越南工程機(jī)械市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展
據(jù)了解,根據(jù)越南政府的計(jì)劃,未來(lái)10年越南市場(chǎng)將有1600億美元的項(xiàng)目可待開(kāi)發(fā),包括5000公里的高速公路,300到400公里的鐵路和許多港口。將會(huì)有大量的來(lái)源于私營(yíng)企業(yè)和公共部門(mén)的投資流向這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
越南政府也正在鼓勵(lì)公私合營(yíng)的模式,該方式已經(jīng)被證明為越南基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目募集資金行之有效的方法。這種模式非常的有吸引力,因?yàn)樗诮ㄔO(shè)、管理和財(cái)務(wù)領(lǐng)域,可將私營(yíng)部門(mén)的財(cái)務(wù)、監(jiān)管和行政支持,同公共部門(mén)結(jié)合起來(lái)。
越南國(guó)家建設(shè)部表示,海外投資者在胡志明市也開(kāi)始尋找更多的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,政府已經(jīng)對(duì)這些類似房地產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)放許可證。越南目前規(guī)劃中的超大項(xiàng)目還有:越南國(guó)家行政中心西遷,同時(shí)。這項(xiàng)工作規(guī)劃歷時(shí)兩個(gè)階段40年時(shí)間,預(yù)計(jì)需要花費(fèi)900億美元才能完成。另外,還有海港系統(tǒng)建設(shè)(預(yù)計(jì)投資50億美元)、龍城機(jī)場(chǎng)建設(shè)(120億美元)、首都建設(shè)規(guī)劃(600億美元)及18條高速公路建設(shè)(480億美元)等。有專家認(rèn)為,這些項(xiàng)目其中任何一項(xiàng)實(shí)際運(yùn)作起來(lái),都可以讓越南的財(cái)政入不敷出。但由此可見(jiàn),越南對(duì)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展很有一種緊迫感,希望通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
越南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在興起,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與中國(guó)20世紀(jì)80年代近似,工程機(jī)械急切需求挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、升降機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、汽車起重機(jī)、樁工機(jī)械等產(chǎn)品。
目前,越南對(duì)機(jī)械與技術(shù)的需求十分旺盛,而越南本土的工業(yè)還處于起步階段,不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求,90%以上的機(jī)械設(shè)備依賴國(guó)外進(jìn)口。而越南當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械公司鑒于該國(guó)消費(fèi)者對(duì)本土機(jī)械認(rèn)購(gòu)信心不足,因此寧愿與外國(guó)企業(yè)簽訂機(jī)械采購(gòu)合同或進(jìn)口合同。越南工程機(jī)械行業(yè)目前的發(fā)展瓶頸不易被突破,內(nèi)銷低迷,而外國(guó)機(jī)械年進(jìn)口額占越南整體進(jìn)口額的50%。對(duì)于中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)不可多得的發(fā)展良機(jī)。
越南市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定、增長(zhǎng)持續(xù),特別是近兩年道路、橋梁建設(shè)在加速。但只有質(zhì)量可靠、價(jià)格合理的產(chǎn)品才會(huì)擁有真正的市場(chǎng)。
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