從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn) 勢(shì)蓄崛起
經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的2011年,整個(gè)中國(guó)挖掘機(jī)銷量自5月份遭遇同比環(huán)比雙降后,行業(yè)形勢(shì)開始漸入低迷,在2012年進(jìn)入緩慢發(fā)展期,行業(yè)未來發(fā)展是否還會(huì)深陷低迷之中?一路逆勢(shì)而上,高歌猛進(jìn)的三一重機(jī)又將如何應(yīng)對(duì)新一輪的挑戰(zhàn)?
三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)正專注工作的三一員工
一直奔走于全國(guó)十多個(gè)省市,向總通過與客戶的深入交流,對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)現(xiàn)狀有自己的觀察和思考?!耙环矫妫衲旮哞F、高速公路新簽約與開工很多,這將會(huì)帶動(dòng)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),穩(wěn)扎實(shí)打地做好產(chǎn)品和服務(wù)是我們贏得市場(chǎng)的唯一途徑;另一方面,中國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)程度較低,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距,國(guó)家需要以投資來帶動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng),這表明了中國(guó)市場(chǎng)仍有巨大的發(fā)展?jié)摿?,我們?duì)行業(yè)的未來發(fā)展仍然充滿信心?!?/P>
三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園廠房
機(jī)會(huì)總是與危機(jī)相伴而生。在向總看來,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)占據(jù)全球市場(chǎng)的一半的份額,發(fā)展最為迅速,施工環(huán)境最為復(fù)雜,而正是這樣的環(huán)境為三一帶來很好的積累和歷練,成就了三一的崛起。三一能夠在行業(yè)低迷之時(shí),過關(guān)斬將,成就第一,同樣是源自于依靠自身的實(shí)力抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的市場(chǎng)機(jī)會(huì),向總以百米賽道為例,“2011年5月就好比是百米賽道的拐彎處,考驗(yàn)的是選手的應(yīng)變能力,而三一一直專注品質(zhì),敢為人先,因此能夠超越其它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!?/P>
英特爾的總裁格魯夫曾經(jīng)說過:“只有偏執(zhí)狂才能生存”,這種偏執(zhí)的堅(jiān)持賦予了企業(yè)不斷向縱深成長(zhǎng)的力量?;仡櫲坏陌l(fā)展歷程,我們深深地感受到正是這種偏執(zhí)的力量引領(lǐng)著三一創(chuàng)造了令人驚嘆的輝煌業(yè)績(jī)?!叭灰蟮哪繕?biāo)一般比較高,在外界看來,有時(shí)像瘋子一樣,”向總笑言,“去年,三一挖掘機(jī)的市場(chǎng)占有率是12.3%,實(shí)際上我們真正追求的目標(biāo)是更高的30%、40%。這并不是空談,從產(chǎn)品品質(zhì)、渠道資源上,我們是具備這樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和實(shí)力的。”
三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園廠房
從步履蹣跚的起步,到如今成為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的龍頭企業(yè),三一重機(jī)始終堅(jiān)持“自強(qiáng)不息 產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的厚重使命。向總表示,“三一不僅專注于自身的企業(yè)發(fā)展建設(shè),而且努力地參與到國(guó)家、民族的事業(yè)上去,這種理想驅(qū)動(dòng)我們將力量發(fā)揮極致,為整個(gè)社會(huì)貢獻(xiàn)力量,如此才造就了現(xiàn)在的三一?!?/P>
以臨港作為新的發(fā)展平臺(tái),三一重機(jī)的規(guī)模與產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大,千億的目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)。然而,三一的國(guó)際化之路剛剛起步,懷惴夢(mèng)想的三一人正向“成為全球最大的挖掘機(jī)制造企業(yè)”的宏偉目標(biāo)進(jìn)發(fā)!
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