在南水北調(diào)工程一期淅川2標(biāo)段的工地上,北京樁機旋挖鉆用時不到20小時,完美打下現(xiàn)場第一根樁,客戶專門寫來感謝信。如今,“三一紅”繼續(xù)以其高品質(zhì)為這項國家級大工程服務(wù)。
在南水北調(diào)中線工程一期淅川2標(biāo)段的施工工地上,三一旋挖鉆機SR360于1月21日順利完成1號承臺的樁基施工任務(wù)。春節(jié)過后,設(shè)備轉(zhuǎn)移至2號承臺,將在3月底之前完成2、3號承臺共24根直徑為1.8米、深度為97米的樁基礎(chǔ)施工任務(wù)。
為了確保國家重點工程施工順利完成,北京樁機延長了一個月的特服期,讓特服工程師全程護(hù)航,確??蛻羲腥蝿?wù)全部完工之后才能離開。
據(jù)了解,2號承臺地質(zhì)情況更為復(fù)雜,地層60-63米處為中風(fēng)化砂巖,鉆機鉆進(jìn)困難。此項工程任務(wù)艱巨,工藝要求復(fù)雜,在鉆孔過程中,施工方要求29米以上垂直度控制在千分之三以內(nèi),全孔的垂直度控制在千分之五以內(nèi)。樁基礎(chǔ)施工影響著整個工程的進(jìn)度,施工方也非常關(guān)注設(shè)備的運行情況。北京樁機特服工程師賀偉成與安天兵,在長期的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,針對難以鉆進(jìn)的地質(zhì),他們通過改進(jìn)操作方式,成功應(yīng)對困難。應(yīng)客戶要求,從第一根樁到現(xiàn)在,都是特服工程師親自操作設(shè)備。
參與此次施工的客戶姜先生在施工領(lǐng)域擁有22年的從業(yè)經(jīng)驗,談到為何選擇三一旋挖鉆機,他表示,是三一的品牌知名度以及服務(wù)人員熱情誠懇的工作態(tài)度打動了他。
“在施工前我們沒有詳細(xì)的地質(zhì)報告,只有土層取樣,北京樁機工法工程師來到施工現(xiàn)場,進(jìn)行實地勘察,為施工提供一份準(zhǔn)確的地質(zhì)報告,并制定了詳細(xì)的施工方案,根據(jù)地質(zhì)情況及施工要求,設(shè)計并生產(chǎn)了鉆頭等配置,為設(shè)備的順利鉆進(jìn)做了充分的準(zhǔn)備。”姜先生說。
在設(shè)備運行中,三一特服工程師全程駐守工地,他們經(jīng)驗豐富,服務(wù)及時,當(dāng)遇到特殊地質(zhì)導(dǎo)致設(shè)備故障時,他們總是連夜搶修,絕不耽誤工期,確保了設(shè)備的高效運行。
在項目1號承臺的樁基礎(chǔ)施工中,客戶在特服人員的協(xié)助下,于臘月二十八日如期完工。年后,2、3號承臺正在順利施工,平均成孔速度20小時/孔,大大超過施工方的預(yù)期。
“任務(wù)的順利完成,擴大了自己在業(yè)內(nèi)的知名度,得到了施工方——中鐵十六局的認(rèn)可,為之后承接大批量的任務(wù)做了準(zhǔn)備。”客戶姜先生對記者說?! ?/P>
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