6月28日，中國南車下屬的南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司研制的首臺混泥土機(jī)械48米臂架式泵車在北京昌平基地成功下線并交付客戶,這標(biāo)志著在軌道交通裝備領(lǐng)域稱雄的中國南車正式涉足混凝土機(jī)械泵車領(lǐng)域。該產(chǎn)品最大布料高度48米，最大布料半徑43.7米，輸送量125立方米每小時，泵送能力指數(shù)586Mpa.m3/h,滿載總質(zhì)量40t。下線儀式上中鐵十一局六公司與南車北京時代達(dá)成5臺48米泵車購買意向。
混凝土機(jī)械產(chǎn)品門類眾多，借助長期以來在機(jī)械制造及機(jī)電液壓控制方面的深厚底蘊(yùn)，中國南車從去年開始進(jìn)入混凝土機(jī)械泵車領(lǐng)域，在短短的半年時間，成功開發(fā)出48米臂架式泵車，其自主開發(fā)的泵車主機(jī)智能化管理系統(tǒng)技術(shù)得到了首次應(yīng)用，大大提高了主機(jī)性能和作業(yè)效率，多種支腿形式的長臂架，優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，使泵車整體站得更穩(wěn)，行走更輕松。
中國南車是我國軌道交通裝備制造業(yè)的龍頭，具備鐵路機(jī)車車輛、城軌地鐵車輛自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)及技術(shù)體系，占有中國在線運行高速動車組中的70%和中國重載機(jī)車50%的市場份額，近三年城軌地鐵車輛市場60%以上訂單為中國南車競得，其研制的城軌地鐵車輛已服務(wù)于中國10余個中心城市的30余條線路。
“十二五”期間，中國南車加大實施“專有技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸”的力度，把工程機(jī)械領(lǐng)域作為中國南車新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重要支撐，據(jù)了解，中國南車目前已在北京、資陽、石家莊、寶雞、襄陽、廣州等多個城市布局發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，自2004年起，開發(fā)出TR550C型世界最大噸位旋挖鉆機(jī)、CQUY1500型履帶式起重機(jī)等30余款高精尖產(chǎn)品，形成樁工機(jī)械、履帶式起重機(jī)械、特種工程機(jī)械及混泥土成套設(shè)備四大支柱型產(chǎn)業(yè)，力爭在2015年達(dá)到百億規(guī)模，成為國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域快速崛起的新銳力量。
據(jù)調(diào)查，“十二五”期間，我國工程機(jī)械行業(yè)年增長率達(dá)到17%,年市場銷售額達(dá)到9000億元規(guī)模，隨著高鐵、城軌、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度加快，將極大地帶動中國南車工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
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