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　　不轉(zhuǎn)空間有限，轉(zhuǎn)型投入較大，兩難之時，中聯(lián)選擇聚焦核心主業(yè)

　　“在現(xiàn)有的資源條件下，中聯(lián)重科無法同時支撐工程機械和環(huán)保產(chǎn)業(yè)兩塊業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，因此，公司決定集中優(yōu)勢資源，在環(huán)衛(wèi)機械業(yè)務(wù)增長較快、資產(chǎn)收益率較高時溢價出售，助推工程機械主業(yè)跨越式發(fā)展?！敝新?lián)重科副總裁孫昌軍如此解釋。

　　按照孫昌軍的說法，雖然環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場誘人，但環(huán)保產(chǎn)業(yè)細分業(yè)務(wù)板塊裝備制造、工程服務(wù)和投資營運，中聯(lián)重科僅涉足了裝備制造業(yè)務(wù)板塊的部分產(chǎn)品制造。而裝備制造的收入貢獻率很低，工程服務(wù)和投資運營才是環(huán)保企業(yè)的主要收入來源。據(jù)悉，全球排名第三的美國惠明公司，2011年其營業(yè)收入約840億元人民幣，實際運營著429個垃圾收集站、366個垃圾中轉(zhuǎn)站、289個填埋場、17個垃圾發(fā)電廠、138個垃圾回收廠和85個填埋場廢氣利用項目。

　　目前，中聯(lián)重科所涉足的環(huán)衛(wèi)機械這一塊，已經(jīng)面臨發(fā)展的“天花板”。中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械的主導(dǎo)產(chǎn)品道路清掃機械在全國的市場占有率已接近60%,未來進一步提升空間有限。垃圾收集與運輸機械的全國市場規(guī)模約80億元，中聯(lián)重科的市場占有率約10%，垃圾收集與運輸機械市場的規(guī)模雖然相對較大，不過，生產(chǎn)廠家眾多，大多省份都有本地制造企業(yè)，市場競爭異常激烈，產(chǎn)品毛利率低。如果僅局限在環(huán)衛(wèi)機械這一領(lǐng)域，發(fā)展空間也是很有限的。

　　因此，要做大做強環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)，中聯(lián)重科務(wù)必進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，拓寬產(chǎn)品鏈，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)盈利模式從設(shè)備制造向公用事業(yè)運營的轉(zhuǎn)變，才能從一個百億收入的空間進入到一個千億收入的空間。

　　然而，企業(yè)要進一步做大環(huán)衛(wèi)板塊，已面臨從單一設(shè)備制造向工程服務(wù)和投資運營等新領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的節(jié)點。而轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵就是要進行高投入。這一方面是大量的資金的輸入，據(jù)了解，一個日處理量1000噸的垃圾焚燒發(fā)電廠的投資約為4億元，一個日處理量200噸的污泥處理廠的投資約為7000萬元，一個日處理量100噸的餐廚垃圾處理廠的投資約為1500萬元這還不包括廠房等固定資產(chǎn)的投入;另一方面，還需要在研發(fā)、市場、營銷等方面進行更多投入。

　　目前，中聯(lián)重科已成為世界第一大混凝土設(shè)備制造商、世界第一大塔式起重機制造商、中國第二大汽車起重機制造商。在未來5到10年，中聯(lián)重科的工程機械主業(yè)參與國際競爭，也需要投入足夠資金與資源，在汽車底盤、發(fā)動機、液壓傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件和總成上實現(xiàn)突破，以形成工程機械價值鏈的完整閉環(huán)，扭轉(zhuǎn)受制于少數(shù)跨國企業(yè)的局面。