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　　自去年第四季度以來(lái)，資金殆盡迫使多條在建高速鐵路出現(xiàn)不同程度的停工，熱火朝天的高鐵建設(shè)瞬間跌入低谷，國(guó)內(nèi)的樁工機(jī)械市場(chǎng)也進(jìn)入了寒冬,樁工行業(yè)的主要生產(chǎn)廠家紛紛都收縮戰(zhàn)線,準(zhǔn)備裹緊衣服過(guò)冬。

　　然而，記者卻了解到，國(guó)內(nèi)的一家老牌的樁工生產(chǎn)企業(yè)——宇通重工卻不走尋常路，面對(duì)寒冬，他們卻非常看好樁工市場(chǎng)的發(fā)展，更是投入更多資源，布局樁工未來(lái)。

　　今年，宇通重工投資了二十個(gè)億的新廠區(qū)正在如火如荼的建設(shè)之中，宇通重工新廠區(qū)針對(duì)樁工機(jī)械事業(yè)部進(jìn)行了重點(diǎn)的規(guī)劃，其中三分之一的資源投向了樁工機(jī)械。

　　2012年6月份下旬，又傳出一個(gè)重要消息，宇通重工做出了重大人事調(diào)整，郭旭東調(diào)任樁工機(jī)械事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)樁工機(jī)械事業(yè)部的銷售管理工作，同時(shí)還從其它部門(mén)調(diào)來(lái)幾名干部充實(shí)銷售隊(duì)伍。

　　經(jīng)深入了解得知，剛走馬上任的樁工銷售公司總經(jīng)理郭旭東曾是宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理,在其帶領(lǐng)下，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的履帶起重機(jī)市場(chǎng),僅僅用了短短三年時(shí)間，宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)部實(shí)現(xiàn)了令人驚訝的高速增長(zhǎng)。目前宇通重工履帶起重機(jī)已在履帶起重機(jī)行業(yè)牢牢地站穩(wěn)的腳跟，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)履帶起重機(jī)行業(yè)前五名，更值得稱道的是，郭旭東領(lǐng)導(dǎo)的工程起重機(jī)銷售公司成功開(kāi)辟了履帶起重機(jī)的藍(lán)海市場(chǎng)——液壓強(qiáng)夯機(jī)市場(chǎng)，自2009年進(jìn)入強(qiáng)夯機(jī)市場(chǎng)以來(lái)，以高度負(fù)責(zé)的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的售后服務(wù)和超強(qiáng)銷售團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力贏得了客戶的滿意，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了宇通重工優(yōu)良的口碑，強(qiáng)夯產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　此次宇通重工的重大人事調(diào)整可以看出宇通重工高層對(duì)樁工機(jī)械市場(chǎng)的重視和決心。同時(shí)，通過(guò)對(duì)樁工行業(yè)的了解和深入分析，記者認(rèn)為宇通重工的以上舉措充分反映出宇通重工高層非同一般的遠(yuǎn)見(jiàn)。

　　目前，中國(guó)高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到7531公里，是全世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家，同時(shí)中國(guó)也是世界上高速鐵路發(fā)展最快的國(guó)家之一。按照國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。雖然目前國(guó)內(nèi)的高鐵建設(shè)因快速發(fā)展陷入了成長(zhǎng)的陣痛，但是中國(guó)高鐵的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)變化，經(jīng)過(guò)短暫的陣痛和整頓，中國(guó)高鐵將逐漸進(jìn)入良性的發(fā)展軌道，而高鐵建設(shè)的主要施工機(jī)械——樁工機(jī)械將也將會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展。同時(shí)，目前中國(guó)城鎮(zhèn)化率只有50%，預(yù)計(jì)未來(lái)20年將達(dá)到80%，城鎮(zhèn)化的建設(shè)將再一次推動(dòng)樁工機(jī)械的快速發(fā)展。

　　宇通重工樁工機(jī)械事業(yè)部成立于2004年，通過(guò)三年多的努力，因優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量快速得到市場(chǎng)用戶的認(rèn)可，目前宇通重工在樁工產(chǎn)品市場(chǎng)總保有量一直維持在行業(yè)前三名。近年來(lái)國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)工程如哈大高鐵、京滬高鐵、石武客專、北京奧運(yùn)的鳥(niǎo)巢工程、水立方、滬昆高鐵、大西客專、蘭新二線等無(wú)不活躍著宇通重工樁工產(chǎn)品日夜奮戰(zhàn)的身影。但由于營(yíng)銷的短板使宇通重工樁工事業(yè)部的發(fā)展一直沒(méi)有達(dá)到宇通集團(tuán)的預(yù)期，有很多客戶戲稱宇通的樁工機(jī)械是一流的產(chǎn)品三流的營(yíng)銷。

　　在與記者溝通中，宇通重工樁工機(jī)械銷售公司總經(jīng)理郭旭東表示：樁工機(jī)械事業(yè)部下步發(fā)展將圍繞著以下三大策略進(jìn)行發(fā)展：

　　一、真正做到以客戶為中心，傾聽(tīng)客戶的內(nèi)在需求，挖掘客戶深層次需求，幫助用戶解決用戶在施工過(guò)程中出現(xiàn)的難題，針對(duì)客戶差異化的需求和不同的地質(zhì)需要，開(kāi)發(fā)定制化的樁工產(chǎn)品，以真正滿足客戶的需求。

　　二、真正做好跟蹤式售后服務(wù)，樹(shù)立宇通重工樁工產(chǎn)品的售后服務(wù)良好品牌，在現(xiàn)有售后服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)整合售后服務(wù)資源、強(qiáng)化服務(wù)人員服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)人員服務(wù)水平及明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等系列措施，樹(shù)立宇通重工樁工產(chǎn)品的售后服務(wù)品牌。

　　三、整合銷售隊(duì)伍，加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)體系和細(xì)致的過(guò)程管理和輔導(dǎo)，打造一支戰(zhàn)斗力超強(qiáng)的營(yíng)銷隊(duì)伍。

　　根據(jù)宇通重工樁工機(jī)械事業(yè)部的規(guī)劃，到2015年樁工機(jī)械事業(yè)部將達(dá)到15億，繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)樁工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并成為國(guó)內(nèi)定制化樁工產(chǎn)品的主流生產(chǎn)廠家。

　　從宇通重工身上，我們看到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械廠家面對(duì)行業(yè)困境發(fā)出的積極的聲音，我們期待宇通重工樁工機(jī)械事業(yè)部的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也翹首期待更多的中國(guó)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家發(fā)出更強(qiáng)音!