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　　作為三一的主打產(chǎn)品，其混凝土泵車(chē)目前已占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的大部分份額，尤其今年2月又收購(gòu)第一品牌德國(guó)普茨邁斯特。三一的拳頭產(chǎn)品挖掘機(jī)2011年全年銷(xiāo)量也躍居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一。

　　從2011年6月至2012年2月，三一連續(xù)9個(gè)月在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)力壓小松。

　　“挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額我們?cè)?011年接近13%，2012爭(zhēng)取提升到20%左右?！壁w想章表示，“另外，我們的汽車(chē)起重機(jī)去年市場(chǎng)份額第三，處于持平狀態(tài)，下一步需要在較大的成長(zhǎng)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，還有公司的全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，包括在核心零部件制造領(lǐng)域的利潤(rùn)增長(zhǎng)。”

　　趙想章稱(chēng)， 2012年三一還將著力汽車(chē)起重機(jī)業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)域，而“來(lái)自國(guó)際收入的比例也會(huì)提高”。

　　三一重工回應(yīng)銷(xiāo)售模式爭(zhēng)議

　　國(guó)際化“車(chē)道”

　　三一重工已和國(guó)際市場(chǎng)密切相關(guān)。2011年三一的出口約50億元，從2010、2011兩年的年報(bào)來(lái)看，其國(guó)際收入目前僅占7%左右，而按照預(yù)計(jì)，未來(lái)五年這一比例需達(dá)到20%-30%。

　　今年1月底，隨著對(duì)普茨邁斯特的第一次重大國(guó)際收購(gòu)，三一完成進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)跳躍式發(fā)展，將國(guó)際化進(jìn)程縮短5至10年。普茨邁斯特的混凝土泵車(chē)全球市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期達(dá)40%左右，90%以上銷(xiāo)售收入來(lái)自海外，2011年銷(xiāo)售額為5.7億歐元。

　　“交易尚處在全球反壟斷審查報(bào)批階段，部分國(guó)家已獲準(zhǔn)，有些還在走流程。等正式交割后，我們會(huì)按照部署，進(jìn)行戰(zhàn)略整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?！?/P>

　　趙想章稱(chēng)，國(guó)內(nèi)以三一品牌為主，大象品牌依舊在國(guó)際獨(dú)立運(yùn)作。而由于德方的產(chǎn)品比較單一，未來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈合作，雙方可將其產(chǎn)品覆蓋領(lǐng)域從混凝土泵車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)展，發(fā)展攪拌車(chē)、攪拌站等領(lǐng)域。

　　相比于這場(chǎng)全球矚目的收購(gòu)，三一重工在隨后與隨車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)“隱形冠軍”奧地利帕爾菲格的合作，相對(duì)低調(diào)了許多。