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　　國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 李鐵生

　　一、挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展概況

　　挖掘機(jī)是工程機(jī)械的重要機(jī)種之一，它廣泛用于礦山采

　　掘、建筑施工、筑路工程、水電建設(shè)、港口工程、農(nóng)田改

　　造、國防工事等土石方工程中。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)

　　展，特別是國家逐步增加高等級公路、鐵路、住宅和水利設(shè)

　　施的投入，挖掘機(jī)越來越顯示出適應(yīng)性強(qiáng)、作業(yè)效率高等優(yōu)

　　越性。

　　我國挖掘機(jī)生產(chǎn)起步于50年代，1954年成功地試制出我

　　國第一臺斗容為1m 3的機(jī)械傳動(dòng)正鏟挖掘機(jī)。進(jìn)入80年代以

　　來，我國挖掘機(jī)行業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)、消化和合作生產(chǎn)等方

　　式，吸收國外挖掘機(jī)生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)，使我國的挖掘機(jī)產(chǎn)品

　　在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理等方面有了進(jìn)一步提高。

　　進(jìn)入90年代，隨著國內(nèi)挖掘機(jī)市場需求迅速增大，一些

　　原來生產(chǎn)其他工程機(jī)械的企業(yè)紛紛開發(fā)挖掘機(jī)產(chǎn)品，同時(shí)國

　　外一些大公司也瞄準(zhǔn)了中國市場。短短幾年內(nèi)，先后有日

　　本、韓國、美國、德國等十幾家公司與中國企業(yè)合資或在中

　　國獨(dú)資辦廠，使我國挖掘機(jī)行業(yè)由原有的6家骨干企業(yè)猛增至

　　44家。

　　1998年和1999年，國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心先后

　　兩次對我

　　國挖掘機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量國家級監(jiān)督抽查，摸清了行業(yè)

　　的基本情況：

　　1.企業(yè)類型。目前，在生產(chǎn)挖掘機(jī)的26家企業(yè)中，國有

　　企業(yè)14家，占全國企業(yè)總數(shù)的53.8%;外商合資、獨(dú)資企業(yè)

　　10家，占企業(yè)總數(shù)的38.5%;集體企業(yè)2家，占企業(yè)總數(shù)的

　　7.7%。

　　2.固定資產(chǎn)。26家企業(yè)固定資產(chǎn)總額為394688萬元。其

　　中，國有企業(yè)175806萬元(含生產(chǎn)多機(jī)種的企業(yè))，占固定

　　資產(chǎn)總額的44.5%;合資企業(yè)137560萬元，占固定資產(chǎn)總額

　　的34.8%;外商獨(dú)資企業(yè)71670萬元，占固定資產(chǎn)總額的

　　18.2%;集體企業(yè)9652萬元，占固定

　　資產(chǎn)總額的2.4%。

　　3.職工人數(shù)。挖掘機(jī)行業(yè)現(xiàn)有職工29622人。其中，國

　　有企業(yè)人數(shù)20924人，占職工總數(shù)的70.6%;合資企業(yè)人數(shù)

　　6611人，占職工總數(shù)的22.3%;獨(dú)資企業(yè)1002人，占職工總

　　數(shù)的3.4%;集體企業(yè)1085人，占職工總數(shù)的3.7%。

　　4.挖掘機(jī)產(chǎn)量。1999年1～9月，全國共生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)

　　4909臺。其中，國有企業(yè)生產(chǎn)663臺(含貴州詹陽)，占全國

　　總產(chǎn)量的13.5%;合資、外商獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)4166臺，占全國

　　總產(chǎn)量的84.9%;集體企業(yè)生產(chǎn)80臺，占總產(chǎn)量的1.6%。

　　從統(tǒng)計(jì)資料可以看出，占全行業(yè)25.7%的員工，利用

　　53%的固定資產(chǎn)，生產(chǎn)出占全行業(yè)總產(chǎn)量的84.9%的挖掘

　　機(jī)。這說明合(獨(dú))資企業(yè)的年生產(chǎn)能力強(qiáng)，他們已經(jīng)成為

　　影響我國液壓挖掘機(jī)市場的主導(dǎo)力量，預(yù)計(jì)今后幾年他們?nèi)?/P>

　　將繼續(xù)影響我國挖掘機(jī)市場。

　　二、合(獨(dú))資企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量與現(xiàn)狀

　　目前，合(獨(dú))資企業(yè)的產(chǎn)品所采用的先進(jìn)技術(shù)主要體

　　現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.外觀造型新穎，有時(shí)代感;司機(jī)室內(nèi)部裝飾豪華、優(yōu)

　　雅;座椅調(diào)節(jié)功能多;大容量空調(diào)已逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　2.采用阻尼系統(tǒng)(如六支點(diǎn)液壓彈性支座)安裝的全天

　　候鋼制駕駛室，并適當(dāng)增加地板的厚度，減震效果好。

　　3.多功能的監(jiān)視器和開關(guān)。監(jiān)視器和開關(guān)的功能越來越

　　多，使司機(jī)能夠及時(shí)地了解機(jī)器的工作狀況和根據(jù)需要選擇

　　不同的工作模式。

　　4.計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用。如根據(jù)不同的負(fù)荷(輕載荷、重

　　載荷、精細(xì)操作等)工況，控制系統(tǒng)通過微機(jī)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)

　　機(jī)轉(zhuǎn)速和泵的排量，輸出最合理的動(dòng)力，以達(dá)到高效、節(jié)能

　　的目的。

　　5.具有瞬時(shí)加力功能。通過加力開關(guān)，使主溢流閥的壓

　　力提高，增大斗桿、鏟斗的挖掘力。

　　6.發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有自動(dòng)怠速系統(tǒng)，節(jié)約能源。

　　7.低噪音設(shè)計(jì)。選用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)、泵或馬達(dá)，并在發(fā)

　　動(dòng)機(jī)蓋、左右側(cè)門、配重等處采用吸音材料以及大尺寸的消

　　音器，使整機(jī)噪音很小。

　　三、國有企業(yè)產(chǎn)品存在的問題及設(shè)計(jì)思想的轉(zhuǎn)變

　　國有企業(yè)液壓挖掘機(jī)的年產(chǎn)量(含貴州詹陽)，1995年

　　為1800臺，1996年為1243臺，1997年為1003臺，1999年的產(chǎn)

　　量不到千臺，基本處于停滯狀態(tài)。困擾國企發(fā)展的原因固然

　　有資金缺乏、包袱沉重等原因，但根本原因在于國企的產(chǎn)品

　　技術(shù)性能不夠先進(jìn)、質(zhì)量有待提高、可靠性低、壽命短等。

　　與合資企業(yè)的產(chǎn)品相比，國產(chǎn)挖掘機(jī)在以下幾個(gè)方面亟待改

　　進(jìn)：

　　1.涂裝質(zhì)量及油漆牢度差;

　　2.司機(jī)室制作水平低，司機(jī)室內(nèi)部操作舒適性差;

　　3.機(jī)電一體化水平低;

　　4.挖掘機(jī)的噪聲和振動(dòng)大;

　　5.零部件以及整機(jī)的可靠性差。

　　近兩年來，國有企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想已經(jīng)發(fā)生變

　　化，在設(shè)計(jì)觀念上已從單一國內(nèi)配套轉(zhuǎn)向國際協(xié)作的設(shè)計(jì)思

　　想上來，陸續(xù)投入批量生產(chǎn)的上建SW200LC、西挖H XW200、

　　合肥萬方H K200、貴州詹陽JY220、柳州工程及泰安工程的

　　W Y20等已選用康明斯、帕金斯等公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國力士樂

　　和日本東芝、川崎的泵、閥以及帝人制機(jī)的馬達(dá)等，使這些

　　產(chǎn)品的性能及可靠性均有不同程度提高。今后，國有企業(yè)除

　　繼續(xù)走好集天下之優(yōu)、創(chuàng)中華品牌的路之外，還應(yīng)在進(jìn)一步

　　完善這些產(chǎn)品的同時(shí)，迅速向系列化方向發(fā)展。只有不斷提

　　高產(chǎn)品質(zhì)量，國有企業(yè)才會在激烈的競爭中占有一席之地。