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山工機(jī)械
南部新城建設(shè)用上京產(chǎn)“金剛鉆”
dgxdyq.com.cn   2012-05-22  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  房山新城,燕房地區(qū)東北環(huán)線道路工程第二標(biāo)段,四臺(tái)紅黃兩色、身高23米的巨型鉆機(jī)就像四根旗桿,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去煞是醒目。它們的任務(wù),是為一座橫跨燕山工業(yè)區(qū)的立交橋預(yù)先打下108處樁基?! ?ldquo;這四個(gè)‘大家伙 ...

  房山新城,燕房地區(qū)東北環(huán)線道路工程第二標(biāo)段,四臺(tái)紅黃兩色、身高23米的巨型鉆機(jī)就像四根旗桿,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去煞是醒目。它們的任務(wù),是為一座橫跨燕山工業(yè)區(qū)的立交橋預(yù)先打下108處樁基。

  “這四個(gè)‘大家伙’是北京三一研發(fā)的特種旋挖鉆機(jī),專門用來克服硬巖地層的成孔難題?!?5日下午,站在布滿樁孔的工程現(xiàn)場,北京市三一重機(jī)有限公司樁機(jī)工法研究院工程師周召槿介紹。

  2008年,北京市引進(jìn)14個(gè)項(xiàng)目共184億元投資,其中三一重工的項(xiàng)目是“龍頭第一單”,涉及投資80億元。目前,三一北京產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個(gè)品種,主導(dǎo)產(chǎn)品是旋挖鉆機(jī),市場占有率居全國首位,目前已成為中國最大的旋挖鉆機(jī)制造基地。

  在入巖旋挖鉆機(jī)問世之前,巖石地層的成孔施工一直是基礎(chǔ)工程界提高施工效率的攔路虎?!爸袊髽I(yè)做不了旋挖鉆機(jī)?!边@是多年前,外國企業(yè)對(duì)中國樁工機(jī)械制造的普遍評(píng)價(jià)。

  “在日本、意大利等許多國家,旋挖鉆機(jī)都被定位于專打土層的樁工機(jī)械,不能用來打巖層,因?yàn)殂@桿無法承受硬巖層所帶來的沖擊力?!敝苷匍日f,“但在地質(zhì)復(fù)雜、山區(qū)分布面積較廣的中國,如果旋挖鉆機(jī)不能打巖石,樁基打孔施工將受到極大限制,北京三一也不可能擁有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢和競爭力?!?/P>

  在一片質(zhì)疑聲中,北京三一重機(jī)研發(fā)人員開始向國際頂尖品牌旋挖鉆機(jī)都沒能涉足的硬巖層領(lǐng)域進(jìn)軍。在三年的時(shí)間里,北京三一旋挖鉆機(jī)的施工范圍從最初的土層、沙層逐步擴(kuò)大到泥巖層、砂巖層、花崗巖層以及灰?guī)r層,越來越能啃硬骨頭。

  去年開通的京滬高速鐵路,是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。工程量達(dá)到高峰時(shí),近二百臺(tái)三一SR系列旋挖鉆機(jī)“奮戰(zhàn)”在京滬高速鐵路一線分布的多個(gè)省市地區(qū);在北京,北四環(huán)邊屹立的“鳥巢”早已成為北京三一最值得驕傲的里程碑;而燕房地區(qū)東北環(huán)線道路工程第二標(biāo)段,令三一旋挖鉆機(jī)在房山區(qū)內(nèi)道路建設(shè)中鋒芒畢露。

  在震耳欲聾的機(jī)器轟鳴聲中,與黃色鉆桿底端連接的筒形鉆頭旋轉(zhuǎn)著切入土層,5分鐘后,地下半米處傳來了鉆頭與花崗巖“硬碰硬”產(chǎn)生的“哐當(dāng)”聲。

  周召槿看了下手表,開始給這次深達(dá)20米的旋挖入巖之旅計(jì)時(shí)。據(jù)他介紹,在這種硬巖地質(zhì)條件下,鉆機(jī)每過2個(gè)小時(shí)便可向地下掘進(jìn)一米,用時(shí)比使用沖擊鉆等傳統(tǒng)工法節(jié)省了90%以上,成孔精確度也大為提高。

  “沒有金剛鉆,別攬瓷器活?!毙阢@機(jī)要想多攬“瓷器活”,就得練就一身的“金剛鉆”。

  為了滿足入巖的需要,三一工法研究院專門為工程開發(fā)設(shè)計(jì)了10余種新型鉆頭。如在房山施工現(xiàn)場使用的鐘形鉆頭,鉆頭下端裝有12個(gè)牙輪鉆齒,這些只有成年人拳頭大小的微型鉆齒就是鐘形鉆頭的牙齒,憑借自身設(shè)計(jì)的數(shù)十個(gè)圓柱形突起,在地下狠狠“咬”住花崗巖,“咬”斷后從地下拖出來。而現(xiàn)場一段段直徑1.8米、高約1.2米的圓柱形花崗巖石塊,正是這套鉆頭的“杰作”。

  得益于旋挖鉆機(jī)的高效,二標(biāo)段的京原鐵路立交橋引線橋工程可以在1年內(nèi)完工,總工期與使用傳統(tǒng)技術(shù)打孔時(shí)相比,縮短了1個(gè)月左右。

  工期縮短1個(gè)月,就意味著道路通車可以提前1個(gè)月。這將使得房山新城燕房地區(qū)東北環(huán)線道路能更快地為北京石化新材料產(chǎn)業(yè)基地服務(wù)。

  依靠增值服務(wù)的吸引力,北京三一的設(shè)備不再單純作為產(chǎn)品售出,而是升級(jí)為包含前期、后期服務(wù)的高價(jià)值商品,有利促進(jìn)企業(yè)擺脫單一價(jià)格戰(zhàn),從而提升企業(yè)競爭力和產(chǎn)品市場覆蓋率。

  臺(tái)歷上,周召槿的出差計(jì)劃被紅筆勾勒得密密麻麻。

  今年一季度,北京三一旋挖鉆機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)到了58%,比去年同期提高了5.5個(gè)百分點(diǎn)。除國內(nèi)市場,產(chǎn)品還出口到中東、南亞部分地區(qū)以及俄羅斯、北美等國家和地區(qū)。

  憑借自身技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,向國內(nèi)外市場輸出產(chǎn)品和服務(wù),北京三一僅是全市眾多工業(yè)企業(yè)的一個(gè)代表。市統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)表明,今年1至4月,全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值比上年同期增長4.6%(按可比價(jià)格計(jì)算),增幅比1季度提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。同期,北京工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售率達(dá)100%,同比提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值4551.9億元,比上年同期增長5%。其中,實(shí)現(xiàn)出口交貨值452.4億元,增長0.5%;實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷產(chǎn)值4099.5億元,增長5.6%。

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