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鋼價(jià)跌至一年半新低 三季度將溫和回升
dgxdyq.com.cn   2012-07-06  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  國(guó)內(nèi)鋼價(jià)降至一年半以來(lái)新低  需求旺季不旺和價(jià)格跌跌不休已經(jīng)成為近期鋼鐵市場(chǎng)的主旋律。根據(jù)中鋼協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),6月初,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為116.58點(diǎn),同比降幅為14.27%。而6月以來(lái),鋼價(jià)繼續(xù)走低, ...

  國(guó)內(nèi)鋼價(jià)降至一年半以來(lái)新低

  需求旺季不旺和價(jià)格跌跌不休已經(jīng)成為近期鋼鐵市場(chǎng)的主旋律。根據(jù)中鋼協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),6月初,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為116.58點(diǎn),同比降幅為14.27%。而6月以來(lái),鋼價(jià)繼續(xù)走低,鋼價(jià)已降至一年半以來(lái)最低點(diǎn)。

  有分析師稱(chēng),6月鋼價(jià)走勢(shì)非常反常。2011年6月下旬開(kāi)始,鋼價(jià)開(kāi)始駛?cè)肷仙ǖ溃?月末,鋼價(jià)沖至年內(nèi)最高點(diǎn)。2012年,自4月中旬開(kāi)始,鋼價(jià)一路下行,至今未見(jiàn)有效反彈。北京普德金屬集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售人員也說(shuō):“去年這個(gè)時(shí)候正在往上走,現(xiàn)在卻是一降再降,沒(méi)有盡頭?!?/P>

  事實(shí)上,下游主要用鋼行業(yè)低迷是鋼價(jià)難以抬頭的一大主因。近段時(shí)間,全國(guó)固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速開(kāi)始回落,而包括通用設(shè)備制造業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、鐵路和船舶及其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械以及電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)等主要用鋼行業(yè)發(fā)展速度也在放緩。另一方面,居高不下的庫(kù)存也成為鋼鐵行業(yè)的包袱。目前全國(guó)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存與去年同期相比仍處高位。

  市場(chǎng)的低迷、銷(xiāo)量的大幅下滑已經(jīng)嚴(yán)重透支了一線(xiàn)業(yè)務(wù)人員的耐性?!氨^”、“觀望”、“迷?!彼坪跻呀?jīng)不足以形容他們的心情,一位鋼貿(mào)商坦言,用“麻木”來(lái)形容業(yè)內(nèi)人士的心態(tài)更為貼切。以銷(xiāo)售、加工建筑鋼材為主業(yè)的北京市萬(wàn)順發(fā)科貿(mào)有限公司高管就公開(kāi)表示:“目前鋼鐵生產(chǎn)商沒(méi)活力,經(jīng)貿(mào)商沒(méi)信心,鋼市像一潭死水?!?/P>

  更令人憂(yōu)心的是,中鋼協(xié)預(yù)測(cè),受市場(chǎng)供需失衡制約,鋼價(jià)難有大幅度提高,后期鋼價(jià)將延續(xù)低位波動(dòng)態(tài)勢(shì)。

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  分析師表示,如果不考慮歐債危機(jī)的重大影響對(duì)市場(chǎng)造成的深度沖擊,由于刺激措施正在醞釀發(fā)生作用以及短期穩(wěn)增長(zhǎng)的一些政策被迫較快出臺(tái),鋼材市場(chǎng)在6月份應(yīng)是震蕩探底和筑底,三季度會(huì)溫和回升。

  之所以作出上述判斷基于以下幾點(diǎn)原因:房地產(chǎn)景氣指數(shù)是鋼材價(jià)格指數(shù)的領(lǐng)先指標(biāo),目前其仍在下降。不過(guò),各地房地產(chǎn)調(diào)控政策有所松動(dòng),市場(chǎng)成交放大,后期估計(jì)還會(huì)有進(jìn)一步放松;貨幣增長(zhǎng)在出現(xiàn)了二次探底后回漲,導(dǎo)致貨幣環(huán)境好轉(zhuǎn);庫(kù)存雖然相對(duì)較高,但也在下降;鋼廠(chǎng)實(shí)際上已經(jīng)在減產(chǎn);鐵礦石價(jià)格仍然是緊平衡,130美元/噸左右的價(jià)格在鋼廠(chǎng)看來(lái)已是底線(xiàn)。

  “不要把空間局限在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,今年的基建投資安排是4000億元,但目前即使達(dá)不到5000億元,也是在加速?!狈治鰩熡谩疤羁铡?、“上天”、“挖洞”、“下?!眮?lái)形容未來(lái)中國(guó)對(duì)鋼鐵的巨大需求。

  “填空”是指中國(guó)擁有工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的巨大空間,各地為未來(lái)發(fā)展在空間上留下巨大空間,比如各地高新區(qū)建設(shè)、鐵路建設(shè)等,雖然速度放緩,但地上“填空”仍在繼續(xù);在談到“上天”時(shí),以剛剛發(fā)射成功的“神舟九號(hào)”為例,闡述航天科技應(yīng)用到民間對(duì)鋼鐵的巨大需求;“挖洞”則指各地地鐵建設(shè),潛力還很大;“下?!币庵甘豌@井平臺(tái)、“蛟龍?zhí)枴钡群I嫌娩撔枨笤谏仙?/P>

  在他看來(lái),從長(zhǎng)期的5-10年看,國(guó)情決定了中國(guó)鋼市仍有較大空間。而在短期的3-5年內(nèi),特定發(fā)展階段、人口結(jié)構(gòu)、國(guó)際市場(chǎng)等客觀因素決定了鋼市將經(jīng)歷一個(gè)艱難的過(guò)程。

  “長(zhǎng)期是市場(chǎng)價(jià)格,短期則是"總理價(jià)格"(價(jià)格隨著宏觀調(diào)控政策而變化)?!狈治鰩熣f(shuō),經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下行,鋼材市場(chǎng)就沒(méi)有大牛市。目前,經(jīng)濟(jì)下滑速度已經(jīng)超過(guò)預(yù)期,這種態(tài)勢(shì)反過(guò)來(lái)會(huì)逼迫政策加快、加重出臺(tái),從而使經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)反彈,鋼市的階段性利好正在積累。

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