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　 80%展品符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，95%排放水平世界領(lǐng)先

    2012年4月16日至21日，三年一度的法國國際建筑建材工業(yè)設(shè)備、機(jī)械和技術(shù)展覽會(簡稱“法國INTERMAT展”)在巴黎維勒班展覽中心拉開大幕。本屆展會總面積達(dá)到37萬平方米，預(yù)計觀眾達(dá)到20萬人。

　　作為中國最大的參展商，三一本土化的展臺設(shè)計及營銷接待，讓來到三一展臺的每一位客戶都能體驗(yàn)到一流品牌的魅力。中德海外員工組成的國際化運(yùn)營團(tuán)隊，讓展會中每一個細(xì)節(jié)都更專業(yè)，更國際化。在4680平米的展臺中，三一把一系列高端產(chǎn)品，推向世人。其中包括泵車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)(含汽車起重機(jī)和履帶式起重機(jī))、樁機(jī)等19臺產(chǎn)品。

　　“這些產(chǎn)品多數(shù)在德國研發(fā)制造，超過80%的產(chǎn)品可以在歐洲銷售，超過95%的產(chǎn)品排放達(dá)到世界領(lǐng)先水平，符合歐洲市場要求，其中包括專為德國市場定制的起重機(jī)，為意大利市場定制的攪拌車?！闭劦竭@些展品，三一展會的現(xiàn)場總指揮、三一集團(tuán)高級副總裁趙想章充滿自信。

　　在此次參展的產(chǎn)品中，220T全路面起重機(jī)是三一德國為歐洲特別是德國市場量身打造的。研發(fā)這臺起重機(jī)的研發(fā)團(tuán)隊由21人組成，他們來自世界各地，其中絕大多數(shù)是德國籍的工程師。2010年1月，他們兵分兩路，在德國、奧地利、荷蘭德國的起重機(jī)施工現(xiàn)場，與客戶面對面接觸。經(jīng)過三個月的市場調(diào)研，他們終于解決了一個問題——?dú)W洲客戶究竟需要什么樣的起重機(jī)。

　　2011年8月，當(dāng)這臺經(jīng)過充分市場調(diào)研， 整車設(shè)計、研發(fā)、制造完全符合德國標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)下線時，有位德國客戶當(dāng)場就表達(dá)了購買意向。

　　“這臺起重機(jī)是完全本土化的產(chǎn)品，比如說歐洲客戶喜歡在操作界面中顯示卷揚(yáng)速度及方向，我們在設(shè)計時就充分考慮這一點(diǎn)。同時，這臺5軸底盤，單軸軸核小于12噸的起重機(jī)，其發(fā)動機(jī)排放完全符合歐ⅢB排放標(biāo)準(zhǔn)，并且還通過了歐洲最為苛刻的道路許可認(rèn)證。所以它一下線就受到追捧，是情理之中的事情?！毖邪l(fā)工程師任利有告訴記者。

　　還值得一提的是，三一重工首臺“德國制造”產(chǎn)品 ——12方干式混凝土攪拌車。這臺產(chǎn)品專為意大利市場打造。當(dāng)這種攪拌車送到三一意大利經(jīng)銷商CGT的手中時，其負(fù)責(zé)人對三一的“德國制造”充滿信心，并馬上作出了承諾：“在2012年，我們可以完成50臺以上12方攪拌車的銷售任務(wù)?！?/p>

　　在這臺產(chǎn)品身上，三一德國傾注了心血。為了適應(yīng)歐洲市場的個性化和高標(biāo)準(zhǔn)需求。三一德國的工程師們進(jìn)行了長達(dá)一年時間的前期調(diào)研。據(jù)悉，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全部零部件的本地化采購和生產(chǎn)，整個生產(chǎn)過程經(jīng)過德國TUV機(jī)構(gòu)認(rèn)證，完全符合德國制造標(biāo)準(zhǔn)。

　　三一德國公司方面表示，“量身定制”的產(chǎn)品符合三一“本地化”戰(zhàn)略的發(fā)展思路，未來意大利將成為三一“德國制造”的主要市場之一，同時也是三一展示高端研發(fā)制造實(shí)力和人性化產(chǎn)品應(yīng)用的重要舞臺。

　　從2010年德國寶馬展到今年法國展，三一作為“中國制造”的一張世界名片，其光暈效應(yīng)日漸顯現(xiàn)。而外界普遍認(rèn)為的是，把本土化作為國際化基礎(chǔ)的三一，隨著近幾年，在德國投資建廠，對歐洲市場精耕細(xì)作，愈加熟悉后，特別加上近期，通過收購大象、與帕爾菲格成立合資公司等一系列強(qiáng)有力的國際化運(yùn)作，三一的本土化、國際化已步入“深水區(qū)”。此次法國展，也儼然成為了三一展現(xiàn)本土化、國際化成就的一個縮影，而格外受到關(guān)注。