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　　紐荷蘭將在2012年底前推出其符合第4級臨時規(guī)范的全系列產(chǎn)品。所有新產(chǎn)品都具有出色的性能特征和燃油效率。在2012巴黎國際工程機械展會上，觀眾將看到紐荷蘭正式推出的智能型旗艦產(chǎn)品，遠程信息處理系統(tǒng)以及多達14種新車型，包括輪式裝載機，履帶式挖掘機，挖掘裝載機和伸縮臂叉車。

　　在新推出的產(chǎn)品系列中，包括三款新型挖掘裝載機樣機，其突出的特點是配備了能夠大幅度提高生產(chǎn)率的裝置，如自動滑移駐車系統(tǒng)。此功能的引入改進了前期車型裝配的滑移駐車系統(tǒng)。它消除了行駛過程中出現(xiàn)的裝載機反彈現(xiàn)象，最大限度地使料斗的運行速度保持在40公里/小時。當速度超過5公里/小時的時候，該功能會自動激活，而當速度低于5公里/小時的時候，該功能會自動停用，以確保高效的裝載作業(yè)。這樣，操作人員就可以將他們的手一直放在方向盤和操縱桿上，從而，最大限度地提高他們的生產(chǎn)力和效率。

　　C系列輪式裝載機系列正在進一步拓展，目前已經(jīng)完成并推出了兩款低端新車型。2011年推出的兩款車型W110C和W130C具有很高生產(chǎn)率和燃油效率。其特點在于前橋采用了自動差速鎖，以及紐荷蘭符合第4級臨時規(guī)范的SCR-AdBlue技術。該技術與開放式差速器結合起來提高了這些車型的可靠性和耐用性。W110C和W130C承載了紐荷蘭獨特的功能，如油箱冷卻設計可將機油和冷卻液的使用壽命延長多達50%，從而比標準設計更能削減維護成本。此外，發(fā)動機配置在整機后部可以合理分配車輛自重，降低油耗并減輕整機所受應力。

　　C系列履帶式液壓挖掘機系列也在不斷成長，目前已經(jīng)推出了兩款高端車型以及E175C和E195C兩款低端機型。這兩款較小的型號也采用了SCR-AdBlue技術和高效液壓系統(tǒng)，從而，大大提高了生產(chǎn)力和燃油效率。更長的時間間隔和方便的可維護性降低了運營成本。重型的設計和底盤，并排散熱器布局以及SCR技術提供的優(yōu)化燃燒效率帶來了非同尋常的可靠性和耐久性。