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　　雖然我國的GDP增速環(huán)比僅回落0.5個百分點，但隨著房地產(chǎn)調(diào)控的持續(xù)，以及宏觀經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，國內(nèi)鋼鐵、水泥和工程機械等眾多依賴投資的行業(yè)遭遇的“痛感”遠大于數(shù)據(jù)表現(xiàn)。如何在陣痛中突圍，成為當務(wù)之急。

　　培訓(xùn)被指變相裁員

　　作為國內(nèi)最大的工程機械企業(yè)，三一重工充分享受了投資驅(qū)動經(jīng)濟增長的紅利。2007年到2011年，我國的固定資產(chǎn)投資增速維持在25%左右，三一重工的營業(yè)收入從91億元增加到507億元，利潤從19億元攀升至86億元，邁入全球十大工程機械企業(yè)之列。

　　然而從去年下半年開始，情況發(fā)生重大變化。隨著我國經(jīng)濟增速特別是投資增速放緩，工程機械企業(yè)好景不再。今年上半年，國內(nèi)挖掘機、推土機等工程機械產(chǎn)品的銷量同比出現(xiàn)30%左右的負增長，部分工程機械企業(yè)的利潤降幅在50%以上。

　　讓各方對三一重工產(chǎn)生懷疑的，是公司近期發(fā)生的“變相裁員”風(fēng)波。7月初，三一重工在上海、昆山的數(shù)百名工程師因不滿公司轉(zhuǎn)崗政策，選擇訴諸勞動仲裁。這引發(fā)了市場對于三一資金鏈狀況的猜測。

　　三一重工總裁向文波日前在上海表示，所謂“裁員”純屬誤會。他告訴記者，三一重工這些年人員擴張很快，8000名研發(fā)人員中一半是近兩年新招的?！爸罢麄€行業(yè)高速增長，沒時間對新進員工進行培訓(xùn)?，F(xiàn)在緩下來了想補課，把一些高學(xué)歷工程師送到車間去實習(xí)，卻引來這么大的風(fēng)波。”

　　向文波承認，雖然公司初衷是好的，但有些執(zhí)行部門采取簡單化操作，讓工程師誤以為轉(zhuǎn)崗是懲罰性措施，以至于產(chǎn)生對立情緒。“現(xiàn)在這件事已經(jīng)得到了很好的處置，三一重工的資金鏈也沒有問題，賬面還有60多億元的現(xiàn)金。”

　　在發(fā)給媒體的一封郵件中，三一集團表示要正確把握當前形勢，控制公司人員過快增長，非緊急必要的人才不能招聘。

　　鋼筋水泥齊喊痛

　　三一的遭遇不是偶然。除了工程機械外，鋼鐵、水泥、建材等與投資和房地產(chǎn)密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)紛紛喊痛。一些經(jīng)濟學(xué)家說，雖然當前經(jīng)濟總體運行平穩(wěn)，但不同企業(yè)的感受大不同，要關(guān)注這種“宏觀好受、微觀難受”的現(xiàn)象。

　　鋼鐵是“痛感”最深的行業(yè)之一。鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”監(jiān)測到，近三個月國內(nèi)鋼價從4200元以上跌到3800元以下。上海經(jīng)銷商反映，面對終端低迷的需求，很多人打出“不看報價，成交為主”的旗幟，“拼跌”氛圍濃厚。寶鋼宣布8月主流產(chǎn)品出廠價下調(diào)100-500元/噸不等，這意味著三季度鋼鐵公司的盈利繼續(xù)不樂觀。“穩(wěn)增長對市場的影響還在心理層面，難改鋼價弱勢下行的格局，”西本新干線高級研究員邱躍成說。

　　水泥行業(yè)也備感“煎熬”。數(shù)字水泥網(wǎng)總裁劉作毅介紹，當前的水泥價格已經(jīng)回到了2008年的水平。全國的水泥均價下降20%，華東地區(qū)降幅最大，達到30%。當前水泥價格仍在探底，最差情況下還會跌10%。即使到達底部后，也會在底部運行一段時期，至于多久則取決于需求的回升空間。

　　轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)場還是轉(zhuǎn)行?

　　面對困境，投資依賴型產(chǎn)業(yè)該如何突圍?

　　轉(zhuǎn)型無疑擺在首位。長期以來我國的企業(yè)大多靠速度出效益、規(guī)模出效益，今后要轉(zhuǎn)到靠管理出效益、創(chuàng)新出效益，即從外延式擴張向內(nèi)涵式提升轉(zhuǎn)變。

　　全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任李毅中在上海表示，企業(yè)的投資主要是基本建設(shè)和技術(shù)改造。在很多行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下，要把技術(shù)改造放在更重要的位置。一般而言，技術(shù)改造的工期只有基本建設(shè)的一半，投資額只有其1/3，但帶來的效益卻是長久和可觀的。

　　轉(zhuǎn)場也是選擇之一。向文波表示，國際化是三一今后的重要戰(zhàn)略。特別在一些基礎(chǔ)設(shè)施不足的新興國家市場，大有可為。目前，三一計劃投資2億美元在印尼建廠，以輻射整個東盟市場。另一家工程機械巨頭徐工集團則選擇在巴西布局，做大整個拉美市場。

　　轉(zhuǎn)行則是無奈之舉。以鋼鐵為例，目前行業(yè)產(chǎn)能已達9億噸，而“十二五”規(guī)劃預(yù)測的粗鋼需求峰值不過7.7億—8.2億噸。由于主業(yè)新增空間不大，涉足非鋼產(chǎn)業(yè)成為很多鋼廠不得已的選擇。