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　　5月23日，由太平洋海工自主研發(fā)生產(chǎn)的“JS CAESAR”輪正式交付盧森堡船東，這是世界第一艘5000立方米全壓式連體雙罐LPG (液化石油氣)船，也是啟東海工裝備產(chǎn)業(yè)的又一“力作”。

　　果斷放棄逐漸式微的傳統(tǒng)造船業(yè)，競相進(jìn)軍方興未艾的海工裝備業(yè)，啟東轉(zhuǎn)型升級之路獨具“江海特色”。隨著幾個大項目的陸續(xù)投產(chǎn)，海工對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)日益顯現(xiàn)：1-4月份，啟東海工船舶工業(yè)園主要企業(yè)產(chǎn)值達(dá)32.82億元，增幅為84.9%;應(yīng)稅銷售24.06億元，增幅169.8%;稅收2.3億元，增幅307%。

　　“投入”與“產(chǎn)出”雙輪驅(qū)動

　　從沿江公路大同路口往東，愛德華重工、勝獅貨柜、藍(lán)島海工等項目現(xiàn)場塔吊林立，大型施工車穿梭往來，呈現(xiàn)一派爭投入、爭建設(shè)、爭產(chǎn)出的火熱氣氛。

　　4月27日，宏華海洋油氣裝備(江蘇)有限公司舉行一期工程結(jié)構(gòu)廠房點火儀式，標(biāo)志著宏華進(jìn)入產(chǎn)出期。公司負(fù)責(zé)人稱，早在3月底，宏華就與上海船廠簽訂TIGER系列鉆井船的鉆井包銷合同，總金額超過3億元。業(yè)內(nèi)分析，這是中國海洋裝備制造企業(yè)首次打破深水鉆井包銷被國際巨頭壟斷的格局，其意義十分深遠(yuǎn)。

　　5月21日，在投資2億美元的勝獅貨柜施工現(xiàn)場，公司負(fù)責(zé)人介紹：“勝獅集團(tuán)講效率，趕進(jìn)度，從破土第一天開始就快馬加鞭。 6月中旬將正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)可移動壓力容器、集裝箱等，今年力保銷售5億元，明年力爭30億元。 ”

　　自2006年起，啟東船舶產(chǎn)業(yè)從僅有一家年銷售50萬元的拆船廠，發(fā)展到集聚20家企業(yè)、在國內(nèi)舉足輕重的海工裝備基地。目前，園區(qū)已有9家企業(yè)投產(chǎn)， 4家企業(yè)將在今年8月前投產(chǎn)。此外，7家企業(yè)正在全力推進(jìn)建設(shè)：一期投入15億元的愛德華重工廠房已經(jīng)建設(shè)完畢，碼頭引橋、總裝車間、倉庫等工程正在加緊推進(jìn)中，計劃6月底前全面竣工;總投資18億元的藍(lán)島海工一期工程即將竣工……

　　“創(chuàng)新”與“延伸”齊頭并進(jìn)

　　2月14日，在2011年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，啟東海工板塊的領(lǐng)軍企業(yè)——中遠(yuǎn)海工摘取國家科技進(jìn)步一等獎，這是南通乃至中國海工裝備制造企業(yè)獲得的首個國家科技進(jìn)步最高獎項。

　　不獨是中遠(yuǎn)海工，藍(lán)島海工、道達(dá)重工、勝獅貨柜等企業(yè)均配備強大的研發(fā)團(tuán)隊，每年研發(fā)投入達(dá)上千萬乃至上億元。新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，讓啟東海工產(chǎn)業(yè)釋放出巨大潛能。宏華油氣裝備與美國、挪威等國際著名海洋工程設(shè)計公司結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，成功研制的Jackup自升式鉆井平臺設(shè)計已提交美國船級社ABS審查。道達(dá)重工成立“天津大學(xué)道達(dá)海上風(fēng)電研究院”，研發(fā)的海上風(fēng)機安裝技術(shù)填補國內(nèi)空白。太平洋海工開發(fā)、建造的LNG再液化流程模塊等，在國際上處于領(lǐng)先位置。

　　海工板塊的崛起，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。即將投產(chǎn)的愛德華重工未雨綢繆，早在去年就與勝獅貨柜簽訂3臺大型機械的合同，與中遠(yuǎn)海工也敲定合作意向。公司副總鄒琴表示，與園區(qū)海工企業(yè)的協(xié)同合作，讓他們信心倍增。

　　其實，啟東海工產(chǎn)業(yè)的觸角早已伸向園區(qū)之外，成為拉動當(dāng)?shù)卮芭浼a(chǎn)業(yè)的重要引擎。今年3月15日，啟東10多家海工船舶企業(yè)和位于啟東濱海工業(yè)園的20多家船舶配套企業(yè)進(jìn)行互動交流和供需對接。南通申港船舶螺旋槳有限公司董事長叢愛兵透露，隨著啟東海工重裝備產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，今年他們在“家門口”就接到不少訂單：道達(dá)重工20多套，集勝船舶10多套……

　　“服務(wù)”與“配套”如影相隨

　　啟東市委、市政府提出，到“十二五”末，海工板塊總規(guī)模力爭達(dá)到500億元，培育超50億元企業(yè)3家，超10億元企業(yè)10家。為此，啟東全力以赴當(dāng)好企業(yè)的“管家婆”和“娘家人”。

　　5月21日，勝獅貨柜、供電公司和園區(qū)負(fù)責(zé)人會聚啟東海工船舶工業(yè)園管委會，就項目供電召開協(xié)調(diào)會。供電公司原本計劃6月20日送電，但是由于企業(yè)要提前投產(chǎn)，通電日期最后協(xié)調(diào)到6月11日。

　　豐順船舶有限公司行政主管曾子秀告訴記者，公司將于7月份正式投產(chǎn)?！澳苡羞@樣的速度，離不開相關(guān)部門的密切配合、支持。 ”在她印象中，自項目申報起10個工作日內(nèi)，自來水管就鋪到廠區(qū)，電力也提前送達(dá)。

　　海工船舶企業(yè)要與海事、海關(guān)、商檢、口岸、水務(wù)等多個部門打交道。現(xiàn)在，園區(qū)管委會有10多個工作人員每天就企業(yè)安全生產(chǎn)、供水供電、排污等問題協(xié)調(diào)奔波，努力理順各方關(guān)系，建立健全服務(wù)承諾、限時辦結(jié)等制度，確保行政審批辦理成本最低、時間最短、程序最簡、效率最高。

　　軟實力還得硬支撐。啟東海工船舶工業(yè)園黨工委書記徐永輝表示，園區(qū)功能配套建設(shè)正快速跟進(jìn)。今年年初，園區(qū)列出10項重點工作，其中6項涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，園區(qū)總體規(guī)劃與控制性詳規(guī)的修編工作已經(jīng)完成，新興線西段擴(kuò)建工程、海工西大道等路段正在實施。隨著園區(qū)功能配套不斷優(yōu)化，園區(qū)承載能力不斷提高，啟東成為全國領(lǐng)先、國際一流的海工基地目標(biāo)終將夢想成真。