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　　經(jīng)過8個(gè)月的技術(shù)實(shí)驗(yàn)，高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)傳動(dòng)系傳動(dòng)軸的有限元分析，日前通過驗(yàn)收。去年以來，公司完成科技攻關(guān)項(xiàng)目12項(xiàng)，產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)課題9項(xiàng)，為產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)和新產(chǎn)品開發(fā)提供了科學(xué)依據(jù)。

　　去年以來，宣工公司圍繞調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，大力開展產(chǎn)學(xué)研合作，請專家“把脈”，加快產(chǎn)品技術(shù)升級。先后與太原科技大學(xué)、吉林大學(xué)等高校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目10項(xiàng)。通過開展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目攻關(guān)，完成了《推土機(jī)主離合器分析軟件》、《熱平衡分析軟件》的設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)，為公司部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了有力的技術(shù)支撐。推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是整機(jī)的核心部件，其傳動(dòng)軸的質(zhì)量，直接影響到整機(jī)的使用性能。為提高傳動(dòng)軸制造質(zhì)量，公司與太原科技大學(xué)聯(lián)合開展《推土機(jī)行走系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析》產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目，借助于高校計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的優(yōu)勢進(jìn)行傳動(dòng)軸的有限元分析，根據(jù)分析結(jié)果對傳動(dòng)軸進(jìn)行優(yōu)化。

　　項(xiàng)目針對推土機(jī)作業(yè)時(shí)瞬間的沖擊載荷較大，頻繁轉(zhuǎn)向、前進(jìn)及后退引起的載荷變化以及沖擊振動(dòng)，易引起傳動(dòng)系發(fā)生故障的問題，從理論和實(shí)踐上進(jìn)行了深入的分析研究。針對零件的結(jié)構(gòu)特征、材料特性，建立三維結(jié)構(gòu)模型、有限元網(wǎng)格模型，并根據(jù)推土機(jī)的作業(yè)情況，利用ANSYS軟件對傳動(dòng)軸模型進(jìn)行有限元分析計(jì)算，給出了傳動(dòng)軸在工作狀態(tài)下的具體分析計(jì)算結(jié)果，如應(yīng)力、變形、扭轉(zhuǎn)角等主要參數(shù)，為推土機(jī)傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)優(yōu)化打下了基礎(chǔ)。

　　公司把充分利用外部科技與人才資源優(yōu)勢，作為加快企業(yè)科技創(chuàng)新步伐的重要舉措，不斷加大對產(chǎn)學(xué)研的推進(jìn)力度。去年針對SD9推土機(jī)、TY165推土機(jī)性能特點(diǎn)、工作環(huán)境和使用反饋意見，對13種典型工況進(jìn)行仿真分析，測算出各支重輪、驅(qū)動(dòng)輪扭矩、張緊裝置和履帶銷軸等部件的受力情況。根據(jù)各個(gè)零部件有限元分析，對各種工況下發(fā)生故障的原因進(jìn)行科學(xué)的分析論證，完成了《推土機(jī)行走系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析》產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目，為產(chǎn)品的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)，從根本上解決了產(chǎn)品質(zhì)量存在的技術(shù)難題，使高驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量日臻完善，并為新產(chǎn)品開發(fā)奠定了理論基礎(chǔ)。