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山工機(jī)械
小工程機(jī)械企業(yè)在宏觀調(diào)控下如何擺脫困境
dgxdyq.com.cn   2012-04-10  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀: 巴菲特說(shuō),只有浪潮退去之時(shí),才會(huì)發(fā)現(xiàn)到底誰(shuí)在“裸泳”.這樣的說(shuō)法,也同樣適用于如今面臨困境的中小企業(yè)?! 』A(chǔ)投資的全面降速之下,傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域中身處產(chǎn)業(yè)鏈末端的中小企業(yè),如何生存,如何發(fā)展 ...

  “許多企業(yè)發(fā)展就是投機(jī),短平快,但這樣的做法往往會(huì)是死也很快?!睖略嬖V記者,許多當(dāng)年靠著小作坊,一錘子買賣闖世界的小老板們,在去年下半年至今的宏觀調(diào)控中,境況均十分艱難?!艾F(xiàn)在的客戶也很理性,不會(huì)再貪便宜,他們會(huì)關(guān)注你的售后服務(wù),關(guān)注你的產(chǎn)品質(zhì)量,這需要企業(yè)規(guī)?;鸵?guī)范化生產(chǎn)?!?/P>

  創(chuàng)新能力,是中小企業(yè)占據(jù)進(jìn)化鏈條有利位置的關(guān)鍵。湖南師大商學(xué)院教師王爽英在《湖南產(chǎn)業(yè)集群》一書中談到,湖南工程機(jī)械行業(yè)高中低端產(chǎn)品比例為3∶17∶80,除了中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)外,大量的民營(yíng)中小企業(yè)沒(méi)有自己的研發(fā)機(jī)構(gòu),不具備技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新的能力。

  來(lái)自省經(jīng)信委的中小企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告也顯示,人才緊缺,是省中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不足的根本原因。500家企業(yè)中,59.4%的認(rèn)為不具備自主創(chuàng)新能力,65.7%的近期不準(zhǔn)備加大技術(shù)改造和創(chuàng)新力度。

  創(chuàng)新能力不足正成為湖南中小企業(yè)發(fā)展的一個(gè)非常重要的瓶頸。

  擴(kuò)寬產(chǎn)業(yè)鏈和“傍大款”

  十年前,2002年,波特重工嗅到了工程機(jī)械一片紅火中的小小商機(jī),成為了大廠、大企業(yè)們的“密封件”提供者,并且由此進(jìn)入到工程機(jī)械行業(yè)。十年中,從三一到中聯(lián),再到山河智能,不經(jīng)意間,“全球工程機(jī)械之都”在長(zhǎng)沙落地生根,開枝散葉。與此同時(shí),波特重工也從當(dāng)初單一產(chǎn)品的提供者,變身為整機(jī)制造商,完成了從產(chǎn)業(yè)鏈末端向上游進(jìn)軍的第一過(guò)程。

  面對(duì)去年下半年開始的宏觀調(diào)控,劉凱和湯新元想到了一條路--沿著產(chǎn)業(yè)鏈,橫縱聯(lián)合向外拓展。如涉足焊接材料,擺脫工程械較窄領(lǐng)域的限制。如研發(fā)制造高空作業(yè)平臺(tái),彌補(bǔ)公司混凝土機(jī)械制造為主導(dǎo)的缺陷。

  與波特重工的路不同,長(zhǎng)沙福托機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理李振華決定“傍大款”.他告訴記者,目前公司已經(jīng)與北汽福田簽訂了一對(duì)一的服務(wù)協(xié)議,公司借此將可以抵消掉一部分行業(yè)低潮對(duì)公司的負(fù)面影響。北汽福田作為全國(guó)知名大型企業(yè),對(duì)于下屬的專一配件商,也會(huì)給予相應(yīng)的扶持政策。

  目前,李振華的福托機(jī)械仍然保持著較好的開工率,負(fù)責(zé)為北汽福田提供包括工程車貨廂在內(nèi)的多重配件生產(chǎn),儼然已是福田汽車的“第二工廠。

  從賣產(chǎn)品到賣客戶需求,提升競(jìng)爭(zhēng)力

  湖南省中小企業(yè)服務(wù)中心特約咨詢專家、效果咨詢機(jī)構(gòu)總經(jīng)理李會(huì)軍表示,波特重工等中小企業(yè)的發(fā)展歷程證明,要想在經(jīng)濟(jì)寒冬中獲得生存機(jī)會(huì),除了延伸產(chǎn)業(yè)鏈、減員“瘦身”控制成本、積極爭(zhēng)取政府部門支持等措施外,企業(yè)還必須向管理要效益。“長(zhǎng)沙市工信委組織的管理升級(jí)擂臺(tái)賽成功實(shí)踐給了我們答案,通過(guò)管理升級(jí)可以實(shí)現(xiàn):企業(yè)利潤(rùn)=利潤(rùn)空間×賺錢速度。所謂利潤(rùn)空間,就是根據(jù)客戶需求,從營(yíng)銷角度塑造自身獨(dú)特價(jià)值,從賣產(chǎn)品到賣客戶需求,提供超越客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù),給客戶一個(gè)不得不購(gòu)買不可抗拒的理由,從而在市場(chǎng)下降時(shí)做到不降反升或低于市場(chǎng)下降速度。賺錢速度,就是從全價(jià)值鏈角度,縮短從接單到最終交付時(shí)間,大幅度降低庫(kù)存,交付周期縮短一半,如此下來(lái),企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度可提升一倍,利潤(rùn)也能獲得大幅提升。一句話,有了核心競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)力,危機(jī)可能更是中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)‘彎道超車’的機(jī)會(huì)?!?/P>

  百度(湖南)營(yíng)銷服務(wù)中心副總經(jīng)理陳花認(rèn)為,給汽車廠家做配套的中小企業(yè)如果希望可持續(xù)發(fā)展,必須從一開始,就要有前瞻性的提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,并加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)信息的掌握與分析,集中資源做到在某一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)需借助信息化手段加強(qiáng)對(duì)外的市場(chǎng)拓展。只有這樣,才能在宏觀調(diào)控趨緊背景下,獲得生存機(jī)會(huì)。

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