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　　據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)級(jí)服務(wù)公司發(fā)布的《中國(guó)工程機(jī)械制造商為全球擴(kuò)張奠定根基》報(bào)告稱，預(yù)計(jì)2012年中國(guó)工程機(jī)械制造商將進(jìn)行更大規(guī)模、也更大膽的海外并購(gòu)，同時(shí)也會(huì)有更多企業(yè)在海外建立首個(gè)據(jù)點(diǎn)。并稱，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)需求增速放緩以及競(jìng)爭(zhēng)加劇也可能助推海外擴(kuò)張計(jì)劃。

　　國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展放緩，那么工程機(jī)械企業(yè)勢(shì)必要尋求更多的發(fā)展空間。2012年，中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門，邁向國(guó)外，一種新的嘗試，也許會(huì)找到出口。據(jù)了解，除了越南、印度尼西亞等亞洲國(guó)家工程機(jī)械行業(yè)成為投資熱點(diǎn)，在俄羅斯，起重機(jī)行業(yè)也成為一大投資熱點(diǎn)。在俄羅斯，工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該先從哪里著手呢?也許，租賃是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　最近這些年，起重機(jī)租賃的概念已成為俄羅斯市場(chǎng)上的一股強(qiáng)大潮流，它令建筑行業(yè)和政府實(shí)體能夠更加方便地租到大型昂貴的進(jìn)口起重機(jī)。上一世紀(jì)80年代中期，第一家將租賃概念和歐洲現(xiàn)代化伸縮臂起重機(jī)介紹到俄羅斯的是芬蘭起重機(jī)公司Pekkaniska,它現(xiàn)在在俄羅斯經(jīng)營(yíng)著一支以利勃海爾大型全地面起重機(jī)和履帶起重機(jī)為主的起重機(jī)車隊(duì)。Pekkaniska在圣彼得堡、莫斯科、葉卡特琳堡、下諾夫哥羅德和諾沃西比爾斯克設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。德國(guó)的Grohmann在拉脫維亞、立陶宛、俄國(guó)、烏克蘭和加里寧格勒建立了分支機(jī)構(gòu)。不久前，vanAdrighem在莫斯科開(kāi)設(shè)了辦事處，并租了一臺(tái)LR1750,用于圣彼得堡澤尼特球場(chǎng)的建設(shè)。

　　在1982年外商獲得用于氣溫低于-50°C的奧倫堡天然氣管道施工的333臺(tái)汽車起重機(jī)合同時(shí)，利勃海爾引領(lǐng)俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家進(jìn)口新移動(dòng)式起重機(jī)的龍頭。利勃海爾二手設(shè)備的進(jìn)口也占據(jù)了很大的份額。利勃海爾埃英根工廠的WolfgangBeringer說(shuō)：“2010年輪式起重機(jī)和履帶起重機(jī)的銷售上創(chuàng)了記錄，我們?cè)?011年銷售旺盛、穩(wěn)步發(fā)展。俄羅斯遠(yuǎn)東的需求大大促進(jìn)了大噸位全地面起重機(jī)和履帶起重機(jī)的銷售，主要是100t至250t的起重機(jī)，但小噸位起重機(jī)的銷售也不錯(cuò)。在這個(gè)噸位級(jí)別，我們面臨日本和中國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，但由于有跨越整個(gè)俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家強(qiáng)大的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們?nèi)圆粩嗟厝〉贸晒??！?/P>

　　莫斯科的一家起重機(jī)租賃公司SOP&G組建了一只大型起重機(jī)車隊(duì)，幾乎是清一色的利勃海爾機(jī)器，其中包括45t至500t的每一個(gè)全地面起重機(jī)機(jī)型和200t以上履帶起重機(jī)，包括LR1750和1350t的LR11350,以及550t和800t的LG1550和LTM1800.

　　北高加索克拉斯諾達(dá)爾的建筑公司JuzhstalKonstrukcijaVladikavkazskoeOAO最近購(gòu)買了兩臺(tái)40t的新LTM1040-2.1全地面起重機(jī)和一臺(tái)60t的LTR1060伸縮臂履帶起重機(jī)。

　　大型林業(yè)產(chǎn)品制造商ILIM購(gòu)買了17臺(tái)利勃海爾全地面起重機(jī)，起重量從30t至800t,用于建設(shè)其大型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。

　　位于俄羅斯遠(yuǎn)東的建筑公司TMK參與橋梁建設(shè)，公司購(gòu)買了兩臺(tái)LTC-1045-3.1緊湊型起重機(jī)和3臺(tái)35t的LTM1030-3.1全地面起重機(jī)。

　　阿塞拜疆的能源公司Azenco購(gòu)買了10臺(tái)70t的LTM1070-4.2全地面起重機(jī)和一臺(tái)1200t的LTM11200-9.1.

　　莫斯科以波坦和利勃海爾起重機(jī)為主的Rentakran公司是最大的塔式起重機(jī)租賃公司，又建立了以利勃海爾品牌為主的全地面起重機(jī)車隊(duì)，機(jī)型涵蓋了幾乎所有利勃海爾型號(hào)的產(chǎn)品，包括LTM1500-8.1、LTC1055和一臺(tái)LTR1100伸縮臂履帶起重機(jī)。

　　在CTT2011展覽會(huì)上，馬尼泰克斯和馬尼托瓦克都展出了汽車起重機(jī)，以高質(zhì)量、長(zhǎng)吊臂的產(chǎn)品挑戰(zhàn)以國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品為主的市場(chǎng)。馬尼泰克斯自從2008年通過(guò)經(jīng)銷商Dostavka-Servis引進(jìn)45t系列產(chǎn)品以來(lái)就一直奉行著這個(gè)戰(zhàn)略。今年，馬尼托瓦克以安裝在本地產(chǎn)沃爾沃FM8x4底盤上的新型35t格魯夫GBT35加入了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。與馬尼泰克斯的產(chǎn)品一樣，GBT35配備了39m長(zhǎng)的5節(jié)吊臂，長(zhǎng)度大大超過(guò)國(guó)內(nèi)起重機(jī)。

　　第一臺(tái)GBT35是在莫斯科的格魯夫和波坦經(jīng)銷商全球起重機(jī)公司組裝的。正如馬尼托瓦克銷售經(jīng)理OlegSokolov所說(shuō)的那樣，這樣做是深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研后得出的結(jié)論，通過(guò)與用戶充分溝通而了解他們對(duì)產(chǎn)品的需求。除了自2006年以來(lái)就代表格魯夫的全球起重機(jī)公司外，馬尼托瓦克的EricEtchart在CTT2011展覽會(huì)上與大型建筑商UST簽訂協(xié)議，發(fā)展了第二家格魯夫起重機(jī)的經(jīng)銷商。UST有14家分支和30家二級(jí)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)格魯夫產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)工作。