據(jù)日本媒體報(bào)道，三菱重工于6月11日明確宣布，正在研究和印度當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合營造船業(yè)務(wù)。為發(fā)展和印度拿丁集團(tuán)(Larsen & Toubro)的合作關(guān)系，三菱重工計(jì)劃在數(shù)年內(nèi)出資拿丁集團(tuán)的造船子公司。這將成為三菱重工在海外的首個(gè)造船據(jù)點(diǎn)。
據(jù)悉，三菱重工已與印度拿丁集團(tuán)簽訂合同，從2012年春開始，三菱重工將在長崎造船廠(長崎市)和下關(guān)造船廠(山口縣下關(guān)市)接收拿丁集團(tuán)造船技術(shù)員的技術(shù)指導(dǎo)，同時(shí)，向拿丁集團(tuán)在印度金奈等地的造船廠派遣指導(dǎo)人員。
另一方面，三菱重工正在加速重組日本國內(nèi)的造船業(yè)務(wù)。2012年6月份，三菱重工將退出神戶造船廠(神戶市)的商船建造，集中至長崎、下關(guān)兩家造船廠。在日本國內(nèi)，三菱重工也在推動技術(shù)供應(yīng)戰(zhàn)略，并與今冶造船簽訂了集裝箱船領(lǐng)域的技術(shù)合作。
此外，三菱重工還在同一天的業(yè)務(wù)說明會上表示，將向中國的造船企業(yè)提供技術(shù)，加速開拓海外市場。
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