。
日本半年期的貿(mào)易逆差已持續(xù)了3期,逆差額超過了第2次石油危機(jī)時1980年上半年的2.6216萬億日元。
去年日本大地震后,由于核電站相繼停止運(yùn)轉(zhuǎn),液化天然氣的進(jìn)口額比上年同期大幅增長了49.2%。進(jìn)口總額增加了7.4%,達(dá)35.5113萬億日元。出口總額增長了1.5%、為32.5955萬億日元。受歐債危機(jī)影響,對歐盟(EU)等地的出口表現(xiàn)低迷,整體增幅較小。
按地域劃分來看,日本對歐盟的貿(mào)易順差為1716億日元,創(chuàng)歷史新低。與中國的貿(mào)易由于手機(jī)等產(chǎn)品的進(jìn)口增加,連續(xù)3期陷入逆差,逆差額增加到1.4049萬億日元。
另一方面,日本財務(wù)省于同一日公布的6月份單月貿(mào)易收支則為順差616億日元。其主要原因是原油價格下滑,以日元計價的原油通關(guān)單價與去年同期相比,時隔19個月首次出現(xiàn)下降。進(jìn)口總額減少了2.2%、為5.5821萬億日元,30個月來首次下降。
此外,受海外經(jīng)濟(jì)減速趨勢有所加強(qiáng)的影響,日本出口也減少了2.3%,減至5.6438萬億日元,4個月來首次出現(xiàn)減少。其中,礦物燃料和半導(dǎo)體等電子元件的出口也有所減少。雖然日本的汽車出口增長了8.6%,但增幅小于歷史同期。
就今后的日本貿(mào)易前景,大和綜研的熊谷亮丸認(rèn)為,“由于海外經(jīng)濟(jì)減速導(dǎo)致出口乏力和進(jìn)口居高不下,想要恢復(fù)到穩(wěn)定的順差狀態(tài)還需要很長一段時間”。
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