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　　6月29日，國家財政部稅政司流轉稅處處長高晟在“2012年鋼鐵節(jié)能減排論壇”上透露說，按照全國人大的要求，明年將提交《環(huán)境稅法》草案，進入立法程序審議。如果順利的話，最快到2014年下半年獲得通過并開始實施。這意味著直接是環(huán)境稅將直接以法的形式體現(xiàn)，而不會是以國務院條例的形式出現(xiàn)。

　　據(jù)透露，財政部最近一直在與全國人大聯(lián)合研究開征環(huán)境稅，具體征收將根據(jù)排放量，采取從量定額征收的方式。這對于鋼鐵行業(yè)來說，并不是一個好消息。

　　據(jù)了解，日前，包括廢鋼協(xié)會、工信部等鋼鐵行業(yè)的相關部門已經(jīng)多次與財政部稅政司交流，希望能夠對經(jīng)營狀況糟糕的鋼鐵行業(yè)，在廢鋼、鐵礦石等原材料方面進行一定的稅收優(yōu)惠。

　　此外，財政部目前也正在與國家發(fā)改委聯(lián)合推動合同能源管理工作沿著市場化的道路推進。高晟說，“目前已經(jīng)在營業(yè)稅、增值稅和流轉稅等方面出臺了一些優(yōu)惠政策。下一步，我們將和發(fā)改委一起進行一下相關的調研，看看政策的落實情況，是否需要調整。”

　　高晟同時還表示，對于屬于“兩高一資”的鋼鐵行業(yè)，政策控制的比較多。未來，除非是屬于高技術含量和高附加值的新‘兩高’產(chǎn)品，才有可能在出口退稅方面進行一些回調。但鋼鐵行業(yè)很難達到這樣的要求，因此鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅很難再回調了。