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徐工55噸非公路重型自卸車底盤成功下線
dgxdyq.com.cn   2012-06-01  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  為豐富非公路重型自卸車產(chǎn)品型譜,滿足礦區(qū)用戶不同的運(yùn)輸需求,徐工汽車加大新品研發(fā)力度,日前,徐工55噸級NXG5550DT非公路重型自卸車底盤成功下線?! ≡摦a(chǎn)品以65噸級非公路重型自卸車為原型車,對車 ...

  為豐富非公路重型自卸車產(chǎn)品型譜,滿足礦區(qū)用戶不同的運(yùn)輸需求,徐工汽車加大新品研發(fā)力度,日前,徐工55噸級NXG5550DT非公路重型自卸車底盤成功下線。

  該產(chǎn)品以65噸級非公路重型自卸車為原型車,對車輛各關(guān)鍵部位進(jìn)行了整體技術(shù)優(yōu)化和提升,所配裝的發(fā)動機(jī)、變速箱、離合器、液壓助力系統(tǒng)等關(guān)鍵部件均是經(jīng)過嚴(yán)格試驗、考察、認(rèn)證而采用的,確保整車的可靠性;高強(qiáng)板箱型無副梁車架,承載能力大、穩(wěn)定性好;高氣壓的制動系統(tǒng),優(yōu)化的制動系統(tǒng)匹配,使得制動更加安全可靠;前軸雙轉(zhuǎn)向器機(jī)結(jié)構(gòu),配以優(yōu)化設(shè)計的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向輕便靈活,大幅度降低司機(jī)的疲勞度,提高了車輛行駛的安全性;四減振器的駕駛室后懸置、空氣懸架的氣囊座椅,有效緩解車架對駕駛室的沖擊,為駕駛員提供了極為舒適的駕駛環(huán)境,處處彰顯出徐工汽車以人為本的設(shè)計理念。

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