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　　翻看企業(yè)的發(fā)展史,濰坊華彤電氣有限公司(以下簡稱華彤)的當(dāng)家人王仁強(qiáng)更像一個(gè)“冷靜的夢想家”,說他是夢想家,是因?yàn)樗?000年至今的“電動叉車夢”,說他冷靜,則是因?yàn)樗允贾两K對公司主業(yè)的堅(jiān)持。

　　2000年,身在北京的王仁強(qiáng)在一份報(bào)紙上看到關(guān)于電動叉車的報(bào)道,今天的他早已經(jīng)忘記了那份報(bào)紙的名字,但他牢牢記住了一個(gè)詞:“電動叉車”,那張已經(jīng)揉搓得不成樣子的報(bào)紙上寫道,“電動場地車輛將掀起場地車輛行業(yè)的一場變革”。彼時(shí)的北京,一張報(bào)紙讓這個(gè)山東漢子萌生了制造電動叉車的夢想。

　　2000年至今,王仁強(qiáng)在做好華彤的主業(yè)汽車電氣的基礎(chǔ)上,不斷投入資金進(jìn)行電動車輛的研發(fā),2012年,華彤開發(fā)的“華彤”牌電動叉車將走出實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),持續(xù)十年的“叉車夢”終將夢圓。

　　在生人面前略顯拘謹(jǐn)?shù)耐跞蕪?qiáng)很像王傳福和比亞迪,一樣的“造車夢”,一樣的主業(yè)營收利潤支撐車輛研發(fā),唯一不同的是一個(gè)已經(jīng)名動天下,另一個(gè)才剛剛開始。

　　品質(zhì)帶來財(cái)富

　　北汽福田、奇瑞重工、五征、華源萊動、悅達(dá)起亞、濰坊魯中……在華彤的發(fā)展路徑上,我們繞不開這些耳熟能詳?shù)拿帧?/P>

　　從1994年公司成立,華彤就開始為上述企業(yè)制造汽車線束、汽車電器配件、電線電纜等零部件,今天,華彤提供的零部件已經(jīng)成為許多企業(yè)的免檢產(chǎn)品。

　　“能夠成為眾多大型企業(yè)的免檢產(chǎn)品,唯一的理由就是我們的質(zhì)量?！蓖跞蕪?qiáng)說,在華彤的出廠產(chǎn)品檢驗(yàn)中,百分百合格是唯一的要求。

　　在2011年北汽福田700多家供貨商質(zhì)量評比中,華彤名列第7,在奇瑞重工動力輸出擺環(huán)箱的競爭中,華彤成為一級供貨商,供貨量占到總需求量的80%以上……

　　取得業(yè)界的良好口碑,除了嚴(yán)苛的質(zhì)量控制,還需要優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　今年5月,華彤出售給云南某公司的一臺設(shè)備出了故障,王仁強(qiáng)得知后,立即派技術(shù)人員乘飛機(jī)前往,在最短時(shí)間內(nèi)排除了故障并對設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),用戶十分滿意。

　　優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)自然帶來客戶對公司品牌的認(rèn)同,自建廠以來,公司未出現(xiàn)一例因質(zhì)量和服務(wù)問題引起的投訴和糾紛。

　　與客戶的信任一同而來的,還有逐年增長的訂單,2011年,公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值9100余萬元,實(shí)現(xiàn)利稅1270萬元。[next]      穿上“跑鞋”去比賽

　　在華彤所在的昌邑市,紡織業(yè)自建國前一直到今天都是當(dāng)?shù)氐牡谝淮螽a(chǎn)業(yè)。

　　昌邑市中小企業(yè)局副局長朱曉敏說,“90年代前,紡織業(yè)占到昌邑當(dāng)?shù)毓I(yè)產(chǎn)值的90%以上,隨著現(xiàn)在海洋化工、石化、機(jī)械以及農(nóng)副產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)的興起,紡織業(yè)的比重逐漸降低,但仍舊占據(jù)本地工業(yè)產(chǎn)值的大頭。紡織業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè),而且昌邑當(dāng)?shù)仄髽I(yè)多以代加工為主,沒有自己的品牌。”

　　“沒有品牌就沒有沒有話語權(quán),就好比一場百米賽跑,我們穿著拖鞋,人家穿著跑鞋?！本珠L畢德清說。

　　雖然所處的行業(yè)與紡織業(yè)不同,但華彤的主業(yè)卻與昌邑的紡織業(yè)處在同樣的尷尬位置:代工,依托大企業(yè)生存。

　　“怎樣才能有競爭力?無論是代工還是做自己的品牌,自主研發(fā)才是核心競爭力的基礎(chǔ),才是我們中小企業(yè)的"跑鞋"?！蓖跞蕪?qiáng)說。

　　自2001年開始,涉足電動自行車、電動汽車行業(yè)的華彤一方面打造自己的品牌,一方面加緊研發(fā)、積累經(jīng)驗(yàn),為制造電動叉車打下深厚的基礎(chǔ)。

　　此后的十年間,華彤連續(xù)獲得幾項(xiàng)發(fā)明專利,并研發(fā)出電動清掃車等多種電動車輛。

　　這些新產(chǎn)品研發(fā)記錄,書寫著華彤的“品牌史”,從汽車發(fā)電機(jī)開始,華彤的轉(zhuǎn)型之路每一步都離不開研發(fā),而這些研發(fā)背后,是技術(shù)人員辛苦的一個(gè)個(gè)日日夜夜,是幾百上千萬的資金投入……對一個(gè)中小型企業(yè)來說,如此大力度投入研發(fā),需要常人沒有的勇氣。

　　逐漸清晰的“叉車夢”

　　2010年,王仁強(qiáng)和他的華彤開始組織研發(fā)電動叉車,次年研制成功并生產(chǎn)出樣機(jī),今年,“華彤”牌電動叉車將推向市場,接受市場的檢驗(yàn)。

　　為了“華彤”牌叉車的誕生,王仁強(qiáng)蟄伏了十年,“十年間,華彤在鞏固了自身電氣基礎(chǔ)的同時(shí),還積累了機(jī)械加工基礎(chǔ),這給我們電動叉車的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　十年間,他把企業(yè)從單純的生產(chǎn)線束、汽車電氣,變成一個(gè)擁有各種電動車生產(chǎn)能力的“全能企業(yè)”,而這份轉(zhuǎn)變,不僅是為了當(dāng)年的那份判斷,也為了今天的品牌成長。

　　品牌塑造是一條艱苦的路,王仁強(qiáng)和他的“華彤”此刻剛站在這條路的起點(diǎn)上,未來會怎么樣,我們無法知道,但我們可以想象的是,既然曾經(jīng)有過十年的堅(jiān)守,未來的日子,這個(gè)“冷靜的夢想家”一定會給我們帶來不一樣的精彩。