根據(jù)《國際建設(shè)》最新公布的年度YellowTable排行榜的調(diào)查,2011年全球最大50家工程機械制造商的銷售額達到1820億美元。50強中,中國公司總銷售額從2010年的15.0%上升到16.9%。2003年,YellowTable排行榜首次發(fā)布。當(dāng)時的全球50強中,中國制造商的銷售額僅占1.6%,總量為8.41億美元。在過去的10年里,按照其所占百分比,中國企業(yè)所占銷售額的比例增加了至少10倍。如今,他們所占的比重達16%以上,總量則達306億美元。這些以三一、中聯(lián)、徐工為龍頭的中國工程機械企業(yè)在國際舞臺扮演著越來越重要的地位。印象最深刻的是三一在國際舞臺上大放異彩。當(dāng)然,包括徐工集團、中聯(lián)重科、柳工集團等在內(nèi)的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯,這里我以三一為例子,談?wù)勔恍w會。
國際舞臺彰顯品牌與實力
在中國工程機械行業(yè)最能展示企業(yè)品牌實力的德國慕尼黑bauma、法國巴黎INTERMAT以及美國拉斯維加斯CONEXPO展會。在這方面三一可謂是大手筆,從展位面積以及展位的位置來看基本上是少數(shù)面積最大位置最好的幾個企業(yè)之一。而這在十幾年前,這些展會連中國國旗都沒有(每個國家只要有企業(yè)參展才會在展場有該國國旗),更別說面積大小以及位置好壞了。在剛開始參加的幾屆展會上,中國企業(yè)的展位置都無一例外地被安排在最偏遠的邊上,即使你有錢,人家也不給你好位置。這是當(dāng)時的現(xiàn)狀。再看看今年的INTERMAT展、去年的CONEXPO展、前年的bauma展,三一都很好地展示了中國軍團的實力。今年的巴黎INTERAMT展上,三一集團延續(xù)了以往的大氣手筆,拿下位于靠近停車場的E5區(qū),與JCB、特雷克斯等相鄰而望,但其展區(qū)面積則達到了4680平米,為中國最大參展商。而七八年前剛參加國際展會之時,參展的中國企業(yè),產(chǎn)品大多不符合歐美標準,根本無法獲取國際客戶的認同。在三一集團“走出去”參展的頭兩年,由于不符歐美標準,產(chǎn)品只是到美國“旅游”了一次又運回了國內(nèi),未能實現(xiàn)一臺銷售。
時間很快,隨著中國工程機械企業(yè)批量化地陸續(xù)登陸歐美展會,各大品牌從最開始的登臺亮相、小試牛刀,再到同臺競技、爭相斗艷,近十年時間一晃而過。未用十年,中國工程機械幾大巨頭完成了史詩般的蛻變,三一集團也從當(dāng)年銷售規(guī)模不到50億元,發(fā)展到如今劍指1000億的航母。
發(fā)展太快 留給老外了解的時間太短
最近幾次國際大展中,印象最深刻的是一次有幾個老外手里拿著展會資料邊比劃著邊問“where is SANY?”從言語中能看出他們心目中三一是中國工程機械行業(yè)的老大(其實那時三一離老大還有相當(dāng)距離),這說明三一在國際上的推廣做得很好。正是因為這樣,才有如今在國際上的影響力。還有一次也是在國際展會上應(yīng)邀參加一個國際知名零部件供應(yīng)商在展會期間召開的一個會議,很多老外都向我提出了幾乎相同的問題:“這次展會中國企業(yè)成為議論的焦點,你認為三一這企業(yè)怎么樣?”當(dāng)然他們想了解的企業(yè)不只是三一,還有中聯(lián)重科、徐工集團等。這些短短數(shù)年就從原來默默無聞到如今一鳴驚人,留給他們真正了解中國企業(yè)的時間實在太少。比如三一,自1994年11月成立之日始,三一重工從零起步,僅歷時16年便成就了中國第一(據(jù)《國際建設(shè)》排名)、世界第六的工程機械制造商(前五位分別為卡特彼勒、小松、日立、沃爾沃、利勃海爾)。據(jù)悉,三一重工的銷售收入以50%以上的增長率向前推進:在過去的10年間(2000年-2010年),三一重工的銷售收入從上市前2000年的3.9億元,躍升至2010年的339.55億元,復(fù)合年均增長率達到56.2%。因為中國工程機械企業(yè)在很短的時間里完成了國外企業(yè)們數(shù)十年的發(fā)展歷程。
最近,在一次與德國制造業(yè)的高管溝通中。他坦言,最令一向引以為豪的德國制造業(yè)擔(dān)心或者說是深感壓力的是中國企業(yè)從最早只為要超越”來形容很生動。
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