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　　“不怕苦、不怕累、敢拼搏!”柳工股份公司總裁助理兼柳工印度公司總經(jīng)理梁偉森用這9個字概括了開發(fā)國際市場的種種艱辛。

　　2007年8月14日，柳工印度有限公司在新德里正式注冊成立，并開始在印度中央邦印多爾市籌建柳工印度工廠。從柳工總部派駐到印度負責工廠建設(shè)小組，克服語言、環(huán)境、飲食及文化等方面的困難，不到一年時間，一座占地面積17.7萬平方米、年產(chǎn)2000臺工程機械產(chǎn)品的工廠就在離市中心30公里的地方拔地而起，創(chuàng)造了當?shù)匦鹿S建設(shè)的奇跡，引起不小的轟動。柳工產(chǎn)品迅速在印度市場扎根，特別是5噸裝載機，其市場占有率在短短幾年時間內(nèi)超過40%。

　　自覺擔當社會責任，是柳工贏得國際聲譽的義舉。2011年10月23日13時41分，土耳其凡省發(fā)生強烈地震3小時后，正在該國走訪市場的王曉華立刻指示，全力參與救災(zāi)。10月24日晚上，柳工裝載機就趕赴重災(zāi)區(qū)達埃爾吉斯鎮(zhèn)參與救災(zāi)以及后續(xù)的廢墟清理和重建。如今，柳工產(chǎn)品已成為當?shù)刈钍軞g迎的中國品牌，柳工裝載機在土耳其市場占有率超過6%，平地機市場占有率接近18%，叉車市場占有率在中國品牌中占18%以上。

　　張澤波曾7次面對歹徒持刀攔截索要保護費的危險境地，仍然堅持在環(huán)境艱苦的巴布亞新幾內(nèi)亞積極走訪各個工地;李波在“黃金之國”經(jīng)歷多種驚險曲折依然癡心不改播種“柳工”;在迪拜，黨員黃光周在室內(nèi)近60攝氏度的高溫下，帶病堅持工作，只用了15天時間便完成數(shù)量1000多個種類、價值130萬美元配件的上架任務(wù)……采訪中，柳工海外團隊不畏艱險開拓市場的插曲，折射了柳工國際化10年的苦與樂。

　　從對海外市場茫然無知到今天的“決勝全球”，柳工10年的國際化道路，就是靠具備全球視野和能力的決策班子，以及一支特別能戰(zhàn)斗的世界一流團隊克難攻堅，一步一個腳印踏出一串“海外傳奇”——2002年，柳工提出“建設(shè)開放的、國際化的柳工”戰(zhàn)略目標，開始探索國際化經(jīng)營道路。當年柳工產(chǎn)品出口收入達到736萬美元，創(chuàng)造行業(yè)歷史紀錄。

　　2003年，柳工海外團隊開始致力于建立和擴展全球營銷網(wǎng)絡(luò)，先后在印度、摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設(shè)立海外辦事處，并積極尋找優(yōu)勢代理商，逐步建成比較完善的國際營銷、服務(wù)與配件支持網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)由“出口貿(mào)易”到“國際營銷”的重大轉(zhuǎn)變。

　　從2003年的巴黎InterMat展會開始，柳工連年參加巴黎、拉斯維加斯、慕尼黑等世界三大工程機械展，并在俄羅斯、越南、巴西以及中東等地的區(qū)域重點展會高調(diào)登場，業(yè)內(nèi)人士和客商對柳工品牌的關(guān)注度越來越高。柳工海外子公司的建設(shè)也一路鋪開，在印度和波蘭建立了兩個研發(fā)制造基地，形成基于總部-全球10家子公司-230家經(jīng)銷商對海外最終用戶的3級服務(wù)和配件支持體系。2011年，柳工實現(xiàn)整機出口8400臺，海外市場銷售收入超過28億元人民幣(合4.33億美元)，同比增長均超過50%，海外業(yè)務(wù)收入在公司整體業(yè)務(wù)中占比已經(jīng)超過15%，業(yè)績貢獻度攀升到新的臺階。（柳工）