備受關(guān)注的橫跨吐庫(kù)鐵路線(xiàn)箱梁鋪架工程于近日安全、順利完成。此次箱梁順利架設(shè)完成具有重要意義,這是中鐵二十一局蘭新雙線(xiàn)吐魯番制梁場(chǎng)的一個(gè)突破,也是徐工架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)又一次經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn),以?xún)?yōu)異的品質(zhì)展現(xiàn)了徐工風(fēng)采。
徐工鐵路設(shè)備金戈壁灘再立新功
蘭新雙線(xiàn)吐魯番標(biāo)段的大河沿二號(hào)特大橋的箱梁鋪架需要橫跨吐庫(kù)鐵路線(xiàn),吐庫(kù)鐵路線(xiàn)是內(nèi)地與南疆之間唯一的一條客貨列車(chē)專(zhuān)運(yùn)線(xiàn),每天列車(chē)來(lái)往頻繁。為了列車(chē)運(yùn)行和工程的安全,在鋪架箱梁時(shí)列車(chē)必須停運(yùn),留出足夠的鋪架時(shí)間。為了將損失降到最低, 在中鐵二十一局領(lǐng)導(dǎo)與烏魯木齊鐵路局多次協(xié)商下,為兩孔箱梁的鋪架擠出四個(gè)時(shí)間段,每次僅有一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。
這就需要徐工的架橋機(jī)和運(yùn)梁車(chē)同時(shí)接受安全與質(zhì)量的雙重考驗(yàn)。因?yàn)闀r(shí)間緊,在四個(gè)時(shí)間段中,只有一次機(jī)會(huì)把箱梁喂到架橋機(jī)下,架橋機(jī)提起箱梁后要承載近九百?lài)嵵氐南淞憾男r(shí)后才能落下。近九百?lài)嵉南淞?在這么長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),無(wú)論架橋機(jī)哪一個(gè)環(huán)節(jié)稍微出現(xiàn)點(diǎn)故障,后果將不堪設(shè)想。徐工架橋機(jī)與運(yùn)梁車(chē)憑借設(shè)備優(yōu)異的安全性能以及良好的操作性能,以每個(gè)時(shí)間點(diǎn)都節(jié)省一二十分鐘的情況下,優(yōu)異的完成了橫跨吐庫(kù)鐵路線(xiàn)兩孔箱梁地鋪架。
徐工金再一次以完美的表現(xiàn)在戈壁灘上經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn),展現(xiàn)了徐工產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。(胡彥超 張立虎)
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