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　　經(jīng)過8個月的技術實驗，高驅動推土機傳動系傳動軸的有限元分析，日前通過驗收。去年以來，公司完成科技攻關項目12項，產(chǎn)學研攻關課題9項，為產(chǎn)品質(zhì)量改進和新產(chǎn)品開發(fā)提供了科學依據(jù)。

　　去年以來，宣工公司圍繞調(diào)整產(chǎn)品結構，提升產(chǎn)品質(zhì)量，大力開展產(chǎn)學研合作，請專家“把脈”，加快產(chǎn)品技術升級。先后與太原科技大學、吉林大學等高校簽訂產(chǎn)學研合作項目10項。通過開展產(chǎn)學研項目攻關，完成了《推土機主離合器分析軟件》、《熱平衡分析軟件》的設計及實驗，為公司部分產(chǎn)品設計提供了有力的技術支撐。推土機傳動系統(tǒng)是整機的核心部件，其傳動軸的質(zhì)量，直接影響到整機的使用性能。為提高傳動軸制造質(zhì)量，公司與太原科技大學聯(lián)合開展《推土機行走系統(tǒng)運動學和動力學分析》產(chǎn)學研項目，借助于高校計算機應用方面的優(yōu)勢進行傳動軸的有限元分析，根據(jù)分析結果對傳動軸進行優(yōu)化。

　　項目針對推土機作業(yè)時瞬間的沖擊載荷較大，頻繁轉向、前進及后退引起的載荷變化以及沖擊振動，易引起傳動系發(fā)生故障的問題，從理論和實踐上進行了深入的分析研究。針對零件的結構特征、材料特性，建立三維結構模型、有限元網(wǎng)格模型，并根據(jù)推土機的作業(yè)情況，利用ANSYS軟件對傳動軸模型進行有限元分析計算，給出了傳動軸在工作狀態(tài)下的具體分析計算結果，如應力、變形、扭轉角等主要參數(shù)，為推土機傳動軸的結構優(yōu)化打下了基礎。

　　公司把充分利用外部科技與人才資源優(yōu)勢，作為加快企業(yè)科技創(chuàng)新步伐的重要舉措，不斷加大對產(chǎn)學研的推進力度。去年針對SD9推土機、TY165推土機性能特點、工作環(huán)境和使用反饋意見，對13種典型工況進行仿真分析，測算出各支重輪、驅動輪扭矩、張緊裝置和履帶銷軸等部件的受力情況。根據(jù)各個零部件有限元分析，對各種工況下發(fā)生故障的原因進行科學的分析論證，完成了《推土機行走系統(tǒng)運動學和動力學分析》產(chǎn)學研項目，為產(chǎn)品的改進設計提供了科學依據(jù)，從根本上解決了產(chǎn)品質(zhì)量存在的技術難題，使高驅動產(chǎn)品質(zhì)量日臻完善，并為新產(chǎn)品開發(fā)奠定了理論基礎。