民企央企有望互為戰(zhàn)略投資者
中國交建是一家世界500強企業(yè),主要從事港口、碼頭、航道、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)足跡遍及世界100多個國家和地區(qū)。該公司于2006年在香港聯(lián)交所上市,是中國第一家成功實現(xiàn)境外整體上市的特大型國有基建企業(yè),同時其控股子公司振華港機則是一家A股上市公司。
三一集團則是中國民營企業(yè)的龍頭,旗下核心子公司三一重工(微博)已經(jīng)在A股上市,并謀劃今年發(fā)行H股并在香港上市。
2012年初,中國交建成功回歸A股,三一重工(微博)股份有限公司參與了中交股份的戰(zhàn)略配售,認(rèn)購5555.5萬股,這是民營企業(yè)首次以戰(zhàn)略投資者的身份與央企達成股權(quán)合作。
作為中交股份的第五大股東,三一重工所持股份將鎖定至2013年3月。對于解禁后的打算,三一集團總裁向文波(微博)表示,三一入股中國交建的成本只有5元左右,而中交的每股收益高達0.8元,值得三一長期持有。
目前,三一重工正在謀劃發(fā)行H股并在香港上市。向文波說,三一重工有計劃邀請中國交建參與戰(zhàn)略配售?!暗綍r候,就是民企央企互為戰(zhàn)略投資者了?!?/P>
將合建卡塔爾世界杯工程
昨天舉行的簽約活動,也是4月16日三一重工收購德國普茨邁斯特股權(quán)交割完成后,首次與世界頂級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將共同為“中國制造”走向世界開辟新征程。
目前,卡塔爾“2022年世界杯”配套項目設(shè)施工程是雙方開展的一項重點合作項目,包括多哈港工程和體育場館設(shè)施工程。該項目也是中卡兩國政府開辟經(jīng)濟合作領(lǐng)域具有里程碑意義的特級項目,僅多哈港工程,其一次性就將建成8000米碼頭岸線,需約6500萬方的土石方開挖,超過三峽工程70%的土方量。
作為中國頂級工程機械制造商,其間三一集團將為中國交建集團提供包括混凝土泵車、挖掘機、履帶起重機、履帶強夯機等各類設(shè)備參與施工建設(shè)。
目前三一已經(jīng)提供60多套設(shè)備在卡塔爾多哈港項目各個工區(qū)進行施工;從2014年開始,三一攪拌站等設(shè)備將參與2022年多哈世界杯的體育場館等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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