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中國重汽:自主創(chuàng)新辟坦途 開拓世界大疆場
dgxdyq.com.cn   2012-05-23  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  泰山倚天立,黃河千重浪,勤勞智慧的重汽人,開拓世界大疆場?! ¢L城越千秋,長江萬里長,任重道遠(yuǎn)的重汽人,親人服務(wù)傳四方?! ∥覟樽鎳烀?,敢與強(qiáng)手來較量,  我為祖國造名車,迎接重汽新 ...

  泰山倚天立,黃河千重浪,勤勞智慧的重汽人,開拓世界大疆場。

  長城越千秋,長江萬里長,任重道遠(yuǎn)的重汽人,親人服務(wù)傳四方。

  我為祖國造名車,敢與強(qiáng)手來較量,

  我為祖國造名車,迎接重汽新輝煌……

  《中國重汽歌》不僅在神州大地廣泛傳唱,其優(yōu)美的旋律也在世界各地逐漸得到認(rèn)同。

  5月22日,400輛搭載歐五發(fā)動(dòng)機(jī)的中國重汽HOWO-A7出口巴西,這是2000輛訂單的第一批,是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)國(歐)五重型卡車,也是國內(nèi)首次批量出口國(歐)四以上排放水平的重型卡車。中國重汽再一次向世界詮釋了“中國制造”的魅力。

  2000輛重卡在中國重汽整車出口歷來很漂亮的數(shù)據(jù)面前,并不是最搶眼的。但是這次出口巴西的2000輛歐五重卡,對中國重汽,甚至中國整個(gè)重卡行業(yè)影響深遠(yuǎn)。

  巴西,作為南美洲第一大國,經(jīng)濟(jì)實(shí)力居拉美之首。而巴西公路運(yùn)輸占全國運(yùn)輸總量的70%,因此巴西歷來是國際重卡巨頭必爭之地,是歐美高端品牌重卡的傳統(tǒng)市場。如今,中國重汽的這2000輛歐五重卡出口巴西,表明中國生產(chǎn)的重卡完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),由此揭開中國民族重卡與歐美重卡巨頭同臺(tái)競爭的序幕。

  這批歐五重卡是中國重汽自主創(chuàng)新、擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,其歐五發(fā)動(dòng)機(jī)由中國重汽于2011年初,在成功開發(fā)國四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,通過自主研發(fā),采用電控高壓共軌+SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)的高性能歐五產(chǎn)品,油品適應(yīng)性強(qiáng)、油耗低、可靠性高。2011年5月,中國重汽歐五發(fā)動(dòng)機(jī)通過英國車輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)認(rèn)證,獲得歐盟E-mark證書,并于2011年底通過巴西環(huán)保認(rèn)證。

  車輛作為一個(gè)有機(jī)整體,如果僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的提升,無法發(fā)揮出最佳效果。中國重汽在歐五發(fā)動(dòng)機(jī)與車橋、變速箱等關(guān)鍵總成的匹配上,也掌握了核心技術(shù),所以才匹配出具有世界先進(jìn)水平的歐五整車。

  高端品牌重卡,需要的不僅僅是先進(jìn)的技術(shù)和過硬的質(zhì)量,完善高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更是必不可少。中國重汽著力打造“SINOTRUK”國際品牌,已在40個(gè)國家建立了辦事處、建立了6個(gè)KD組裝廠、發(fā)展86家一級經(jīng)銷商、建立240多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),已形成出口重型汽車30000輛的營銷能力。

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