亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　客戶訂單減少，生產(chǎn)無(wú)以為繼，收入直線下降，效益明顯滑坡，德邦重工的上市計(jì)劃不得不擱置起來(lái)，而生存則變得至關(guān)重要了。2012年初，德邦開(kāi)始了重組計(jì)劃，希望能夠?qū)ふ业胶线m的投資進(jìn)來(lái)，以解決當(dāng)前公司面臨的燃眉之急。經(jīng)過(guò)數(shù)次考察，來(lái)自山東的一家企業(yè)入主德邦，取得了德邦重工的控股權(quán)，并開(kāi)始了大張旗鼓的改造過(guò)程。

　　新公司進(jìn)來(lái)后，第一步就是清理歷史欠款。這次，公司采取了比較極端的方式，在瀏陽(yáng)市人民法院的配合下，基本到期以及快到期的應(yīng)收賬款全部通過(guò)法院凍結(jié)資產(chǎn)的方式強(qiáng)制解決。根據(jù)公司法務(wù)部門人員的說(shuō)法，公司一次性通過(guò)法院就凍結(jié)了上百家客戶的各種資產(chǎn)。資產(chǎn)凍結(jié)之后，公司法務(wù)部門的人員全體出動(dòng)，分赴全國(guó)各地進(jìn)行追債，同時(shí)立即啟動(dòng)法律程序，全部上訴至法庭，掀起了史無(wú)前例的清償債務(wù)行動(dòng)。

　　“實(shí)際上，與德邦公司一樣在忙著討債的工程機(jī)械方面的公司遍地都是”，湖南另一家工程機(jī)械公司的法務(wù)部人士透露，包括三一重工和中聯(lián)重科等行業(yè)龍頭企業(yè)也都展開(kāi)了清償行動(dòng)。三一重工一季報(bào)顯示，公司應(yīng)收賬款為201.23億元，較年初增長(zhǎng)78%，使經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流比去年同期減少98.38億元。中聯(lián)重科的一季報(bào)顯示，公司應(yīng)收賬款為141.93億元，比年初余額增加了17.8%。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)尚且如此，其他中小企業(yè)的生存狀況可見(jiàn)一斑。

　　上下游環(huán)環(huán)相逼

　　伴隨企業(yè)清償行動(dòng)的展開(kāi)，一大堆在生死線掙扎的小機(jī)器主們叫苦不迭。一方面生意下滑，收入銳減，另一方面，銀行資產(chǎn)、施工機(jī)器被法院凍結(jié)甚至強(qiáng)行拉走，損失慘重。

　　王大勇成為了他們中間的一員。更嚴(yán)重的是，就在去年生意最好的時(shí)刻，由于機(jī)器一只油缸出現(xiàn)故障，幾經(jīng)反復(fù)，最后重新更換了油缸，但是由于工期拖延，給他造成了30多萬(wàn)元的損失。他無(wú)奈地告訴記者，本來(lái)希望能夠通過(guò)這個(gè)工地做完，拿點(diǎn)工程款，趕緊將錢款還清，然后德邦公司的這一舉動(dòng)，徹底將他的希望澆滅。

　　法院來(lái)人拉走機(jī)器那天，王大勇苦苦哀求，并表示希望他們先不要拉走機(jī)器，他保證3天之內(nèi)將欠款還上，然后一切都無(wú)濟(jì)于事，機(jī)器最終還是被強(qiáng)行拉走，望著灰蒙蒙的天，他欲哭無(wú)淚。

　　而另一頭，德邦重工的日子也不好過(guò)。據(jù)消息人士透露，由于沒(méi)有如期償還上游鋼鐵貿(mào)易商的墊資，德邦重工目前的企業(yè)資金賬戶也已經(jīng)被凍結(jié)。今年以來(lái)鋼材價(jià)格跌跌不休，鋼鐵全行業(yè)陷入虧損，夾在鋼廠和下游用戶之間的鋼貿(mào)商日子更加“苦逼”。由此可見(jiàn)，因國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，下游需求驟降所引發(fā)的企業(yè)之間“三角債”已經(jīng)滲透到了上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間。

　　資金鏈緊張背后

　　王大勇和德邦重工遭遇的困境，折射出整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)目前所面臨的壓力和挑戰(zhàn)。當(dāng)前，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方因素影響，下游需求驟降使得工程機(jī)械企業(yè)回款壓力劇增，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。工程機(jī)械行業(yè)整體上面臨資金鏈緊張的問(wèn)題，中小企業(yè)已經(jīng)在生死線上掙扎。

　　在行業(yè)高速擴(kuò)張期，為了搶奪市場(chǎng)占有率，工程機(jī)械企業(yè)低首付、零首付等非理性促銷手段曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)，然而，持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)戛然剎車，行業(yè)遭遇調(diào)整之時(shí)，快速增長(zhǎng)的銷量與利潤(rùn)背后掩蓋的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也接踵而至，應(yīng)收賬款激增，現(xiàn)金流緊張等現(xiàn)象就成為眾多廠家最最棘手的一大難題，逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。

　　而造成這一局面的根源在于，從2011年下半年開(kāi)始，隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲，工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額，融資租賃首付款一降再降，直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛加大訂單，但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗，沒(méi)有能力維持還款，而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。企業(yè)也因?yàn)榛乜顗毫Φ牟粩嘣龃箝_(kāi)始了一系列的鎖機(jī)、拖機(jī)行動(dòng)，最終導(dǎo)致了本該共贏的用戶和企業(yè)變得兩敗俱傷。

　　工程機(jī)械分析師表示，2012年已過(guò)半，工程機(jī)械行業(yè)的整體形勢(shì)依然不容樂(lè)觀，但下半年，隨著“穩(wěn)增長(zhǎng)、降息”等各種政策利好的落實(shí)實(shí)施，相信行業(yè)整體回暖只是時(shí)間問(wèn)題。