千呼萬喚的成品油定價(jià)機(jī)制近日再次引起熱議，周期大大縮短、調(diào)價(jià)次數(shù)更加頻繁或成為新機(jī)制最大亮點(diǎn)。記者昨日采訪了解到，就在國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)首次迎來下調(diào)之后，有關(guān)成品油價(jià)改的神秘面紗也將擇機(jī)正式亮相。
猶抱琵琶半遮面
自2009年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格總共調(diào)整17次，其中12次上調(diào)、5次下調(diào)。今年3月20日，國內(nèi)成品油價(jià)格再次上調(diào)，汽、柴油價(jià)格每噸上漲600元，是2009年以來漲幅最大的一次。那次漲價(jià)后，國內(nèi)汽油價(jià)格正式進(jìn)入“8元時(shí)代”。5月10日零時(shí)起，發(fā)改委正式下調(diào)成品油價(jià)格，汽油下調(diào)330元/噸，折合0.24元/升;柴油下調(diào)310元/噸，折合0.26元/升。
這是今年首次下調(diào)。“終端用戶用油成本降了，物價(jià)水平也有望回落，特別對普通消費(fèi)者來說，生活壓力也會(huì)減輕點(diǎn)，但此次油價(jià)降幅并不盡如人意，‘漲多跌少’怪圈尚無改觀，定價(jià)機(jī)制猶抱琵琶半遮面”。對車輛燃油較為“摳門”的捷安運(yùn)輸公司車管王德運(yùn)向記者坦言。
新機(jī)制或10天一調(diào)
像王德運(yùn)這樣的質(zhì)疑不在少數(shù)，不過，有消息已經(jīng)傳出，有媒體披露，新成品油定價(jià)機(jī)制方案實(shí)際上早已確定，一直在等中國石化，中國石油待時(shí)機(jī)推出。接近發(fā)改委的人士稱,新機(jī)制將會(huì)把定價(jià)周期縮短到10天，4%漲幅條件也會(huì)變更。
將擇機(jī)正式亮相
一位不愿透露姓名的市場人士表示，眼下，國際原油價(jià)格依然有大幅度上漲的可能，如果新機(jī)制推出，而國際原油價(jià)格大幅度上漲，消費(fèi)者可能難以接受?！耙延邢⑴?，新定價(jià)機(jī)制將擇機(jī)正式亮相，有可能會(huì)在下一次油價(jià)下調(diào)的時(shí)候正式公布，調(diào)價(jià)或?qū)⒉辉賵?bào)國務(wù)院審批。”
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..
2023北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2024北京風(fēng)能展：殼牌潤滑油
2024北京風(fēng)能展：?？松梨?/i>
2024北京風(fēng)能展：中國中車
2024北京風(fēng)能展：遠(yuǎn)景科技
