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　　2012 年 5 月 10 日，德國博霍爾特——2012 年 3 月，在埃爾克倫茨的萊茵蘭鎮(zhèn)上，博霍爾特的起重機(jī)服務(wù)供應(yīng)商 Autokrane Schares GmbH 成功完成了重達(dá) 9 噸的教堂尖頂?shù)牡跹b工作。該城鎮(zhèn)歷史中心的空間極為有限，為完成這一具有挑戰(zhàn)性的起重工作，該公司采用了一組可靠的特雷克斯起重機(jī)：使用機(jī)動(dòng)性良好的 AC 350/6 全地面起重機(jī)進(jìn)行吊裝，同時(shí)使用 AC 40 City 緊湊型起重機(jī)作為輔助和安裝起重機(jī)。

　　對(duì)于起重機(jī)公司來說，在市中心開展項(xiàng)目始終是一大挑戰(zhàn)——尤其是作業(yè)空間極為有限的歷史名鎮(zhèn)中心。因此，當(dāng) Schares 團(tuán)隊(duì)在埃爾克倫茨面對(duì)這些非常條件時(shí)并未感到意外：有一所教堂的尖頂亟需修繕，需要將其從高 89 米(292 英尺)的教堂頂抬起，然后安全地放到該鎮(zhèn)歷史中心中央的地面上?！笆紫?，前往施工現(xiàn)場就是一件難事，我們要穿過一條單行道，同時(shí)還要保證兩輛特雷克斯起重機(jī)和六輛安裝車輛順利通行。不僅如此，整條街的寬度僅有 3.5 米(11.5 英尺)，旁邊還有一條寬 5 米(16.4 英尺)的停車道，停車道還稍有偏斜，”Schares 團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理 Eric Reichmann 如是說。除此之外，教堂前可用于架設(shè)設(shè)備的空間也極為有限。在重重挑戰(zhàn)之下，為確保整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行，該團(tuán)隊(duì)為安裝車輛和輔助起重機(jī)進(jìn)出施工現(xiàn)場精心制定了一項(xiàng)計(jì)劃： AC 350/6 從一側(cè)進(jìn)入施工現(xiàn)場，而輔助起重機(jī)和安裝車輛則以相反方向陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場。支持車輛的時(shí)間安排十分緊湊，一輛卡車在組裝 AC 350/6 起重機(jī)時(shí)，下一輛卡車已停在旁邊的等待位置并做好工作準(zhǔn)備，這樣使該團(tuán)隊(duì)能夠充分優(yōu)化時(shí)間的使用。與此同時(shí)，AC 40 City 起重機(jī)充分發(fā)揮了其緊湊型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，在狹窄的空間條件下進(jìn)行多項(xiàng)安裝工作：該起重機(jī)下車短，半徑較小，可進(jìn)行全車輪轉(zhuǎn)向，因此在施工現(xiàn)場的任何一個(gè)角落都能夠輕松運(yùn)行。“我們之所以決定采用 AC 40 City 起重機(jī)作為埃爾克倫茨市中心項(xiàng)目的安裝起重機(jī)，還有其他重要原因，包括支腿占地面積小、在狹窄的作業(yè)空間中能夠輕松旋轉(zhuǎn)以及吊臂伸縮速度極快等。”輔助起重機(jī)操作員 Tony Hentschel 解釋道。憑借這些優(yōu)勢(shì)，由四人組成的團(tuán)隊(duì)在短短 6 個(gè)小時(shí)內(nèi)便組裝好了該鎮(zhèn)歷史中心施工所需的 AC 350/6 起重機(jī)。

　　“接觸角度恰到好處，‘彎曲’情況得以避免”

　　AC 350/6 起重機(jī)與 AC 40 City 起重機(jī)極為相似，也采用了緊湊型設(shè)計(jì)。該起重機(jī)是六軸移動(dòng)式起重機(jī)中體型最小、最為緊湊的型號(hào)，起重能力達(dá) 350 噸(385 美噸)。但這并不是項(xiàng)目經(jīng)理 Erich Reichmann 最看重的方面：“AC 350/6 起重機(jī)不僅機(jī)動(dòng)性良好，安裝也非常簡單，因此成本效益很高。最重要的是，它不需要任何超級(jí)提升配重便可進(jìn)行一系列重型起重，而其他制造商的同類機(jī)型在沒有支撐的情況下根本無法完成該類工作。在這一特殊任務(wù)中，該公司使用了超級(jí)提升，目的是為了防止尖頂發(fā)生任何意外。特雷克斯起重機(jī)配有 40.7 米(133.5 英尺)的主臂、4 米(13 英尺)的接頭、48 米(157.5 英尺)的變幅副臂，在該情況下充分利用了超級(jí)提升配重以及 75.1 噸(82.8 美噸)的配重 – 這一完美配置出色地完成了在 89 米(292 英尺)的高空中吊裝教堂尖頂這一任務(wù)。當(dāng)然，采用這一配置需要事先進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃和測量，以確保配重和超級(jí)提升支撐系統(tǒng)在吊裝的過程中不會(huì)撞到周圍的樹木和建筑。

　　在實(shí)際吊裝之前需要進(jìn)行大量準(zhǔn)備工作，Schares 團(tuán)隊(duì)不得不在令人目眩的高度下執(zhí)行一系列極其精確的任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)開始為拆卸尖頂進(jìn)行實(shí)際準(zhǔn)備工作之前，首先要拆下風(fēng)向標(biāo)，對(duì)其進(jìn)行正確固定，然后安全地將其放到地面上。為確保平穩(wěn)吊裝，這一經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)采用了帶有圓形吊索和銷子的矩形吊架，將其定位在尖頂上方，以便團(tuán)隊(duì)中的裝配工將尖頂固定在吊架上。這一工作完成后，起重機(jī)操作員 Christian Emmerich 使用約 3 噸(3.3 美噸)的張力拉動(dòng)尖頂，確保尖頂?shù)轿?。然后，裝配工方能執(zhí)行耗時(shí)最長的最終任務(wù)：他們要拆卸尖頂上事先擰松的 400 個(gè)螺栓，這些螺栓是用于替代原安裝鉚釘?shù)?。所有螺栓拆卸完畢后，Christian Emmerich 最終以 26 米(85.3 英尺)的作業(yè)半徑提起了尖頂?！斑@一過程需要恰到好處的接觸角度，因?yàn)榧忭斣诘跹b過程中不能出現(xiàn)任何傾斜，以避免其發(fā)生危險(xiǎn)的‘彎曲’。AC 350/6 的精確控制保證了這一過程的順利進(jìn)行，”該類起重作業(yè)中擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的起重機(jī)操作員如此評(píng)價(jià)道。安放尖頂時(shí)，起重機(jī)降低了其臂架結(jié)構(gòu)，將作業(yè)半徑增至 32 米(105 英尺)，使其能夠安全地將尖頂放到地面 – 教堂的牧師觀看了整個(gè)作業(yè)過程，親眼目睹了這一奇跡的發(fā)生，許多好奇的路人甚至為此拍手稱奇。

　　Terex® AC 350/6 起重機(jī)

　　AC 350/6 起重機(jī)全長僅為 16.7 米(54.8 英尺)，起重量達(dá) 350 噸(386 美噸)，是同類型號(hào)中最小巧、最緊湊的六軸移動(dòng)式起重機(jī)。該起重機(jī)用途極為廣泛：在起重量小于 220 噸(242 美噸)的應(yīng)用中，使用部分配重可替代大中型 5 軸移動(dòng)式起重機(jī)。在 200-350 噸(220 – 386 美噸)的應(yīng)用中，就其主臂和不同長度的延伸臂而言，該起重機(jī)是迄今為止同起重量中最出色的起重機(jī)。該起重機(jī)甚至能夠完成 400 噸(440 美噸)起重量起重機(jī)的工作 – 該類工作通常由更大型的起重機(jī)來完成。例如，AC 350/6 起重機(jī)具有特大起重能力，配有 64 米(210 英尺)的伸縮臂，最大長度可達(dá) 125.7 米(412.4 英尺)，能夠達(dá)到 400 噸(440 美噸)移動(dòng)式起重機(jī)的性能指標(biāo)。

　　緊湊型底盤和取決于行使速度的后橋獨(dú)立轉(zhuǎn)向使該起重機(jī)能夠在很小的轉(zhuǎn)彎半徑下進(jìn)行作業(yè)。此外，AC 350/6 還是 350 噸(386 美噸)起重量中唯一一個(gè)前懸小于 2 米(6.6 英尺)的型號(hào)，這意味著該起重機(jī)可用于許多國家，而無需額外的押運(yùn)人員。

　　其他附件可使用寬度不大于 2.55 米(8.4 英尺)的傳統(tǒng)卡車裝載，以供加裝或選配。

　　Terex® AC 40 City 起重機(jī)

　　Terex AC 40 City 是 City 系列起重機(jī)中最為緊湊的型號(hào)，起重能力達(dá) 40 噸(44 美噸)，特別適合在狹窄空間作業(yè)：能夠在 2.99 米(9.8 英尺)的凈空高度下作業(yè)，該起重機(jī)全長僅為 8.57 米(28.1 英尺)，底盤長度為 7.34 米(24 英尺)，即使在最嚴(yán)格的條件下也能確保高水平的機(jī)動(dòng)性。

　　這一三軸起重機(jī)采用了獨(dú)立的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步加強(qiáng)了起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性。此外，該起重機(jī)的最大系統(tǒng)長度僅為 44.2 米(145 英尺)，可以上公路行駛，這一特殊優(yōu)勢(shì)使其從同類機(jī)型中脫穎而出。

　　伸縮式主臂的長度范圍為 7.8-31.2 米(25.6 - 102.4 英尺)，4 個(gè)臂頭滑輪用于 34.4 噸(37.9 美噸)的最大負(fù)荷。該起重機(jī)還配有一個(gè)帶有額外滑輪的重型起重附件，使其可達(dá)到 40 噸(44 美噸)的最大起重能力。其他可用選項(xiàng)包括 7.1 米和 13 米(23.3 和 42.6 英尺)帶折疊副臂/雙副臂的主臂延伸臂，以及長 1.2 米(3.9 英尺)用于 15 噸(16.5 美噸)負(fù)荷的三滑輪裝配副臂。最后，該起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配重為 5.45 噸(6 美噸)。