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湘電重裝出口澳大利亞230噸自卸車成功下線
dgxdyq.com.cn   2012-04-09  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  3月27日上午,湘電重裝試車坪前,喜慶的煙花升騰,在參與項目建設(shè)的公司干部職工和力拓監(jiān)造代表的見證下,公司出口澳大利亞力拓公司的首臺230噸SF33901型電動輪自卸車矯健地駛出了大車廠房。集團公司總經(jīng)理 ...

  3月27日上午,湘電重裝試車坪前,喜慶的煙花升騰,在參與項目建設(shè)的公司干部職工和力拓監(jiān)造代表的見證下,公司出口澳大利亞力拓公司的首臺230噸SF33901型電動輪自卸車矯健地駛出了大車廠房。集團公司總經(jīng)理陳飛翔宣布:230噸SF33901型電動輪自卸車成功下線。

  該車型是湘電重裝公司根據(jù)澳大利亞氣候條件和力拓礦山工作環(huán)境全新打造的新產(chǎn)品。設(shè)計、制造全面采用澳大利亞標準;以高可靠性為目標,配置新型發(fā)動機,排放低、動力強勁;采用世界領(lǐng)先的交流推進系統(tǒng),工作可靠、效率高。

  新產(chǎn)品充分考慮到超大型露天礦戶外作業(yè)環(huán)境,以及用戶在使用過程中的需求,安全防護措施設(shè)計考慮齊全,整車達到國際先進水平。整車自重176噸,最大車輛總重436噸,額定負載能力可達230噸,可裝載145立方米的礦物。該車設(shè)計上采用了人性化的設(shè)計思路,采用SAEJ1040S標準設(shè)計防翻滾駕駛室,操作臺設(shè)計符合人機工程學標準,配置了正壓裝置、冰箱、散熱器,符合惡劣礦山氣候要求;車輛采用世界一流的智能控制系統(tǒng),配備車輛管理系統(tǒng)、車載稱重系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、礦山調(diào)度系統(tǒng)等設(shè)備,車輛的通訊控制能力先進;另外,該車還在國內(nèi)首創(chuàng)液控樓梯、增加了維修樓梯和檢修平臺,以及可折疊的后橋殼檢修樓梯,更便于車輛的綜合維修保養(yǎng)。

新車

在引導人員指揮下 新車駛出大車車間

  力拓項目自2011年上半年啟動以來,湘電重裝、結(jié)構(gòu)件事業(yè)部、模具公司、電鍍熱處理分公司等單位通力合作,連續(xù)奮戰(zhàn)10個月,在動力、電氣、液壓三大結(jié)構(gòu)板塊上實現(xiàn)了集成突破,成功攻克了駕駛艙制造、焊接、結(jié)構(gòu)件、護欄加工、整車裝配中的各類攻關(guān)難題,確保了230噸SF33901型電動輪自卸車的成功下線。

  集團公司副總經(jīng)理,湘電重裝董事長、黨委書記李吉平指出,新產(chǎn)品成功下線將激勵參與項目建設(shè)的全體干部職工繼續(xù)努力,推動公司邁向國際化戰(zhàn)略的實現(xiàn)。

  據(jù)了解,本次出口澳大利亞力拓公司的230噸SF33901型電動輪自卸車共計4臺,整批車輛預計將在5月份全部下線,6月份將啟程運往澳大利亞。

來源:人民網(wǎng)-湖南頻道    打 印    關(guān) 閉
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