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　　在經過兩年的秘密研制后，比亞迪叉車將在2012年年中與用戶見面。作為一家在IT、汽車和新能源領域均有出色表現的民營企業(yè)，比亞迪堅持“自立自強、創(chuàng)新發(fā)展”的企業(yè)精神，自主研發(fā)的比亞迪叉車全系列車型包括有電動平衡重式、電動托盤式、電動堆高式、電動前移式等系列產品。產品動力系統采用比亞迪自主研發(fā)的鐵電池結合比亞迪汽車先進制造工藝，造就出現代電動工業(yè)車輛尖端產品。這也是鐵電池技術首次正式批量運用到工業(yè)車輛行業(yè)，為工業(yè)車輛新能源領域開辟了一片新天地。

　　記者了解到，比亞迪是繼江淮、奇瑞后，又一家汽車制造商介入工業(yè)車輛行業(yè)的中國企業(yè)。

　　安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司(以下簡稱江淮重工)，是國內大型汽車集團公司--安徽江淮汽車集團有限公司(以下簡稱江汽集團)下屬的控股子公司，公司專業(yè)從事叉式裝卸車、挖掘機等工程機械開發(fā)和生產。

　　江淮重工已經在國內建立了100多家一級代理經銷商，營銷服務網絡全面覆蓋國內市場，產品批量出口國際市場。2008年產銷各類叉車5000臺，實現銷售收入3.5億元，出口歐美主流市場近2000臺，成為國內最具成長優(yōu)勢的工程機械強勢品牌和國內主要的叉車研發(fā)及出口基地。

　　據記者了解，目前，江淮重工已經開發(fā)并生產了10個系列、200多個品種的叉車產品，囊括了1～10噸內燃叉車、1～3噸電瓶叉車、1.6~2噸三支點電動叉車、1～2噸電動牽引車、堆垛車、平臺搬運車;達到國際先進水平的CVX16、CVX60、CVX80型液壓挖掘機等JAC品牌的系列產品。

　　奇瑞重工股份有限公司(簡稱奇瑞重工)成立于2010年10月，首批注冊資本30億元，是集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的大型現代化高端裝備制造股份制企業(yè)，業(yè)務范圍涵蓋海洋裝備、礦用機械、工程機械、農業(yè)裝備及與之配套的動力總成、核心部件。