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　　自從今年1月31日，三一收購大象以來，中國制造海外并購的大戲便持續(xù)上演。

　　7月6日，徐工集團(tuán)于德國赫恩完成收購施維英有限公司52%控股權(quán)的股權(quán)交割;7月13日，四川波鴻集團(tuán)斥資1.95億元成功購得全球最大汽車零部件鑄造巨頭加拿大Wescast全部股權(quán);近期，中國明陽風(fēng)電更是表示擬在今年9-10月收購世界風(fēng)電巨頭丹麥Vestas公司，交易金額約在15-20億歐元……

　　據(jù)普華永道在京公布報(bào)告顯示：2011年中國企業(yè)海外并購交易數(shù)量和金額均創(chuàng)紀(jì)錄，交易數(shù)量207宗，金額達(dá)429億美元。進(jìn)入2012年，并購勢(shì)頭更加猛烈，很多收購對(duì)象都是全球一流企業(yè)。2012年初至今已有3筆制造業(yè)企業(yè)大規(guī)模出境并購交易完成，4筆交易正在進(jìn)行中，3筆交易擬近期正式發(fā)起收購。

　　在這一波中國制造的收購大潮中，三一無疑充當(dāng)了一名“吹號(hào)手”。媒體認(rèn)為，年初，三一并購德國普茨邁斯特公司代表著中國制造走向世界市場(chǎng)的趨勢(shì)。

　　和2008年金融海嘯引發(fā)的并購潮相比，中國制造這一波出手顯然慎重了很多，“現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好，資產(chǎn)比以前便宜。但是中國企業(yè)已經(jīng)學(xué)會(huì)不貪便宜買一些有問題的企業(yè)，而是選擇經(jīng)營狀況良好的企業(yè)。這從三一并購的例子就可以看得出來?！逼杖A永道從事企業(yè)并購服務(wù)的一位負(fù)責(zé)人說道。

　　有“大象”之稱的普茨邁斯特成立于1958年，是全球最知名的工程機(jī)械制造商之一。在三一收購它時(shí)，其經(jīng)營狀況良好：2010年，大象全年實(shí)現(xiàn)銷售收入5.5億歐元，凈利潤(rùn)150萬歐元;2011年全年實(shí)現(xiàn)銷售收入5.7億歐元，凈利潤(rùn)600萬歐元，賬面有700萬歐元現(xiàn)金。

　　其次，從中國制造后續(xù)幾單大的收購來看，三一收購一個(gè)全球第一品牌的企業(yè)也具有很大的示范作用。三一重工總裁向文波就曾坦言，以前中國企業(yè)收購過很多國外企業(yè)，但是收購第一品牌的，三一可能是首開紀(jì)錄?！暗聡圃鞓I(yè)是毫無疑問的世界級(jí)水平。三一這次收購，在某種意義上也是德國、德國制造對(duì)中國制造的一種重新認(rèn)識(shí)。”

　　近期，三一基本完成整合大象的消息，更是讓很多中國企業(yè)對(duì)海外并購鼓足了勁。通過整合，大象公司在全球經(jīng)濟(jì)并不十分景氣的背景下，上半年仍取得了銷售額同比增長(zhǎng)10%-15%的優(yōu)秀業(yè)績(jī)?！叭绻f這個(gè)合作成功了，那可能會(huì)鼓舞更多的中國企業(yè)和德國企業(yè)進(jìn)行合作，帶來更多的信心?！毕蛭牟ㄕf道。

　　其實(shí)，三一作為中國制造的風(fēng)向標(biāo)，就一直引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。2002年，中國工程機(jī)械企業(yè)迎來了國際化的元年，三一率先將產(chǎn)品賣到海外，開創(chuàng)了中國工程機(jī)械出口的先河，緊接著，中國工程機(jī)械軍團(tuán)向海外市場(chǎng)展開了大規(guī)模的攻勢(shì)，一路高歌猛進(jìn)。

　　2012年5月3日，國際權(quán)威媒體International Construction雜志發(fā)布了年度全球最大50家工程機(jī)械制造商座次表。該榜單顯示，中國的工程機(jī)械制造商繼續(xù)保持上升趨勢(shì)，全球50強(qiáng)中中國制造商的銷售額達(dá)306億美元，所占比重達(dá)16.9%。

　　Yellow Table是行業(yè)年份悠久的國際權(quán)威排行榜之一，自2003年首次發(fā)布以來即備受行業(yè)關(guān)注。在2012年度Yellow Table排行榜上，三一重工便以78.61億美元的規(guī)模領(lǐng)銜中國軍團(tuán)，名列全球工程機(jī)械行業(yè)第六名。榜單還顯示，三一重工蟬聯(lián)入選榜單的中國企業(yè)第一名。(三一 劉慧)